Jump to content

Huruit la turatie

bmwinfinity

By bmwinfinity
in Seria 3

 Share

Recommended Posts

bmwinfinity Newbie

bmwinfinity

Posted
  • Author
Posted

simt vibratie permanenta in schimbator si in mers si pe loc, in functie de turatie... pe loc e vibratia mai larga dupa torsul motorului iar cand accelerez simt in schimbator exact intensitatea accelerarii, vibratiile sunt mai dese si scurte.

 

Iar exact cand pornesc motorul imi trepideaza schimbatorul de viteze destul de puternic timp de o secunda. Socul se transmite de la motor pt ca exact la fel face si motorul cand porneste.

 

E normal?

Link to comment
Share on other sites
bimmer90f30 Grand Master

bimmer90f30

Posted
Posted (edited)

Face la fel si cu ambreajul apasat.

 

deci trepidatiile motorului la accelerare si decelerare se simt in schimbator exact la intensitatea cu care e accelerat motorul si pe langa asta e si huruitul ala cand e motorul turat chiar daca accelerez sau nu...

Un film scurt ar atrage sigur mai multe idei, mai ales ca pare destul de persistent-consistent simptom. Si filmeaza de doua ori (x2) "trecand" cu, camera peste ce crezi merita in exact aceasi ordine. Eventual un prieten "cameraman" sa filmeze daca e dificil :popcorn:

Edited by bimmer90f30
Link to comment
Share on other sites
bimmer90f30 Grand Master

bimmer90f30

Posted
Posted (edited)

Face la fel si cu ambreajul apasat.

 

deci trepidatiile motorului la accelerare si decelerare se simt in schimbator exact la intensitatea cu care e accelerat motorul si pe langa asta e si huruitul ala cand e motorul turat chiar daca accelerez sau nu...

Apasand ambreiajul si masina nu se misca, (cutia de viteza prin axul ei si discul ambreiaj sunt DECUPLATE) DAR discul ambreiaj e liber, usor, in o "cusca" din 2 componente grele(!): placa de presiune si volant; prinsa de motor!

 

Ce zici ca se intampla (si vibratie..) trepidand este acel ceva DESTUL DE GREU care schimba echilibru motorului functionand, si de aceea ma gandesc la volant de inspectat cumva.

Edited by bimmer90f30
Link to comment
Share on other sites
feat01 Newbie

feat01

Posted
Posted (edited)

Daca poti inregistreaza cu un telefon mai performant jumatate de minute si posteaza baietilor aici.E mult mai usor de identificat.

La mine la e46 aveam acelasi huruit si imi era catalizatorul de la turbina pana la mijloc sudat stramb si imi atingea racordul flexibil pe o bara de protectie!

Nu stiu cum e la modelul tau dar daca e similar merita sa arunci o privire. Mult noroc!

Edited by feat01
Link to comment
Share on other sites
bmwinfinity Newbie

bmwinfinity

Posted
  • Author
Posted

Daca poti inregistreaza cu un telefon mai performant jumatate de minute si posteaza baietilor aici.E mult mai usor de identificat.

La mine la e46 aveam acelasi huruit si imi era catalizatorul de la turbina pana la mijloc sudat stramb si imi atingea racordul flexibil pe o bara de protectie!

Nu stiu cum e la modelul tau dar daca e similar merita sa arunci o privire. Mult noroc!

 

 

dar la mine face si cand nu e in sarcina, cu alte cuvinte cand sta pe loc, cutia decuplata. Ma gandesc ca nu are treaba turbina cand o turez pe liber...

oricum o sa verific.

mersi!

Link to comment
Share on other sites
Andrei Pavel Rookie

Andrei Pavel

Posted
Posted
Si la mine facea un huruit cand mergea motorul, sunet care se modifica functie de turatia motorului. Am crezut ca incep problemele la turbina, dar am observat ca se auzea discret ce-i drept si cand masina era pe loc, dar si atunci cand eram in frana de motor. Am schimbat curelele, rolele, fulia de vibrochen, dar fara a schimba pompa de apa sau fulia de la alternator. Dupa schimbarea pieselor s-a diminuat mult sunetul, dar parca tot se mai aude ceva, mai ales cand se incalzeste motorul. Tind sa cred ca mai sunt ceva probleme la pompa de apa sau la alternator. Chiar daca masina sta pe loc si motorul nu e in sarcina, ele tot sunt puse in miscare.
Link to comment
Share on other sites
bimmer90f30 Grand Master

bimmer90f30

Posted
Posted (edited)

Si la mine facea un huruit cand mergea motorul, sunet care se modifica functie de turatia motorului. Am crezut ca incep problemele la turbina, dar am observat ca se auzea discret ce-i drept si cand masina era pe loc, dar si atunci cand eram in frana de motor. Am schimbat curelele, rolele, fulia de vibrochen, dar fara a schimba pompa de apa sau fulia de la alternator. Dupa schimbarea pieselor s-a diminuat mult sunetul, dar parca tot se mai aude ceva, mai ales cand se incalzeste motorul. Tind sa cred ca mai sunt ceva probleme la pompa de apa sau la alternator. Chiar daca masina sta pe loc si motorul nu e in sarcina, ele tot sunt puse in miscare.

Turbina cand e pe un ultim drum incepe prin a scoate un suierat (insesizabil la inceput) care se accentueaza la scurt timp si de cele mai multe ori pe sectiune medie a turometrului (sa zic de la 1200-1500rot/min pana pe la 2100rot/min) dupa care "tace"..

Pompa de apa, daca stii ca o ai de multi km (si e pe curea) nu prea face zgomot, suieraturi (poate ceva scartaieturi;).. ) ci mai degraba pierde lichid de racire pe la lagar, ax... deci trebuie din cand in cand sa te uiti sub axul ei.

Fulia vibrochen creed ca "aduce" doar vibratie in motor..

Edited by bimmer90f30
Link to comment
Share on other sites
Andrei Pavel Rookie

Andrei Pavel

Posted
Posted

Turbina cand e pe un ultim drum incepe prin a scoate un suierat (insesizabil la inceput) care se accentueaza la scurt timp si de cele mai multe ori pe sectiune medie a turometrului (sa zic de la 1200-1500rot/min pana pe la 2100rot/min) dupa care "tace"..

Pompa de apa, daca stii ca o ai de multi km (si e pe curea) nu prea face zgomot, suieraturi (poate ceva scartaieturi;).. ) ci mai degraba pierde lichid de racire pe la lagar, ax... deci trebuie din cand in cand sa te uiti sub axul ei.

Fulia vibrochen creed ca "aduce" doar vibratie in motor..

 

Dar turbina se poate auzi si atunci cand masina sta pe loc scoasa din viteza si motorul e pornit fara sa il turez? Zgomotul mi se pare ca vine din partea stanga a masinii spre bord.

Link to comment
Share on other sites
bmwinfinity Newbie

bmwinfinity

Posted
  • Author
Posted

Anm verificat tampoanele la cutia de viteze si sunt mai in regula ca cele noi pe care l-am luat(lemforder) <_<

Mecanicul mi-a recomandat sa ii fac o diagnoza completa la masina(tester) ca el zice ca ar fi o supapa vacumatica si in nici un caz distributia

i s-a mai parut in neregula ca am trepidatia in exces la relanti.

ii fac o diagnoza si revin cu informatii

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.