...

 

 

Nu imi amintesc sa fi citit de pompĂŁ de frânĂŁ ,trebuie schimbatĂŁ si ea,dacĂŁ nu,actuala nu o sa facĂŁ faĂâşĂŁ,si o sĂŁ ai senzatia de pedala moale ,iti spun di proprie experienta .

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Nu imi amintesc sa fi citit de pompĂŁ de frânĂŁ ,trebuie schimbatĂŁ si ea,dacĂŁ nu,actuala nu o sa facĂŁ faĂâşĂŁ,si o sĂŁ ai senzatia de pedala moale ,iti spun di proprie experienta .

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

 

Pompa inca nu am luat pentru ca trebuie sa o dau pe a mea jos sa vad ce gasesc mai puternica.

In timpul ce a trecut am fost si pe la ATBS 2019 la Romexpo,masina fiind gata pentru acest expo pe ultima suta de metri.

Am schimbat intercoolerul vechi cu unul nou cu o racire mai buna fata ce cea a celui vechi,asta mi-a spus un baiat Alex care confectioneaza radiatoare din Brasov,se pare ca la Brasov se confectioneaza majoritatea radiatoarelor,90% sunt din Brasov :getlost: ,oare de ce?

Acest baiat in 3 saptamani nu a fost in stare sa copieze un intercooler care l-a avut in fata,in prima saptamana i-am trimis intercoolerul meu sa imi faca unul identic la prinderi si tot a spus ca are unul deja facut la dimensiunile care i le-am dat eu dar i-am spus ca i-l si trimit pe cel vechi sa le compare sa imi faca altul la fel sa nu existe probleme.

Mi l-a trimis pe acela si era mai scund...i-l trimit inapoi astept alta saptamana sa imi fac altul si ii spun sa il si vopseasca negru si cand ajunge in loc de intrare-iesire de 76mm mi-a facut de 70mm :2guns: ,am innebunit !

 

Asa era in interior cel vechi:

 

Asa este in interior cel nou:

 

 

Aici aveti cateva poze de la ATBS :

 

 

 

 

 

 

 

 

Aici aveti si un mic video:

 

A doua zi dupa expo masina a intrat iar in sala de operatie pentru a monta ultimile jucari prezentare,nici nu am apucat sa testez noul intercooler sa vad daca sunt probleme cu el... :bye:

 

Franele sunt aproape gata:

 

 

 

 

 

S-a montat si noul filtru epurator:

 

 

Un mic video cu noile frane:

 

Foarte frumoasa masina, iar modificarile tehnice sunt interesante rau, in sensul bun

Wow,spectacol ,bravo

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Foarte frumoasa masina, iar modificarile tehnice sunt interesante rau, in sensul bun

 

Multumesc!

Incredibil de frumoase jantele alea.

P.S. La 100-200 ai niște cifre?

Incredibil de frumoase jantele alea.

P.S. La 100-200 ai niște cifre?

 

Multumesc.

S-a montat si noul short shifter si este foaaarte scurt la schimbarea treptelor si precis(asta la rece),masina inca nu am pornit-o sa probez noile frane si short shifterul:

 

 

 

Am dat jos vechiul vasc si voi monta un GMV electric care nu mai depinde de vibrochen:

 

 

 

 

Urmeaza si ceva noi surprize

 

bun, au avansat lucrurile care oricum erau deja destul de avansate )) felicitari!

bun, au avansat lucrurile care oricum erau deja destul de avansate )) felicitari!

 

Multumesc !

Treaba a mers destul de greu in ultima perioada din cauza oamenilor foarte "seriosi" asa ca volanul si inca ceva piese nu sunt terminate... :aww:

Intre timp a ajuns asul din maneca pentru a atinge targetul setat pe acest an si anume 12,0-11,9s/402m:

 

 

Si aici o parte din mica sedinta de toamna:

 

 

 

 

 

 

 

 

OOO, frumos!!

 

De abia astept sa vad video cu nos in functiune.

Participi in 26 la Arad?

OOO, frumos!!

 

De abia astept sa vad video cu nos in functiune.

 

Multumesc !Si eu :hyper:

Participi in 26 la Arad?

 

As vrea dar sunt prins in prea multe si timpul este limitat.

Oameni seriosi nu gluma pe la noi...de 4 luni sta volanul la imbracat in carbon si asa a ajuns pana acum... :hmm:

 

 

 

In fine,intre timp am reusit sa montez NOS-ul si stingatorul si cam asa a iesit:

 

 

 

Suntem in derulare in acelasi timp si cu alt proiect la care asteptam ansamblarea motorului,ceva mai nou,un f32 435xd care speram sa iasa cel mai rapid F32 435xd la momentul actual,pentru a merge cu amandoua la resoftare si testarea NOS-ului.Inca nu stiu daca sa ma apuc de un thread pentru prezentarea noului proiect.

 

Revenind la E46 am mai facut niste calcule pe baza pozelor postate pe aici,nici pe departe amanuntit cu toate manoperele,si investitia in modificari s-a ridicat la 57k fara valoarea masinii la achizitie,ultimii 2 ani au fost cruciali :bye: ,asta ca o informatie personala care sa ramana scrisa aici.Derulam paginile si nu imi venea sa cred cat de in urma era ultimul calcul facut in jurul sumei de 23k .

Anul acesta am fost foarte ocupat cu alt proiect care nu a vizat nimic din ce inseamna masini si am cam ramas in urma la capitolul putere dar anul ce vine se anunta un an mai lejer si cu mai mult timp pentru a trece la ultimul stage cred eu si finalizarea proiectului Built NOT Bought.

Mai aruncati un ochi in viitor pe aici pentru a vedea cea mai necesara,potrivita si avansata modificare din punct de vedere tehnologic al acestei masini.

Si la ce concluzie ai ajuns ? Merita un e46 57k ? De banii astia iti luai un nissan gtr

E meh volanul acela :hmm: , trebuia sa pui volan stock al mașinii și cam atat.

Am avut și eu odată pus volan sport, mic in diametru, fara restul de airbag etc si se invartea destul de greu volanul. Era greu de manevrat, am revenit la volanul mașinii

 

Asta era volanul sport http://cotuning.ro/accesorii-interior-volane-sport-c-230_372/volan-sport-universal-cod-fksw008-p-6187

Edited November 18, 20196 yr by bmwutu

Si la ce concluzie ai ajuns ? Merita un e46 57k ? De banii astia iti luai un nissan gtr

 

Pentru mine merita cu varf si indesat.Daca as fi strans timp de 7 ani acesti bani poate i-as fi avut sa imi iau un GTR dar asta e la fel ca bancul cu tigarile daca il stii.Un GTR merge stoc in cel mai bun caz 11,6;atat sper sa merg si eu cu Nos dar GTR-ul este awd si este mult mai distractiv sa te dai cu un GTR cand ai 3.0d.Pe langa aia 57k cat ai da pe GTR trebuie sa ai minim 10k pe luna pentru intretinere si modificari ca doar nu o sa il ti stoc si uite asa bugetul ajunge in alt level si pe langa toate astea daca ai acum 57k iti poti lua in cateva zile un GTR dar masina asta nu cred ca o poti face nici intr-un an daca ai avea acelasi buget ca pretul GTR-ului.

 

E meh volanul acela :hmm: , trebuia sa pui volan stock al mașinii și cam atat.

Am avut și eu odată pus volan sport, mic in diametru, fara restul de airbag etc si se invartea destul de greu volanul. Era greu de manevrat, am revenit la volanul mașinii

 

Asta era volanul sport http://cotuning.ro/accesorii-interior-volane-sport-c-230_372/volan-sport-universal-cod-fksw008-p-6187

 

Poate nu se intelege din poze,volanul acela este un volan de e46 M aplatizat in partea de sus si jos care va fi imbracat in carbon in partea de sus si jos si piele normala nu gaurita in parti,trimul va fi carbon dintr-o singura bucata nu 2 cum este normal si la sf airbagul va fi la locul lui,nu este volan sport universal.Oricum il am pe cel stoc M in caz ca nu va fi ce trebuie voi ramane la cel care este pe masina momentan dar cred ca va fi din peisajul interiorului noul volan.

Edited November 18, 20196 yr by CautRezolvari

Am citit pe sarite topicul, foarte faina masina. Spor la treaba cu ea ĂŽn continuare

Am citit pe sarite topicul, foarte faina masina. Spor la treaba cu ea ĂŽn continuare

 

Multumesc!