Masina mea a avut intotdeauna Castrol Longlife-04 BMW 0w40. Am dus masina la AB la schimb de ulei si mi-au spus ca acum s-a trecut la 5w30, acelasi Castrol Longlife-04.

 

Stie cineva de ce? Care e diferenta? Avantaje si dezavantaje?

BMW High Performance 5w30 este superior uleiurilor long-life de pana acum.

Este conceput cu un pachet special de aditivi,diferit de cel folosit in Castrol 5w30.

In multe tari este singurul ulei folosit in reprezentantele BMW,de cativa ani...

Am inteles ca e mai gros. Ce avantaje are?

Am inteles ca e mai gros. Ce avantaje are?

217867[/snapback]

 

Se pare ca rezista mai bine la temperaturi mari,nu se descompune usor,nu lasa depuneri,nu mai este nevoie de a schimba tipul de ulei in functie de anotimp.

Dupa cate stiu toate masinile noi vin din fabrica cu acest tip de ulei,exceptie M-ul ,normal.

Dupa indicele de vascozitate nu s-ar spune ca rezista mai bine la temperaturi mari 5w30 in fata lui 0w40. Poate ca sunt alte caracteristici care il fac mai bun decat 0w40. Fiind un ulei mai nou, teoretic e mai bun. Poate un tabel cu caracteristicile celor doua ne-ar lumina.

Oare merge modelul asta de ulei la 320d-ul meu ? O fi bun ?

daca nu il schimbi la 30k si il schimbi la 15k nu are rost sa pui long life, daca il lasi 30k atunci nu vad de ce nu ar merge...

Oare merge modelul asta de ulei la 320d-ul meu ? O fi bun ?

218106[/snapback]

 

 

Normal ca este foarte bun.Nu conteaza ca mergi cu el 10000 sau cat iti indica pe bord,ideea este ca iti protejeaza motorul mai bine fata de un alt ulei.

Eu cu ultimul Longlife-04 pus in septembrie, am facut 19.000 km si mai aveam pe CBC 3.000 km la ulei. L-am schimbat mai repede sa dorm eu lnistit.

daca nu il schimbi la 30k si il schimbi la 15k nu are rost sa pui long life, daca il lasi 30k atunci nu vad de ce nu ar merge...

218118[/snapback]

O intrebare :blink: , exista undeva specificat(carte tehnica sau recomandari date de constructor) numarul de km la care trebuie sa schimbi ulei X sau Y.

Ma uimeste aceasta afirmatie ca poti schimba uleiul la 15k, eu il schimb la 5-6k, foarte serios.

Motivul principal este simplu nu apuca sa se deterioreze :)

O intrebare  :blink: , exista undeva specificat(carte tehnica sau recomandari date de constructor) numarul de km la care trebuie sa schimbi ulei X sau Y.

Ma uimeste aceasta afirmatie ca poti schimba uleiul la 15k, eu il schimb la 5-6k, foarte serios.

Motivul principal este simplu nu apuca sa se deterioreze :)

218156[/snapback]

 

 

Depinde de modelul de BMW,in principiu exista un oil service.

Uleiul se poate schimba si la 20-25000km,daca urmezi indicatiile bordului,la modelele noi.

Depinde de modelul de BMW,in principiu exista un oil service.

Uleiul se poate schimba si la 20-25000km,daca urmezi indicatiile bordului,la modelele noi.

218158[/snapback]

Eu aici ma refer mai mult la modelele mai vechi E34, E39 mai exact la perioada 1990-2000, iar ideea avertizarii luminoase a schimbului de ulei(ex E34) este totusi relativa deoarece acel "contoar" tine cont doar de nr de Km parcursi, daca gresesc , corectati-ma :blink:

Dar deteriorarea uleiului poate aparea intr-o perioada foarte scurta de timp, din motive arhicunoscute.

Edited April 6, 200719 yr by cristianiorga22

Dar deteriorarea uleiului poate aparea intr-o perioada foarte scurta de timp, din motive arhicunoscute.

218165[/snapback]

 

La E39,E46,...principalul factor care se considera este consumul de benzina,nu timpul.

La modelele mai noi exista un senzor care analizeaza calitatea uleiului,deci se poate determina un interval de schimb destul de corect.

La E39,E46,...principalul factor care se considera este consumul de benzina,nu timpul.

La modelele mai noi exista un senzor care analizeaza calitatea uleiului,deci se poate determina un interval de schimb destul de corect.

218167[/snapback]

Sa inteleg ca schimbul de ulei inclusiv filtrul de ulei ,la 5-6K pe care-l fac la E34 524td este un lucru bun ?????tinand cont ca merg cate 1000km pe saptamana, cel putin :blink:

La e39 nu exista senzor de uzura la ulei? apropo, cat mai costa litrul de 5W40 long life la Filaret sau la AB?

Sa inteleg ca schimbul de ulei inclusiv filtrul de ulei ,la 5-6K pe care-l fac la E34 524td este un lucru bun ?????tinand cont ca merg cate 1000km pe saptamana, cel putin :blink:

218169[/snapback]

 

 

Este bine cand schimbi uleiul mai des,normal,asta nu inseamna sa pui un ulei slab calitativ deoarece il schimbi des.

Indiferent de tipul de benzina folosit trebuie folosit cel mai bun ulei recomandat pentru motorul respectiv(in functie de posibilitati),astfel se reduce riscul aparitiei depunerilor in motor,mai ales la masinile cu cutie automata.

Eu cu ultimul Longlife-04 pus in septembrie, am facut 19.000 km si mai aveam pe CBC 3.000 km la ulei. L-am schimbat mai repede sa dorm eu lnistit.

218154[/snapback]

 

Daca ai mers prin oras mi se pare mult 19.000,nu ar fi rau sa ii pui un aditiv pentru benzina,pentru orice eventualitate.

N-am mers mult prin oras. Din 19.000 km probabil 12.000 km sunt autobahn. Si din restul nu sunt asa de multi in oras. Eu spun ca 22.000 km cu schimbul de ulei era totusi OK. Am schimbat cu 3.000 km inainte. Initial aveam 25.000 km pana la schimb, dar asta a scazut mai repede. Ma mai bucur si eu de ce am sub talpa. Cateodata. :blink:

Am impresia ca multi producatori vor sa se laude cu costuri de intretinere reduse si de aceea exagereaza cu cresterea intervalelor de schimb pentru consumabile. Asa au facut si cu uleiurile de cutie lifetime care in final s-au dovedit ca nu sunt chiar lifetime :blink:.

Am impresia ca multi producatori vor sa se laude cu costuri de intretinere reduse si de aceea exagereaza cu cresterea intervalelor de schimb pentru consumabile. Asa au facut si cu uleiurile de cutie lifetime care in final s-au dovedit ca nu sunt chiar lifetime :).

218255[/snapback]

 

 

Cam asta este ideea,iti iei BMW si nu bagi nici un ban in el.Din pacate acum se vad rezultatele,cand motoarele au ajuns la un numar mai mare de km.

O problema mare la M54 la momentul actual este data de pornirile la rece,urmate de misfire,cel putin asa am auzit.

Acum apar urmarile schimbului de ulei dupa 20.000km,mers cu masina numai prin oras,porniri si opriri dupa scurt timp,...etc.

Uleiurile lifetime sunt "foarte bune",masina iese din garantie pana sa se strice cutia :)

 

Asta este tendinta tuturor constructorilor de masini,sa vanda masini care nu necesita intretinere.

Unii au si marit garantia pentru a demonstra increderea in produs,GM-ul are 160.000km acum,pentru cutie si motor.Ma rog,avand in vedere ca este aproape de faliment,cine stie...

Ford a scos un nou model diesel,recent,dupa cateva luni a avut aprox 250 recall-uri,ceea ce i-a determinat sa scoata modelul de la vanzare.Acum se judeca cu cei de la International,care au livrat motorul.Asta ca o paranteza apropo de BMW si fiabilitate :blink:

in concluzie,atunci la e39(diesel) daca folsesti ulei obisnuit(5w40),adica nu un ulei long-life,il schimbi dupa cum zice indicatorul de service?la mine se sting toate aproximativ dupa 25000km..

La e39 nu exista senzor de uzura la ulei?

218192[/snapback]

 

 

Nu exista.

si totusi nici un raspuns la intrebarea mea off-topic.sa fac alt topic?

si totusi nici un raspuns la intrebarea mea off-topic.sa fac alt topic?

218620[/snapback]

 

 

Eu as folosi in locul tau 5w30 Castrol TXT,sau uleiul de la BMW 5w30.

Este greu de spus la cat sa schimbi uleiul,depinde cum si cat mergi cu masina.

Mai ales ca este diesel nu ar fi rau sa schimbi uleiul mai des,indiferent ca folosesti 5w40 sau 5w30.

Oare merge modelul asta de ulei la 320d-ul meu ? O fi bun ?

218106[/snapback]

merge 100% problema e de pret... :blink: