am un E46 320D FL si as vrea sa trec la arcuri sport dar nu as vrea sa schimb si amortizoarele care sunt stock... nu stiu care ar fi mai potrivite si mai bune H&R sau eibach pro kit care sa mearga cu amortizoare stock... vreau un drop bun dar sa fie si un confort ok la ce drumuri avem...

Spor la citit:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/130720-arcuri-sport-hr-sau-eibach/

 

Si in acest topic, de la pagina 6 incolo:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/132616-bmw-e60-530d-231-cp/page__st__100

bun am citit toate parerile postate in cele 2 linkuri iar din cate am observat u recomanzi H&R dar u ai jantele pe 17 si amortizoare b4 mtech as merge si eu pe H&R dar oare cu jante pe 18 si amortizoare stock nu ar fi mai rigida? am vazut ca unul dintre colegi spunea ca H&R e mai dur ca eibach pro kit si sincer la drumurile noastre e cam aiurea... iti cer parerea ptr ca nu am avut ocazia sa merg cu nici una dintre variante...ms ptr ajutor

La mine H&R cu B4 si roti de 19 si e ok. Recunosc cĂŁ poate pentru Bucuresti ar fi cam mic balonul cauciucurilor.

 

Trimis de pe al meu HTC One folosind Tapatalk

Edited June 9, 201511 yr by Rcc-67

Pentru Bucuresti, cu orice suspensie e rau daca mergi pe drumuri nasoale. Oricum, am mers cu masina lui Rcc pe mai multe tipuri de drum 1200km intr-o zi si nici eu nici el nu am simtit sa fie deranjanta suspensia cu jantele pe 19.

Am avut pe fosta masina arcuri eibach si amortizoarele stock. Imediat dupa ce le-am pus, sotiei a incepui sa i se faca rau in masina - nestiind ca am schimbat arcurile . Cursa de amortizare a arcurilor era prea mica si "zgaltaiau", "topaiau". Nu stiu sigur daca de la arcuri sau nu, dar dupa 15-20.000 de km au inceput sa caraie flansele de la amortizoare.....

 

Eu unul, as zice suspensie completa sport - da, eibach sunt mai moi decat altele - sau deloc. Varianta doar cu arcuri nu a fost una castigatoare .....parerea mea

Am avut pe fosta masina arcuri eibach si amortizoarele stock. Imediat dupa ce le-am pus, sotiei a incepui sa i se faca rau in masina - nestiind ca am schimbat arcurile . Cursa de amortizare a arcurilor era prea mica si "zgaltaiau", "topaiau". Nu stiu sigur daca de la arcuri sau nu, dar dupa 15-20.000 de km au inceput sa caraie flansele de la amortizoare.....

 

Eu unul, as zice suspensie completa sport - da, eibach sunt mai moi decat altele - sau deloc. Varianta doar cu arcuri nu a fost una castigatoare .....parerea mea

ai schimbat si flansele cand ai montat arcurile ? daca nu , ce rulaj aveau flansele . E normal sa fie stres in articulatie , la mine dupa 1 an au picat amortizoarele dar aveau totusi 200 k km , ce sa le mai ceri )))

nope, nu schimbasem flansele cand am pus arcurile

masina avea cu totul original - 110.000

A mai montat cineva set arcuri H&R albastre? Mașina în cauză bmw e91 318d 2007. 

Eu am montat Eibach ProKit negre pe E92 cu telescoape Sachs, masina arata exact cum trebuie cu jante pe R19. 

3 hours ago, HitmaNLive said:

Eu am montat Eibach ProKit negre pe E92 cu telescoape Sachs, masina arata exact cum trebuie cu jante pe R19. 

Ma interesează o opinie despre cele albastre, deoarece în momentul de față eu le am montate pe cele negre. Voiam să știu dacă există diferență între cele negre și albastre. Și eu am mers pe telescoape Sachs.