Se poate ca 525xd sa fie mai zgomotos la motor ca 525d? Am observat asta la peste 1500 rpm. Sau sa aiba masina mea ceva?

Pai detaliaza , ce anume ? te referi strict la motor

Da, la sunetul motorului care se aude in habitaclu. Dupa 1500 de rpm mi se pare mult mai intens.

am avut un 525xd si mi s-a parut sensibil mai zgomotos decat 520d, nu stiu fata de 525. nu stiu de ce, asa mi s-a parut, nu cred insa ca m-am inselat. avea in general un sunet de rasnita care nu mi-a placut deloc. a fost masina pe care am tinut-o cel mai putin, parca 4000 km.

Masina e mult peste 525d la multe capitole, insa la zgomot nu exceleaza. Ma gandeam ca poate fi o problema la masina mea..

Masina e mult peste 525d la multe capitole, insa la zgomot nu exceleaza.

Mult peste adica ce? In afara ca are xDrive...

p.s. Eu sunt multumit de sunetul motorului la interior, poate conteaza si de starea masinii la general etc

Edited December 21, 201510 yr by Andrei_VUV

a mea am luat-o noua cand a aparut. era ceva asa ca un zgomot de mai multe lanturi, o zornaiala continua. desi masina avea oarece pretentii de premium daca inchdeai ochii zicei ca esti in ceva Passat sau de felul asta. nu stiu daca ati testat asa, sa inchizi ochii si sa vezi cum te simti. eu am avut recent surpriza cu un mini countryman, frate nu-ti vine sa crezi ce smooth e tot si cum poate sa mearga. diesel nu pe benzina. mersesem cu mini de cateva ori, in afara de s care era bun sa-i dai la oase pana pleaca fata restul nu mi-au facut vreo impresie. countryman asta e f reusit. si pielea de pe scaune e mai buna decat la bmw, nu-ti vine sa crezi.

eu va contrazic . eu am 525xd din 2013 si x3 din 2012 .clar la x3 motorul se aude mai tare ca cel de pe 5ar si a avut si distributia schimbata ca incepuse sa zornaie.intradevar motoarele n47 sunt clar mai zgomotoase dar cel cu doua turbine adica cel de pe 525xd nu mi se pare sa se auda mai tare.am avut si e90 cu motor n47 si pot sa zic ca ala se auzea mai tare!

Nu cred ca exista diesel L4 care sa se auda frumos, poate sunt cateva modele mai favorizate dpdv al zgomotului din habitaclu, din exterior sunt tractorase toate. Am vazut acum 2 saptamani un XC90, superba masina si foarte bine antifonata, mult peste varianta similara de X5 2.0d..daca si S90 o sa fie la fel, ar fi o alegere mult mai buna fata de un F10.

Edited December 29, 201510 yr by B-490-RZV

countryman asta e f reusit. si pielea de pe scaune e mai buna decat la bmw, nu-ti vine sa crezi.

O fi n-o fi , cui ii place sa ia countryman. Dar oricum nu are nicio treaba cu topicul asta.

titlul topicului se refera strict la N47. Am condus 2 F10 identice, ambele 2012, singura diferenta e ca a mea are xdrive. Am observat ca motorul de la xdrive se aude mai tare in habitaclu ca si cealalta. Si km sunt aceeasi (190k vs 185k). Se poate sa fie o problema la F10-le meu, oricum peste 2 saptamani este programata schimbata distributia si o sa ma uit atunci mai atent .

Eu si pe E60 am sesizat foarte multe variante de zgomot. In principiu nu sunt 2 motoare la fel. Depinde foarte mult de starea motorului, ulei, motorina, talpa soferului, etc. Toate astea in timp produc niste efecte in fiecare motor.

Si... mai conteaza lotul de fabricatie.

Pot fi zgomote in plus/minus de la role curele etc. La mine dupa schimb al distributiei s-a redus simtitor zgomotul in special in zona 1500-2000rpm. Probabil de-acolo ti se trage si tie, daca zici ca ai sesizat in zona 1500rpm diferente de sunet.

Edited December 30, 201510 yr by 23LKY

Da, la 1500 rpm am sesizat cel mai bine. Chiar si la relativ am observat ca si scaunul pare sa aiba o trepidatie ceva mai intensa . Sper sa se rezolve problema dupa inlocuirea kit-ului de distributie.

Tiberiu, dar numai probleme ai avut dupa ce ai luat masina si intr-un timp scurt. N-ai verificat masina inainte?

Se fac din ce in ce mai bune,mĂŁ uit la masini de doi,trei ani si au pielea varzĂŁ,mai ales pe volan....zici cĂŁ a dat cu lac pe el..

Tiberiu, dar numai probleme ai avut dupa ce ai luat masina si intr-un timp scurt. N-ai verificat masina inainte?

 

Poate e ghinion, 2 probleme am avut , scaunul ars si EGR-ul care trebuie schimbat. Asta cu zgomotul cred ca e ceva consumabil la mijloc..

Am constatat un tampon uzat, cel de pe dreapta. Inca nu am avut timp sa il schimb, ar putea influenta asta zgomotul motorului in mers? Am observat un usor trepidat la relativ si aia m-a dus cu gandul de am verificat si tamponul..

Am observat un usor trepidat la relativ

Cum e ala?

Cum e ala?

 

relanti

Edited February 4, 201610 yr by TiberiuA

Mai degraba ralanti.