Salutare,

 

De 3-4 zile al meu E91 LCI 318d face ce figuri la relati. Fluctueza usor turatia. Astazi a inceput sa se simta putin mai rau ca in ultimele 2-3 zile.

Atunci cand cutie(automata) este in sarcina la relati se simt acele fluctuatii asupra masinii, practic ma zgaltaie usor fata-spate...

Cand motorul este in turatie indiferent ca e in sarcina sau nu, acesta nu prezinta probleme.

 

Ceva pereri, idei ? La service voi ajunge saptamana viitoare insa peste weekend planuiesc un drum de ~400 km si vreau sa ma asigur ca nu am de ce sa ma tem.

 

A se vedea mai jos filmare (In sarcina la relanti. Pe filmare se aude foarte tare fluctuatia de turatie, asta pentru ca eram in parcare.):

 

 

 

 

Orice sfaturi si pareri im vor fi de ajutor, si poate mai ajutam si pe altii cu aceeasi problema. Din cautarile mele aparent sunt printre primii care au adus vorba de acest comportament la N47.

Va multumesc anticipat.

Verifica daca injectoarele functioneaza in parametri/sunt ok.

In sfarsit cineva care are aproape exact aceleasi simptome ca mine..cateodata din 10 porniri la vreo 4 imi face si mie asa numai ca tot la fel de abia se vede acu daca se misca si se zgaltaie toata masina ca si cum s-ar bloca motorul pt 1 secunda. Numai ca la mine face maxim 2 de ori, adica cam o secunda si gata..eu nu am gasit nicio problema, injectoare ok, dpf ok..nu stiu de ce face.

Si la mine face la prima pornire dimineata e60 2006.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Cineva ceva? Și eu doar la mine oscilează foarte tare aproape se îneacă motorul. 

Am aceleasi simptome la un 318d LCI. Fluctuatiile apar la 15 - 20 min dupa plecare si apoi dispar dupa alte 15 minut de mers. Pe tester nu am erori, dpf-ul isi face regenerarea, injectoarele in parametri.

Aceeași problemă și simptome am la X1. Se simte la relantiu și se mișcă din ce în ce mai puternic, se scutură mașina. 
Din tester nu apare nici o eroare la injectoare sau din verificări nu am văzut probleme de depunere la clapeta de admisie. 

Sunt curios dacă ați rezolvat voi cumva sau ați găsit ceva indicii.

Merci! 

 

A găsit cineva cauza???

A avut un amic aceeasi configuratie 318d automat N47… 

Lantul de distributie era fff intins, dupa ce a schimbat distributia nu a mai facut

Alta rezolvare, cineva?