Skip to content

E90 320i - Episodul 5

Featured Replies

  • Replies 174
  • Views 43k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Frumoasa culoarea, sa te poarte cu placere fara probleme   Dar nu ma pot abtine sa nu observ si partile negative...cum sa spui ca e interior deosebit?   E o cheliciune, printre cele mai chele e90 pe

  • Nu pot sa inteleg cum tocmai de la Bacau nu gasesti alt service pana la Bucuresti. Iar la Bucuresti ai nimerit tocmai la cea mai mare teapa. De aia prospera omul. Ca va duceti cu capul inainte.

  • salut sunt si eu nou pe forum. de curand am achizitionat un e 90 adus din germania .am cumparat-o cam in graba si acum ma lovesc de o problema. am airbag-ul aprins si centura , am bagat-o pe tester im

Posted Images

  • Author
Jantele sunt de E90 model INDIVIDUAL. In pozele postate de mine NU au capacelele suplimentare care vin puse deasupra si pe care scrie INDIVIDUAL.
  • 1 month later...
  • Author

Dupa 2 luni in care am tot plimbat in portbagaj ceasurile de LCI, in sfarsit am reusit sa le montez.

Am schimbat si jantele tot cu unele de LCI, mai omenesti pentru drumurile din tara (drumuri pe care am schimbat 2 seturi de bielete in nici 10.000km).

Cam asa arata masina acum :)

 

http://s8.postimg.org/80t57qgjp/IMG_4047.jpg

http://s8.postimg.org/w39z2lx6t/IMG_4046.jpg

http://s8.postimg.org/78qh8jccl/IMG_3644.jpg

http://s8.postimg.org/5seyqe9fp/IMG_3629.jpg

http://s8.postimg.org/sslm2q79h/IMG_3627.jpg

Pe cat erau jantele de le-ai schimbat? Pe mine ma tot bate gandul sa iau ceva pe 17 insa nu sunt foarte sigur inca.
Certam omu ca i se aprinde check engine-ul din joi in pasti dar ne cumparam toate piesele din dezmembrari si cumparam amortizoare pentru f10 la sh ca alea cu edece e scumpe boss... dar cand e vorba sa dam sfaturi ohooo...
  • Author

Am schimbat ceasurile pentru ca astea au acele de FL si sunt si mai puternic luminate.

Jantele au fost pe 18 si datorita balonului mic la cauciuc simteam orice groapa. Unele pe 17 ar fi ideale.

In ceea ce priveste catalizatorul, este foarte clar faptul ca va necesita inlocuire candva. Cel de pe masina este foarte posibil sa se fi defectat datorita faptului ca fostul proprietar NU a inlocuit simeringurile de la supape atunci cand trebuia, si astfel a inuntat catalizatorul cu ulei.

  • 2 months later...
  • Author

226.000km and counting :)

 

http://s16.postimg.org/qfp2o9ad1/IMG_5363.jpg

http://s16.postimg.org/5wu6j6wfp/IMG_5364.jpg

http://s16.postimg.org/gxpbo7ool/IMG_5366.jpg

  • Author

@lexuuuu: Multumesc! Te-am vazut si eu atunci in Copou, dar nu stiam daca mai ai masina.

 

@on-topic: De ceva timp sunt in dubii referitor la planurile viitoare, in sensul ca nu stiu daca sa tin masina si sa ma apuc de M-Pack sau ceva Alpina Pack (fiind un proiect pe care eu nu il pot face in 2 zile datorita finantelor implicate) sau sa o vand si sa trec la E60/61 minim 2.5 diesel automat.

Ceva sfaturi si pareri?

 

Tot on-topic, azi am spalat masina din nou dupa o saptamana de stat in parcare, am curatat si interiorul cu ajutorul unui aparat de curatat scamele si a iesit destul de bine. O sa fac poze mai detaliate azi si le voi posta.

De ce nu vinzi masina si cumperi una cu n43 de 170? Consum mai mic, performante mai bune si o idee mai fiabil.

De curand fratele meu si-a luat un e90 cu motorul asta. E destul de vioi pentru un aspirat. S-a pus pe nonfacelift din 2007 si pe facelift

Problema ca la noi in tara nu prea gasesti sedan cu n43. Multe cabrio si coupe 2.0i si sedan-uri doar n46 si plin de diesel.

 

Pentru xenon, iti trebuie tot kitul de spalatoare. Din cate stiu eu nu treci rar-ul daca ai xenon fara spalator. In principiu kit-ul de spalatoare, doua gauri in bara cat sa incapa spalatorul, capacelele alea 2 mititele si cablajul sa fie bine facut. Farul il pastrezi, trebuie un kit lupe xenon sau bi-xenon, x2 balast si becurile specifice+ angel eyes led sau galbui.

Edited by claudiu1991

  • Author

Cateva poze de azi :flowers:

 

http://s24.postimg.org/un7ek4vbp/DSC00513.jpg

http://s24.postimg.org/9rl48vz4l/DSC00514.jpg

http://s24.postimg.org/bpwdkmh05/DSC00515.jpg

http://s24.postimg.org/3zplfheol/DSC00516.jpg

http://s24.postimg.org/n0ufv8yhh/DSC00518.jpg

http://s24.postimg.org/6300n5ehh/DSC00522.jpg

http://s24.postimg.org/ib4i6n7h1/DSC00523.jpg

http://s24.postimg.org/j3765ubo5/DSC00526.jpg

http://s24.postimg.org/40zj8wgid/DSC00527.jpg

http://s24.postimg.org/b5hchxnrp/DSC00528.jpg

 

Si partea a 2-a :flowers:

 

http://s24.postimg.org/8qpgxi7it/DSC00529.jpg

http://s24.postimg.org/8co4xwnf9/DSC00535.jpg

http://s24.postimg.org/d6chgi9at/DSC00537.jpg

http://s24.postimg.org/6nf1pu7px/DSC00541.jpg

http://s24.postimg.org/5u71ayr2t/DSC00543.jpg

http://s24.postimg.org/y0k8klead/DSC00546.jpg

http://s24.postimg.org/tmgcmht3p/DSC00547.jpg

http://s24.postimg.org/9b93dxq51/DSC00548.jpg

  • 2 months later...
  • Author

Daca tot am masina la vanzare, am zis sa-i cumpar un comutator de lumini de LCI. Maine o sa il primesc si tot maine o sa il montez, urmand sa revin cu poze before and after (desi sunt convins ca toti stiti despre ce e vorba). Cel vechi nu e defect sau ceva, dar am vrut eu de LCI :pinch:

 

In alta ordine de idei, mai atasez o poza cu masina de la drumetia pe Trans Rarau si 2 poze cu cel mai bun consum scos de mine pana acum cu masina in cauza (mers foarte relaxat/batraneste, cu vant din spate, noaptea, drum gol, maxim 80km/h pe o distanta de 110km).

 

P.S. Pe 2 Septembrie s-a implinit 1 an de cand am masina, iar in 22.000km cat am parcurs in timpul asta, pot spune ca n-am avut neplaceri majore (cu exceptia simeringurilor la supape). Azi am trecut de 232.000km.

Drumuri bune!

 

http://s26.postimg.org/o9okw3sp5/IMG_4258.jpg

 

http://s26.postimg.org/bne5z9q89/IMG_6986.jpg

 

http://s26.postimg.org/4o4pdnfnt/IMG_6987.jpg

Edited by Andrei_Snk

  • Author

Poza inainte:

http://s26.postimg.org/9bsyi6umh/IMG_7169.jpg

 

In timpul schimbarii:

http://s26.postimg.org/n6r90np1l/IMG_7171.jpg

 

Rezultatul final:

http://s26.postimg.org/67ialedu1/IMG_7172.jpg

 

P.S. Daca este cineva care are nevoie de rama/trimul din jurul comutatorului de lumini, donez unul de culoare gri (l-am primit la pachet cu blocul de lumini si nu am ce face cu el).

  • 2 weeks later...
  • Author

Am si eu o intrebare: este cineva care a avut masina fara comenzi pe volan si a montat ulterior comenzile (sau volan care deja are comenzi)?

Sunt pur si simplu plug&play sau e munca multa de facut?

Intreb pentru ca masina mea nu a avut comenzi pe volan din fabrica, am montat volan imbracat in piele (dar care nu avea comenzi), iar acum am cumparat si comenzile separat.

Multumesc anticipat!

  • 1 month later...
  • Author

Si-am trecut la incaltarile de iarna.

Am renuntat la ideea de a mai vinde masina momentan, deoarece lumea vrea bun si ieftin, ori asa ceva nu se poate :)

Am montat si comenzile pe volan, insa nu le pot folosi momentan pentru ca spira mea de volan nu are mufa pentru ele. Am zis ca mai bine mai astept ceva timp si cand o inlocuiesc sa pun una si cu CC, ca sa nu muncesc de 2 ori.

De cand a inceput luna Noiembrie nici n-am mai scos-o din parcare. Sper ca in weekend sa am timp si sa apuc macar sa o duc la spalatorie si apoi sa o mai las iar in parcare :))

 

Cateva poze:

 

http://s1.postimg.org/1pzkp2rgsv/IMG_8470.jpg

 

http://s1.postimg.org/2sz9zyrspr/IMG_8471.jpg

 

http://s1.postimg.org/7trcriy033/IMG_8472.jpg

 

http://s1.postimg.org/71eh9shtsf/IMG_8473.jpg

Imi plac jantele..., unde ziceai ca stai? :))
  • 2 months later...
  • Author

Daca tot n-am mai postat de anul trecut, dupa concediul de revelion, azi am ajuns la 238.000km.

Dam inainte, ca-nainte era mai bine. :thumbsup:

  • 3 months later...
  • Author

De ceva timp am trecut de 243.000 km, iar masina se incapataneaza sa ramana la mine.

O folosesc in continuare strict pentru timpul meu liber care vad ca e din ce in ce mai putin in ultima vreme.

Am pus inca de luna trecuta rotile de vara, iar consumul meu a scazut cu ~1L/100km. Ce e drept e si faptul ca rotile de iarna sunt pe 17 si gumele sunt imbatranite si greoaie.

Luni intra la vopsit bara spate (am gasit-o atinsa in parcare si spre norocul meu am reusit sa identific masina care m-a atins, cu ajutorul camerelor de supraveghere) + alte mici retusuri pe partea de vopsea.

Ma tot bate gandul de ceva vreme sa incep usor, usor sa strang piesele pentru M-Pack LCI, dar momentan mai stau in asteptare pentru ca sunt ceva incertitudini legate de job.

Masina merge in continuare foarte bine si de fiecare data cand o scot la drum lung, se simte in largul ei. Sa nu mai spun de cat de mult ii place benzina la 6 lei... :laugh:

  • 1 month later...
  • Author

Masina s-a vandut acum 2 saptamani :)

 

O sa fie tot mai vizibila prin Bucuresti.

  • 2 weeks later...
  • Author

Ce urmeaza?:D

 

Nu am putut sta prea mult fara masina, asa ca am luat un E61, 520dA din 2006.

Sper sa am timp sa fac un topic corespunzator in weekend. :thumbsup:

Tot nehotarat ai ramas. De la un sedan de clasa medie, ai trecut la un touring de clasa mare.

 

Ai zis minim 2.5dA, ai luat 2.0.

 

Sincer, ca posesor de seria 5, ti-as fi recomandat 100% minim 2.5.

 

Bafta cu noua achizitie.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.