Skip to content

E36 - s-a oprit brusc, nu mai porneste

Featured Replies

Va multumesc foarte mult, cred ca ati fost de mare ajutor, dar se pare ca problema nu e masina, e electricianul, acum imi zice ca are ceva din distributie si calculatorul e bun acum... M-am cam saturat si m-am gandit sa o duc la reprezentanta la BMW , acolo pot fi sigur ca mi-ar gasi problema dar aveti idee daca s-ar merita ?Ma refer la preturi avand in vedere ca piesele sa nu ajunga mai scumpe ca masina...

 

Trimis de pe al meu Orange Rono folosind Tapatalk

Chiar daca distributia e sarita rau de la punct sau nu e reglata deloc, senzorul axa motor si cu senzorul axa came ,tot trimit impulsuri catre ECU. Cauta pe cineva care are osciloscop sa poata verifica nivelul de aproape 1Vv la iesirea fiecarui senzor.

Edited by cristianro

  • Replies 59
  • Views 8.4k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • cristianro
    cristianro

    Cuiva competent ,trebuie sa stie ce sa-i ceara pentru ca altfel acel competent va cere bani pentru rezolvarea rapida, doar ca acel competent nu se baga peste altul necompetent pentru ca nu are de und

  • De unde stii ca nu va gasi rezolvarea pe forum?

  • cristianro
    cristianro

    Verificare superrapida fa asa: scoate carcasa de plastic de la radiator ,scoate elicea care raceste radiator (daca e cea pe curea), scoate bujiile afara, baga bujiile in fise si rezeamale de partea m

  • Author

Din pacate nu a gasit cauza si abia dupa 3 saptamani mi-a zis sa vad unde gasesc ca el nu isi da seama ce are, chiar uitanduse si un mecanic la ea. Acum sunt pus pe drumuri sa caut un service cat mai bun si care ar putea sa ii dea de cap... Am auzit ca avem aici un englez care lucreaza , sper sa sparga el gheata...

 

Trimis de pe al meu Orange Rono folosind Tapatalk

Era bine daca puteai sa iei sa schimbi si imobilizatorul., adica sa iei de pe o alta masina si ecu si immo.+ chei.

Edited by cristianro

Nu ar trebui sa-i apara pe tester daca una din ele sunt problema.

 

Gen security active ?

 

Am patit si eu ceva asemanator si s-a dovedit a fi cipul dintr-o cheie,a pornit cu alta cheie.

 

Nu stiu daca a fost coincidenta sau nu dar tin minte ca am consumat bateria(a mers casetofonul) cu cheia respectiva in contact.

Edited by calinbmw2000

  • Author

Pai am cumparat tot sistemul si l-am montat dar degeaba, aceeasi probleme face ......

 

Trimis de pe al meu Orange Rono folosind Tapatalk

Senzorul de turatie comandat este original?Se stie ca BMW nu agreaza senzori aftermarket.

 

Intrebare mai banala .Ai incercat cu bujii noi?

Pai am cumparat tot sistemul si l-am montat dar degeaba, aceeasi probleme face ......

 

Trimis de pe al meu Orange Rono folosind Tapatalk

Pana acum ai scris ca ai schimbat 2 Ecu , de immo nu ai spus nimic noi ce sa mai credem?

  • Author

Pai am zis ca am cumparat ECU tot cu imobilizator si cititor cip cheie ......

 

Trimis de pe al meu Orange Rono folosind Tapatalk

  • 3 weeks later...
  • Author

Multumesc mult tuturor am rezolvat problema si era cum s-a zis un senzor de la volanta + ECU si au foat schimbate si bujiile , dar se pare ca daca nu ai pe cineva competent sa iti gaseasca problema si mai e si plin de sine, ca el stie tot ..... Dar am gasit pe cineva care a rezolvat aceasta problema. Va multumesc pentru ajutorul dat. O zi buna sa aveti!

 

Trimis de pe al meu Orange Rono folosind Tapatalk

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.