Nu are rost sa te chinui, cauta dupa VIN , scrie acolo ce ai pe masina, cred ca ai servotronic ca si mine, cu un set de jante pe 18-19 si o suspensie sport se tine suficient de bine pe sosea

 

Nu stiu daca pretul este esential, eu am dat pe a mea 8000 si are mai putine optiuni.....

 

Acum daca in romania gasesti la 4-5k de la camatari e alta treaba.... o cumperi cu 5000 ca are pachet m si mai bagi 10k dupa in ea, unii vor o masina care sa arate ok si sa mearga

Nu are rost sa te chinui, cauta dupa VIN , scrie acolo ce ai pe masina, cred ca ai servotronic ca si mine, cu un set de jante pe 18-19 si o suspensie sport se tine suficient de bine pe sosea

 

Nu stiu daca pretul este esential, eu am dat pe a mea 8000 si are mai putine optiuni.....

 

Acum daca in romania gasesti la 4-5k de la camatari e alta treaba.... o cumperi cu 5000 ca are pachet m si mai bagi 10k dupa in ea, unii vor o masina care sa arate ok si sa mearga

 

Corect,daca el a vrut masina asta si a fost multumit de pret,care e problema?E alegerea lui...

 

 

Acum daca in romania gasesti la 4-5k de la camatari e alta treaba.... o cumperi cu 5000 ca are pachet m si mai bagi 10k dupa in ea, unii vor o masina care sa arate ok si sa mearga

 

In ziua de azi este din ce in ce mai greu sa vinzi masini de 10 ani cu 8.5k euro +taxa 2k euro,unde mai pui ca toata lumea cauta motoare cat mai economice si cat mi performante. Masina sh este o loterie, mai ales la o asemena varsta, degeaba o cumperi impecabila, peste 3-4 luni poate deveni foarte costisitoare.

In ziua de azi este din ce in ce mai greu sa vinzi masini de 10 ani cu 8.5k euro +taxa 2k euro,unde mai pui ca toata lumea cauta motoare cat mai economice si cat mi performante. Masina sh este o loterie, mai ales la o asemena varsta, degeaba o cumperi impecabila, peste 3-4 luni poate deveni foarte costisitoare.

 

Daca avea pachet m si motor 2000d se vindea ca painea calda

 

Taxa este 1200e parca

 

Nu toata lumea cauta un 520d care poate fi mult mai costisitor la intretinere

 

Daca atat costa un e60 vechi de 10 ani atat platesti, nu inteleg de unde am ajuns la cat face sau nu mai face un e60 de 10 ani, oricum este o masina superba care si acum intoarce capete pe strada

 

Si motorizarea este una ok daca folosesti masina ocazional doar

Daca avea pachet m si motor 2000d se vindea ca painea calda

 

Taxa este 1200e parca

 

Nu toata lumea cauta un 520d care poate fi mult mai costisitor la intretinere

 

Daca atat costa un e60 vechi de 10 ani atat platesti, nu inteleg de unde am ajuns la cat face sau nu mai face un e60 de 10 ani, oricum este o masina superba care si acum intoarce capete pe strada

 

Si motorizarea este una ok daca folosesti masina ocazional doar

Multumesc tutror pentru comentarile bune sau rele.Eu sunt super multumit de masina.Si am scris in posturile anterioare ca o folosesc ca si masina de weekend.Abia am facut 1500 km cu ea(cred...sau mai putin).

Va rog frumos putin ajutor.Stie cineva si ce fel de becuri xenon am?D1S sau D2S?

Unul din ele este cam rozaliu si cred ca trebuie schimbat si acela.

Am tot citit,m am tot interesat dar tot nu am aflat ce fel de becuri xenon am.Unii scriu ca daca este instalatie OEM becurile ar trebui sa fie D2S.Asa sa fie??

Edited March 13, 201610 yr by ciutanu82

Va rog frumos putin ajutor.Stie cineva si ce fel de becuri xenon am?D1S sau D2S?

Unul din ele este cam rozaliu si cred ca trebuie schimbat si acela.

Am tot citit,m am tot interesat dar tot nu am aflat ce fel de becuri xenon am.Unii scriu ca daca este instalatie OEM becurile ar trebui sa fie D2S.Asa sa fie??

Cel mai sigur este sa scoti becul si sa te uiti, atunci 100% o sa iti raspunzi la intrebare...

Cel mai sigur este sa scoti becul si sa te uiti, atunci 100% o sa iti raspunzi la intrebare...

Pai din ce am vazut intr un film DIY trebuie sa dau farul jos.Deci nu e chiar asa usor.

Vad ca esti din Cta, vrei un electrician bun?

Vad ca esti din Cta, vrei un electrician bun?

Da,de ce nu?

Tu tot din Constanta?

Tu ce bec xenon ai??Sau eu ce bec xenon am,aveti idee?

Edited March 13, 201610 yr by ciutanu82

Farul se da usor jos,vezi ca gasesti pe youtube procedeul.

Da,de ce nu?

Tu tot din Constanta?

Tu ce bec xenon ai??Sau eu ce bec xenon am,aveti idee?

 

Nu stiu, masina e la vanzare intre timp

 

Ai PM

Edited March 13, 201610 yr by BOASKA

Uitate pe far...scrie acolo...eu am pus DS1

Eu am gasit e60-uri si cu d1s si cu d2s, deci cel mai sigur este sa dai farul jos ! In schimb am observat ca cele cu xenon adaptiv au d1s !

Va rog frumos putin ajutor.Stie cineva si ce fel de becuri xenon am?D1S sau D2S?

Unul din ele este cam rozaliu si cred ca trebuie schimbat si acela.

Am tot citit,m am tot interesat dar tot nu am aflat ce fel de becuri xenon am.Unii scriu ca daca este instalatie OEM becurile ar trebui sa fie D2S.Asa sa fie??

Ce inseamna instalatie OEM?

 

WWW.REALOEM.COM si dupa serie vezi ce bec ai fara sa mai adunam posturi pe topic cu pareri.

scrie in far ce fel de bec are...de ex al meu e60 e D2S

Pfff revin si eu cu o problema.

Ieri am cumparat o statie si un subwoofer,de la magazinul de unde le am cumparat,m au trimis la serviceul(atelierul cu care colaboreaza ei )sa mi l monteze,oamenii au lucrat frumos,fara fire lasate pe afara,dar dupa ce am plecat de la ei,mi a aparut eroarea SoS malfunction si nici bluetoothul numai functioneaza.

M am intors la ei,am cautat pe net ce inseamna,am intrebat daca cumva au taiat vreun fir de la TCU,apoi mi au aratat ca ei doar s au conectat la boxele din spate ale masini si atat,au folosit o cutiuta hi-low.

Aveti idee care sa fie problema?tin sa mentionez ca inainte nu am avut nici o problema cu radioul,sunetul sau alete probleme relate de colegii de pe forumurile de afara.

Luni sunt programat la Bavaria(dar ma gandesc ca aia direct imi vor spune sa schimb TCU).

Poate unii din voi a remediat altfel problema fara schimbarea modului.

Multumesc.

Edited April 23, 201610 yr by ciutanu82

Cutiuta hi-low stiu ca se monteaza langa unitatea CCC, semnalul este slab daca il iei de la boxele din spate ! Mai merge si de la subs-urile de sub scaun !

Pfff revin si eu cu o problema.

Ieri am cumparat o statie si un subwoofer,de la magazinul de unde le am cumparat,m au trimis la serviceul(atelierul cu care colaboreaza ei )sa mi l monteze,oamenii au lucrat frumos,fara fire lasate pe afara,dar dupa ce am plecat de la ei,mi a aparut eroarea SoS malfunction si nici bluetoothul numai functioneaza.

M am intors la ei,am cautat pe net ce inseamna,am intrebat daca cumva au taiat vreun fir de la TCU,apoi mi au aratat ca ei doar s au conectat la boxele din spate ale masini si atat,au folosit o cutiuta hi-low.

Aveti idee care sa fie problema?tin sa mentionez ca inainte nu am avut nici o problema cu radioul,sunetul sau alete probleme relate de colegii de pe forumurile de afara.

Luni sunt programat la Bavaria(dar ma gandesc ca aia direct imi vor spune sa schimb TCU).

Poate unii din voi a remediat altfel problema fara schimbarea modului.

Multumesc.

S a rezolvat problema,idiotii mi au taiat firul de fibra optica.