Sunt nou posesor de Bmw. De cateva zile detin un 535i din 2000 de care sunt relativ incantat raportat la pretul dat pe el.

 

Are si ceva dotari, 4 geamuri electrice, oglinzi electrice heliomate, piele crem, scaune electrice incalzite, cu memorii, comenzi volan, clima, angel eyes, jante 17 dragute.

 

Sunt convins ca masina a trecut prin multe maini, se vede, dar asta nu m-a oprit sa o cumpar.

 

 

 

Ca si probleme:

 

- cu geamul lasat jos intra in interior gaze de la motor, mai exact fum din esapament... urmeaza sa determin cauza.

 

- display computer, motiv pt care nu stiu nici macar cat km are.

 

- butoane si display clima,

 

- claxon nefunctional,

 

- perdeluta dreapta spate lipsa,

 

- caroserie de nota 7-8 (in poze arata mai bine decat in realitate),

 

- pielea din fata cam uzata dar rezonabila,

 

- portbajaj absolut jegos, lipsa rezerva,

 

- cauciucuri slabute.

 

 

 

Probabil ceva membrii stiu de masina, e posibil sa fi fost pe la un membru de aici de-a lungul timpului.

 

Orice informatie e bine venita!

bravo pt curaj si bafta cu V8-ul

Am cumparat tester, si am o eroare.

 

P0342 - Powertrain

Camshaft Position Sensor "A" Circuit Low Input (Bank1 or Single Sensor)

http://www.obd-codes.com/p0342

 

next

 

- 41C temperatura exterioara (si in bord),

 

sa vedem daca mai e sub bara fata ceva senzor de temperatura, asta nu stiu daca influenteaza mersul, e posibil sa fie mai multa benzina decat ar trebui din cauza

Ceva pareri despre toba din poza?

Arata oarecum stock de V8, doar ca are 2 iesiri.

Edited August 12, 201511 yr by sloop

display computer ala se poate repara, banuiesc ca ai eroarea clasica cu pixeli morti, se relipeste banda din spate parca. Erau unii chiar si pe forum care faceau asta.

fum ai probabil de la galerie de evacuare fisurata.

Inainte de toate da husa aia de pe volan jos.

Inainte de toate da husa aia de pe volan jos.

Am dat jos husa si deodorizantele.

 

display computer ala se poate repara, banuiesc ca ai eroarea clasica cu pixeli morti, se relipeste banda din spate parca. Erau unii chiar si pe forum care faceau asta.

fum ai probabil de la galerie de evacuare fisurata.

Da, e clasica problema, o sa ma ocup de ea.

Cand schimb finala o sa verific si restul traseului.

A primit azi cauciucuri de 235 45 17, cele care sunt si in talon. Erau de toate pe ea foarte uzate si dimensiuni diferite fata/spate si marci diferite stanga dreapta... numai improvizatii 225 45 17, 225 50 17 ...

Sa incepa treaba.

Schimbare panou control A/C, avand in vedere ca majoritatea butoanele de pe cel actual sunt rupte si displayul e incomplet.

Asta ar fi cel original. E greu de inteles cum de are majoritatea butoanelor sparte... la cele de reglaj temperatura inteleg dar restul...

Edited September 17, 201511 yr by sloop

Urmatorul pas, MID cu BC + Radiocass Business RDS.

Deocamdata am doar o poza mica... abia astept sa vina... sa vad si eu un consum ceva

Am pus radiocasetofonul, MIDul (are el o litera mai intunecata dar nu e foarte deranjant) si panoul AC.

Arata mult mai bine acum, in sfarsit pot sa vad si eu un consum aproximativ.

In oras am scos azi 16.8 l/100km mers destul de tare, adica exact cat e dat de producator (16.9 l/100km) cam 10km.

Apoi un consum combinat de 10.3 l/100km, ceva oras + exterior in aproximativ 50km in total.

 

Ceva ciudat mi se pare ca s-a intamplat, cand am montat MID ul, am impresia ca s-a schimbat limba in italiana desi nu vad mai nimic pe displayul din bord, fiindca e model mare si are pixeli morti dar nu cred ca era in italiana.

Urmeaza la rand oricum si ceasurile de bord.

Intre timp am montat toba de aici

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/166398-primul-meu-bmw/page__view__findpost__p__2284474

in locul celei existente... care oricum nu avea nici o sita in ea, era totul scos.

 

Nu a durat mult pana am prins la "oferta" o evacuare AC Schnitzer, catalizator + finala.

Sa vedem cand o sa am timp de ea.

Da, continuam PCV ul urmeaza.

Sper sa resusesc ce se face aici:

Edited October 9, 201511 yr by sloop

Da, continuam PCV ul urmeaza.

Sper sa resusesc ce se face aici:

 

Am inlocuit PCV ul, proasta idee cea din film, numai probleme mi-a facut dupa inlocuirea membranei. E imposibil de pozitionat corect, trebuie sa fi foarte norocos.

Intre timp am inlocuit PCV ul cu totul + garnitura noua ocazie cu care a primit si antigel + schimb ulei si filtru + filtru de aer.

Frumoasa masina!!!

Sa o ingrijesti si sa o stapanesti sanatos si fara accidente!

ITP dec 2017

ITP dec 2017

cat fu masina? motoru e in parametrii?

cat fu masina? motoru e in parametrii?

am masina de ceva vreme, motorul e ok