Pareri, probleme, consum

Probleme: injectoare, bobine.

 

Consum: 10-13 oras, undeva la 6-7 afara. Este un motor ok, daca a fost intretinut corespunzator nu vei avea probleme.

De ce cartea arata 4.8 afara si 8.4 in oras ?

Doar nu te asteptai sa consume un 2.0i 5 afara si 8 in oras....

Depinde de cum este condus, daca mergi seara cu el si schimbi cum iti zice efficient dynamics scoti si 7 insa subturezi motorul si nu e recomandat.

Intr adevar, injectoare, bobine, si senzorul nox (este destul de scump 1400 ron singura mare porcarie a acestui motor)

pretentios la benzina. In rest, benzina si talpa.

Edited July 20, 201610 yr by AlexChris

Tu mai crezi ce scrie in carte? Adauga 2 l la consumul din carte tot timpul

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Cred ca va dati seama despre ce motor vorbesc, nu vorbesc despre SI de 173. Stiu ca ce scrie pe carte niciodata in Ro nu se potriveste, dar de la datele acestui motor pana la 13 oras si 7 afara, e diferenta totusi.

Ma gandesc sa-mi iau si eu un E90, dar se pare ca bmw-ul imi insala aspteptarile, chiar si pe benzina.

2.0i 150 e praf, 170 e praf, Si-ul nu e cazul pt ca nu merg 3 km pe saptamana doar ca sa ma dau mare ca mi-am luat bmw (consuma multicel).

La diesel 177 e praf, 122, 143 nu e cazul, mai ramane cel de 163 ))

 

vladmury, nu mereu, am prieten cu dieselul de 177 ED si chiar respecta consumul din carte, hai cu 0,5 L in plus, dar nu cu 2 !!

De unde ai tras concluzia ca este praf? Du-te si mergi cu unul si vezi dupa aia ce si cum. Este o masina care face 10 ani e normal sa mai schimbi una alta la ea.

De unde ai tras concluzia ca este praf? Du-te si mergi cu unul si vezi dupa aia ce si cum. Este o masina care face 10 ani e normal sa mai schimbi una alta la ea.

nu e vorba de mers cu ele, am inteles ca au bug-uri, e normal ce spui tu, eu ma refer la bug-uri

Pareri, probleme, consum

 

l-am luat eu acu cateva saptamani pe e93

nu as mai lua motorizarea asta. Lenes, trage slab ,consum mediu 8,8 in conditiile in care merg majoritatea timpului in afara ,are niste oscilatii ralantiul pana se incalzeste motorul bine.Daca alimentez de la Rompetrol ,se aprinde check engine.O sonda de oxigen.In rest e ok,foarte silentios ,al meu nu consuma ulei.Depinde si cat il iei de alergat presupun.

Oscilatiile sunt de la injectoare, de aia e lenesa consuma si nu trage.

Edited July 20, 201610 yr by AlexChris

l-am luat eu acu cateva saptamani pe e93

nu as mai lua motorizarea asta. Lenes, trage slab ,consum mediu 8,8 in conditiile in care merg majoritatea timpului in afara ,are niste oscilatii ralantiul pana se incalzeste motorul bine.Daca alimentez de la Rompetrol ,se aprinde check engine.O sonda de oxigen.In rest e ok,foarte silentios ,al meu nu consuma ulei.Depinde si cat il iei de alergat presupun.

Doamne fereste..

Cred ca va dati seama despre ce motor vorbesc, nu vorbesc despre SI de 173. Stiu ca ce scrie pe carte niciodata in Ro nu se potriveste, dar de la datele acestui motor pana la 13 oras si 7 afara, e diferenta totusi.

Ma gandesc sa-mi iau si eu un E90, dar se pare ca bmw-ul imi insala aspteptarile, chiar si pe benzina.

2.0i 150 e praf, 170 e praf, Si-ul nu e cazul pt ca nu merg 3 km pe saptamana doar ca sa ma dau mare ca mi-am luat bmw (consuma multicel).

La diesel 177 e praf, 122, 143 nu e cazul, mai ramane cel de 163 ))

 

vladmury, nu mereu, am prieten cu dieselul de 177 ED si chiar respecta consumul din carte, hai cu 0,5 L in plus, dar nu cu 2 !!

Eu am cel de 163cp , consum 5,5 la mers pe autostrada, in oras 8-10%. La benzina de obicei consumul nu reflecta realitatea, in special la masinile mai noi care au un consum declarat inselator

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited July 21, 201610 yr by vladmury

in cat timp ar trebui sa ajunga apa la 90 de grade?ql meu e e90 320 i 170 cai si ajunge la 102 grade cand deschide termostatul in aprox 20 minute ceea ce nu cred ca ar fi normal...termostatul bher e schimbat de o sapt

mi se pare perfect normal functionarea de care spui mai sus.

ce anume nu ti se pare tie normal?

nu as mai lua motorizarea asta. Lenes, trage slab ,consum mediu 8,8 in conditiile in care merg majoritatea timpului in afara

 

E un benzinar aspirat pe o masina de ~1600 kg, mie mi se pare un consum normal. De ce ti se pare lenes? In ce regim mergi cu ea? Cand vrei sa o alergi schimbi spre 5500-7000 ture sau ai pretentia sa traga si sa schimbi la 3500 ture? Mai era cineva pe un topic care zicea ca la benzinar aspirat schimba la 3000-3500 ture si ca o sa schimbe motorul masinii pentru ca nu trage ok. Eu cred ca fiind un motor de turatie daca e folosit corespunzator nu sunt probleme.

am avut 320i 2007. La 70.000 km reali manca ulei IN DRACI.M am dus la bmw filaret "da domnule asa consuma motorul. E DE TURATIE." ) La 90.000 a picat coloana de volan si un oring la cutia de viteze. La 100.000 autovit ).

Edited January 26, 20179 yr by PrideR21

Cat ulei manca si la ce stil de mers?

Cand vrei sa o alergi schimbi spre 5500-7000 ture sau ai pretentia sa traga si sa schimbi la 3500 ture?

ai dreptate , nu prea schimb la 5500-7000 ..poate de aia mi se pare leneșĂŁ

vorbim de n43 b20? din ce stiu eu ai asa: injectoare, bobine, pompa vacuum, nox.

am acelasi motor pe 118i,cand cautam masina am gasit cateva cu injectoare schimbate, nu stiu sigur daca a fost recall sau ceva, dar la mine, cele schimbate, merg pe masina de 7 ani si sunt ok. ai oscilatii la pornire 10-20sec, e normal. pompa de vacuum am schimbat garnitura, e ok de 3 ani, nox e crapat nu ma deranjez sa il schimb costa cam 1300 lei. daca te astepti sa ai cuplu ca la diesel o sa crezi ca nu trage masina, corect. are 190 200nM parca. incearca la 4000+ si o sa vezi ca se misca bine (eu am 143cp). consuma in Bucuresti, in trafic ok (nu bara la bara sau ceva) 10-11 media in o luna. trafic rau 14 15. la 10-12k km mananca 0.5 cam asa. eu sunt f multumit de motor. nu am auzit de probleme cu distributia, daca vrei sa o schimbi vezi ca e in fata si infinit mai ieftina decat la diesel.

bafta

Edited January 26, 20179 yr by sandreix