Salut, sunt noi pe forumul asta, asa ca va rog sa ma scuzati daca am postat gresit. La motorul meu 2.0d 150 cp 2002, pana sa ajunga la temp. optima, se aude un tacanit usor, urmariti video. Vreau sa-mi spuneti ce credeti ca e: lantul uzat de la distributie, vreun tachet sau mai multi, sau mi se pare mie si asta e sunetul. Im momentul in care apa ajunge la 90 grade, sunetul se amelioreaza. Mentionez ca in video temperatura era la pima linie alba . Va rog frumos, dati-va cu parerea.

 

 

Video aici :

 

https://www.youtube.com/watch?v=j-6XVYTA6Wk

Mie imi suna mai degraba a tacanit de injector

Injector, asa face si la mine la e90 2.0d 163

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

Injector, asa face si la mine la e90 2.0d 163

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

Cum adica injector?

Care injector?

Si eu aceiasi masina.

A injector suna, unul din cele 4.

 

Dar e putin irelevant, vezi in mers la kickdown. Daca e grav se aude atunci cel mai bine peste sunetul motorului. Mergi si la o diagnoza si fa un test in mers

 

Asta mi se pare a tacanit de injector. Care tacanitul e mai lent fata de al motorului meu, si mai pronuntat.

Tu ai alt tip de motor. La cel de 150cp daca stai aproape de injectoare, toate au acel sunet de la tine din clip. Nu imi pot da seama din video cat de tare suna la tine, dar fa cum am zis: in mers, cu a 2-a da-i kickdown. daca auzi tacanit e o problema. Pe langa asta, vezi si in INPA ce valori ai pe injectoare

 

 

PS: Ce ulei ai in masina si cati km ai facuti de la schimb?

Edited August 6, 201511 yr by Kenbobo

Castrol bidon verde 5w40, km in jur de 5000, la 10.000 il schimb, nu ma iau dupa bord cu 22.000. Nu sunt hotarat nici cu uleiul, tot citind pe internet, nu m-am hotarat care e cel mai bun. Dar asta l-a bagat fostul proprietar. Am vazut pe capac, BMW recomanda castrol, pai castrol sa fie . Apropo, la kickdown cu a doua nu se aude, probabil nu pot sa-mi dau seama nici de sunetul ecacuarii. Si vreau sa mai zic ca in momentul in care temperatura motorului e la 90 grade, nu se mai aude.

Nu e musai sa faca neaparat mai tare daca il turezi, eu am sesizat o schimbare de sunet la motor si surpriza dupa diagnoza, injectorul 1 are +1.4, iar injectorul 2 are -1.4. Asa ca stau cuminte cu ea pana rezolv prima data problema cu asigurarea vietii(a trecut o pisi` pe rosu , hotarata rau).

 

Cel mai bine verifici corectia la injectoare pe diagnoza ca sa te lamuresti.

Edited August 6, 201511 yr by Gabriel.V

Azi, am desfacut mufa fiecarui injector in parte, iar tacanitul tot se auzea .Am dat jos mufa de la injector unu, am pornit, tacanitul se auzea, si asa la toate injectoarele. Trebuie sa fie de la altceva .

Nu stiu ce sa zic eu credeam ca e de la injectoare chiar nu m-am stresat unu e un pic mai uzat si la mine. Daca aflii problema is curios ce e

Nu cred ca e de la injectoare. Astept pana vine schimbul de ulei. Pana acum am bagat magnatec, dar o sa schimb cu edge, am citit pe net si zice ca-i mai bun. Imi aduc aminte ca, dupa ultimul schimb de ulei facut, nu se auzea nicio bataie .

Eu am edge si la fel face.

Am mai completat uleiul, l-am verificat si era la minim, am pus 250 g, si parca tacanitul s-a diminuat. Culmea e ca, la schimb am pus 5 l ulei, si era bine pe joja, iar pe net am gasit ca intra 5.5 l.