Schimba motorul, s-ar putea sa regreti peste un timp ca l ai reparat pe asta, sa schimbi o biela si un piston e o reparatie de 2 lei si in plus e foarte greu sa vezi daca numai astea sunt afectate.

Si eu am patit, tot M47N piston spart pe cilindrul 2 in decembrie 2014, iarna asta, in decembrie 2015 un prieten cu acelasi motor, exact ca si mine a patit, piston spart pe cilindrul 2, ambele masini stock.

 

 

Eu am recurs la schimbarea completa a motorului, injectoare reconditionate la Bosch in Germania, etc iar prietenul meu a schimbat piston/biela/segementi/etc.

 

Ramane de vazut cat o sa tina la el sau cum se comporta motorul in timp.

Edited January 7, 201610 yr by Kenbobo

Sa ne ti la curent cu diferenta @Kenbobo.

Momentan suna si se comporta bine motorul lui, plus ca acum e remapat + turbina hibrid. Ramane de vazut cum se comporta in timp.