VĂŁ Salut pe toți și va rog sa mi dați câteva sfaturi referitor la urmĂŁtoarea problema: ĂŽn momentul ĂŽn care pornesc motorul se aude un zgomot ca un tușit așa, sens ĂŽn care am rugat pe cineva sa porneascĂŁ și eu m am uitat la intinzator. Chiar ĂŽn momentul pornirii acesta se mișcĂŁ cam mult, parcĂŁ coboarĂŁ apoi urca, zici ca e descentrat sau uzat. Credeți ca intinzatorul poate fi cauza?Mulțumesc anticipat! Este vorba de un e90 320d 163cp din 2006

Nu știe nimeni?

Vă Salut pe toți și va rog sa mi dați câteva sfaturi referitor la următoarea problema: în momentul în care pornesc motorul se aude un zgomot ca un tușit așa, sens în care am rugat pe cineva sa pornească și eu m am uitat la intinzator. Chiar în momentul pornirii acesta se mișcă cam mult, parcă coboară apoi urca, zici ca e descentrat sau uzat. Credeți ca intinzatorul poate fi cauza?Mulțumesc anticipat! Este vorba de un e90 320d 163cp din 2006

 

Daca e doar pe perioada pornirii nu ai de ce sa te ingrijorezi. intinzatorul e acolo sa tina conectate (adica printr-o oarecare tensiune a curelei) accesoriile ce trebuiesc invartite. Daca nu oscileaza mult ci se stabilizeaza la o anumita intindere cu mici variatii e in regula.

 

Daca oscileaza tot timpul, da cureaua jos si invartite de toate accesoriile legate de ea sa vezi/simti cate de usor/liber se invartesc in gol. Daca vreuna din roti se invarte mai greu inseamna ca acel ceva e "gripat" si trebuie vazut de ce..

 

Cureaua nu tuseste (altceva, se poate), in cel mai rau caz, daca s-ar intampla ceva ar patina pe vreunul din accesorii gripate sia tunci ar trebui sa vezi semne de uzura prin frecare a ei. IAr frecarea aia nu cred ca ar scoate zgomot de tusit

 

[sa vezi cand o sa scoate zgomotul numit scartait...spre suierat(!) (asta pana se incalzeste motorul.. -hmm, cam ciudat stiu) sa te tii - asa face la mine. Si ea si rola de langa ea ce sta fixa pe blocul motor...

Ce fac? Le dau jos periodic, scot capacele de la rulmenti si bag vaselina cat pot(cat incape) ca nu intra mult deloc, si gata cu zgomotul o perioada Ieftine nu sunt, fie rola fie intinzatorul De fapt le-am cumparat pe amandoua noi si cand am vazut ce joc au de noi rulmentii m-am decis sa pun vaselina pana le pica bilele atat]

 

Lamurit?

Edited May 2, 201511 yr by bimmer90f30

Mulțumesc pentru rĂŁspuns, problema e ca e deranjat, acum 2 sĂŁptĂŁmâni am schimbat cureaua, dar nu am luat originala, ci contitech poate trebuia oe. Eu mĂŁ gândesc ca s a slĂŁbit arcul acela de la intinzator și nu mai ĂŽntinde bine cureaua, ĂŽn rest nu scârțâie nu vâjâie nimic. Problema este ca se zguduie prea mult intinzatorul la pornire și de aceea mĂŁ gândesc sa le schimb

eu zic sa verifici fulia de pe vibrochen,nu are nici o treaba cureaua.

Edited May 2, 201511 yr by ovy318i

E verificata și e ĂŽn stare buna, ascultați mĂŁ cu atenție, la pornire se vede cum intinzatorul se mișcĂŁ puternic și scoate acel zgomot, de aceea mĂŁ gândesc sa l schimb gulia nu are joci e ĂŽn stare buna și perfect aliniata

bad post

Edited May 2, 201511 yr by drrond7

Scuze de greșeli, am scris ĂŽn graba

Te-ai grabit cu minusul nu m-am referit la tine.Postasem eu o stire aiurea si deoarece nu se poate sterge, la editare am scris "bad post". Alta solutie nu am avut.

Edited May 2, 201511 yr by drrond7

Mulțumesc pentru răspuns, problema e ca e deranjat, acum 2 săptămâni am schimbat cureaua, dar nu am luat originala, ci contitech poate trebuia oe. Eu mă gândesc ca s a slăbit arcul acela de la intinzator și nu mai întinde bine cureaua, în rest nu scârțâie nu vâjâie nimic. Problema este ca se zguduie prea mult intinzatorul la pornire și de aceea mă gândesc sa le schimb

Pai schimba cureaua contitech cu una originala daca vrei, sa ti-o scoti din parere.

Iar p-aia luata o tii rezerva.

O sa te gandesti de doua ori cand o sa vezi pretul la un intinzator, peste 400 lei..

Edited May 2, 201511 yr by bimmer90f30

Ok, nu i problema, ĂŽncĂŁ mai cercetez problema cu intinzatorul

Te-ai grabit cu minusul nu m-am referit la tine.Postasem eu o stire aiurea si deoarece nu se poate sterge, la editare am scris "bad post". Alta solutie nu am avut.

Eu sunt autorul minusului (nici eu nu pot sa il iau inapoi dar puteai sa bagi un din rubrica alaturata postarii.. si se stia

scoate inapoi cureaua si verifica tot ce angreneaza cureaua,inclusiv ambreiajul de la rola alternator.

Am vĂŁzut intinzator Ăna sau Cum se scrie pe epiesa.ro, ce zici?

scoate inapoi cureaua si verifica tot ce angreneaza cureaua,inclusiv ambreiajul de la rola alternator.

Nu cred ca are ambreiaj la rola de alternator. Modelele mai noi au.. alea cu 177 CP..

Ar putea sa confirme?

E drept ca aia cauzeaza des probleme de gripare.

Nu am

 

Am gĂŁsit intinzator ina la 190 de lei, am ĂŽnțeles cĂŁ și cel oe tot de ĂŽnaar fi facut

ina e bun.

Am văzut intinzator Îna sau Cum se scrie pe epiesa.ro, ce zici?

Pot sa te ajut cu codul intinzatorului de la dealer:

Intinzator (cu arc, pe bloc): B11.28.7.790.447

Rola (fixa pe bloc): B11.28.7.790.448

 

320d, 163CP, 2005

 

Altceva nu pot sa zic.

Edited May 2, 201511 yr by bimmer90f30

@ bimmer90f30

 

Pe moment nu mi-am dat seama de emoticon, plus ca ma grabeam sa sterg prostia. Mersi, pe viitor tin minte!

 

Scuze tuturor de off-topicul prelungit!

Pot sa te ajut cu codul intinzatorului de la dealer:

Intinzator (cu arc, pe bloc): B11.28.7.790.447

Rola (fixa pe bloc): B11.28.7.790.448

 

320d, 163CP, 2005

 

Altceva nu pot sa zic. Ok, multumesc frumos

mare grija la fulie de la vibrochen ea poate fi afectata pe interior. Eu am schimbat tot ce puteam schimba pana am revenit la fulie și am rugat un mecanic sa o dea jos sa o verific și nu pĂŁrea a avea probleme, iar mecanicul a pus o fulie (avea schrott) de la el și am pornit, mergea perfect. Deci fulia poate fi afectata la interior fĂŁrĂŁ a fi vizibil

mare grija la fulie de la vibrochen ea poate fi afectata pe interior. Eu am schimbat tot ce puteam schimba pana am revenit la fulie și am rugat un mecanic sa o dea jos sa o verific și nu pĂŁrea a avea probleme, iar mecanicul a pus o fulie (avea schrott) de la el și am pornit, mergea perfect. Deci fulia poate fi afectata la interior fĂŁrĂŁ a fi vizibil

 

Mulțumesc, dar nu are joc deloc, este verificata, problema la mine e de la intinzator, e slĂŁbit și nu mai ĂŽntinde bine cureaua de aici sunetul acela doar la pornire.

Mulțumesc, dar nu are joc deloc, este verificata, problema la mine e de la intinzator, e slĂŁbit și nu mai ĂŽntinde bine cureaua de aici sunetul acela doar la pornire.

Eu am sunetul ĂŁla deși totul pare perfect. Și ĂŽi un lucru bun ca pompa.are joc mecanicul meu lucreazĂŁ la bmw și o verificat la una noua (9000km) și surpriza avea joc o verificat și la alta și tot avea joc. O fĂŁcut o vb cu mecanicul șef și or verificat ĂŽn germania direct prin sursele lor și unele pompe pot avea un joc acceptabil. Deci nu știu ce sa spun...

Am schimbat intinzatorul si s a rezolvat, cel vechi avea arcul slabit, oricum multumesc tuturor colegilor pt sprijin!