Se aude destul de fin, nicidecum sport sau ceva.

Din ce am auzit aici ,nu se pierde nimic din prestaĂâşia motorului ,motivul fiind cĂŁ rolul acelei tobe este decât acela de a insoniriza .

DupĂŁ eliminare motorul se aude mai" ĂŽnfundat " cel puĂâşin din auzite :) .

 

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Pai eu iti spun ca am sunat pentru programare la Pilot Pitesti pentru evacuarea Quad de M5 la E60 meu si au 2 optiuni:

 

-1300 lei cu bifurcatie imediat dupa filtrul de particule stg-dr pana in spate cu cate o toba finala mica pe fiecare parte (sunetul se schimba foarte putin, aproape deloc)

 

-900 lei cu bifurcatie iemdiat dupa filtrul de particule stg-dr pana in spate doar cu teava fara toba finala (se modifica sunetul putin)

 

Mi-a spus ca recomanda intotdeauna varianta cu 1300 lei deoarece se pierde cuplu pe turatii mici si medii.

 

Tipsurile sunt separat ca si pret si in principiu sunt 150-200 lei/bucata. deci cu maxim. Eu am gasit unele pe la 150 lei, mi-a spus ca in caz de vreau si anulare dpf mi-l taie si imi pune teava in locul lui pentru ca nu e ok sa lasi carcasa aia goala acolo si doar atunci poti sa zici ca se schimba sunetul sesizabil.

 

Eu am avut cam 1-2 luni toba taiata (cu finala cu tot) pur si simplu de la jumatatea masinii, nu aveam evacuare deloc, se auzea frumos cand schimbam treptele,un fluierat subtil (gen BOV), din masina auzeai un sunet mai gros al motorului sau cel putin asa se transmitea sunetul (oarecum ma deranja sincer sa iti zic, atunci mi-am dat seama ca nu as putea sa-i fac o evacuare care sa se auda tot timpul si tare).

 

Deci in concluzie toba finala nu este doar pentru insonorizare, daca faci o evacuare foarte prost, este posibil sa ai probleme cu trasul masinii, e vorba de presiunea din turbina care se pierde foarte repede, iar DPF o luase razna, pornea regenerarea 10 sec si se oprea, sarea incontinu de la 250G-450G-200G. Atunci am decis sa pun toba inapoi pana fac evacuarea acum in Aprilie.

Multumesc mult ,eu am dpf golit ,lĂŁsat ĂŽn interior doar catalizatorul Ăâ˘i pot sĂŁ ĂŽĂâşi spun cĂŁ sunt foarte multumit de cum trage (pentru maĂâ˘ina care este ) ,dacĂŁ vad cĂŁ se pierde ceva sesizabil la turati joase mĂŁ duc sĂŁ modific softul pânĂŁ la urmĂŁ .

M-am decis ,imi place cum aratĂŁ maĂâ˘ina cu douĂŁ evacuari ,spatele mi se pare mai simetric aĂâ˘a .

Apropo 900 de lei pentru 3 metri de tub Ăâ˘i câteva coturi mi se pare putin c-am piperat .

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Ai dpf golit si iti pui tevi cu flĂŁcĂŁri la tobe si stopuri cu leduri

Vrei sa spui ca e cocalar?

nu

ca nu are bani de filtru de particule ! dar la altele se gaseste...

DPF este necesar cand circula pe drumuri publice. Ultimele poze sunt facute in padure, deci cred ca e OK, nu e cocalar.

Pentru cei care imi duc grija ,filtrul cand l-am dat jos imi arata ĂŽncĂŁ 40.000 de km de viaĂâşĂŁ,maĂâ˘ina avea 170k circa ,deci ĂŽncĂŁ era bun .

Si am rugĂŁmintea la un limbaj educat ,bineinteles in limita posibilitĂŁĂâşilor fiecĂŁruia .

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Pentru cei care imi duc grija ,filtrul cand l-am dat jos imi arata ĂŽncĂŁ 40.000 de km de viaĂâşĂŁ,maĂâ˘ina avea 170k circa ,deci ĂŽncĂŁ era bun .

Si am rugĂŁmintea la un limbaj educat ,bineinteles in limita posibilitĂŁĂâşilor fiecĂŁruia .

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

 

Pai ce ai facut cu filtrul?Mai este?Poate vrea cineva daca mai era bun cum zici tu.....poate un cadou la cineva care vrea sa circule cu Dpf on.....

A fost spart cand s-a eliminat ,dupĂŁ nu stiu ,nu ma interesat ,sa ocupat firma care mi-a fĂŁcut Ăâ˘i softul pe maĂâ˘ina .

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Daniel, sincer daca te gandesti nu este piperat pretul, nu face oricine treaba ok cand iti faci o evacuare, eu vroiam doar sa-mi plece de la jumatatea masinii cu Y, simplu stg-dr si tot ma asteptam la un 1.000 lei, omul a spus ca pleaca de la DPF pana in spate pe 2 trasee ceea ce este foarte ok, inca o data; nu-ti face oricine asa ceva, iar Pilot este o firma mai cunoscuta pe piata, ofera calitate si este normal sa fie pretul asta.

 

Daca ai posibilitatea sa faci un dyno inainte si dupa evacuare, sa vezi daca se schimba NM pe o anumita turatie si in ce fel.

Edited April 1, 20188 yr by X X L

WIN60 nu cred ca o sa o mĂŁsor ,m-ar costa in jur de 150ââÂŹ bancul de probĂŁ ,dar am un video cu maĂâ˘ina cum trage ,o sa fac o comparaĂâşie cu acel video .Oricum sunt foarte atent la orice aspect ,dacĂŁ ceva se schimbĂŁ in rĂŁu sau in bine in imi dau seama 100% ,eu sper sĂŁ rĂŁmânĂŁ la fel.In plus aici in italia suntem pe un grup whatsapp câĂâşiva cocalari printre care un titularul unei azienda lider in preparat autoturisme in nordul Italiei,

deci dacĂŁ ceva nu este pe placul meu o sa ii cer ajutorul.

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Pai chiar daca s-ar schimba ceva, nu cred ca o sa simti tu, adica oricum ar fi schimbarea este infima, doar pe grafic s-ar vedea daca se schimba ceva. Chiar daca mi-a zis baiatul de la Pilot ca daca scoti finala si lasi doar teava se pierde cuplu pe turatie mica, stiu ca nu as simti acest lucru, insa vreau finala pe fiecare parte sa nu se vada din spatele masinii doar o teava goala cu 2 tipsuri.

Edited April 1, 20188 yr by WIN60

DupĂŁ ce le montez o sa revin cu impresii,pânĂŁ Mai nu cred cĂŁ o sĂŁ reușesc oricum ,imi lipseste diffuserul 335 .

AstĂŁzi au ajuns dupĂŁ aproape 60 de zile grilele negre .

Deja le-am montat dar nu pun fotografii pentru cĂŁ nu sunt chiar reușite ,duminicĂŁ dupĂŁ ce o spĂŁl dacĂŁ reușesc.

Si mie mi-au ajuns la fel semnalizarile de F10...60 zile am stat dupa ele, de pe ce le-ai comandat?

Aliexpres

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Duminicã plãcutã ;) in sfârsit am reusit sã spãl masina ,câteva poze cu grilele montate .

Ăn rest am vazut o scurgere de ulei la tubul gros care pleacĂŁ din intercooler,m-am interesat Ăâ˘i nu este deloc ieftin ,in jur de 250 euro ,o sa il cumpĂŁr pânĂŁ la urmĂŁ .

Km actuali in jur de 225k .

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Daca tot ai fĂŁcut-o facelift nu ii schimbi si oglinzile?

 

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

Daca tot ai fĂŁcut-o facelift nu ii schimbi si oglinzile?

 

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

Nu sunt o prioritate ,dacĂŁ le schimb pun de M3 ,cele de Lci nu ĂŽmi plac chiar asa de mult .

ĂncĂŁ nu am reusit sa fac evacuarea tip 335 ,imi trebuie o zi liberĂŁ si ĂŽn momentul de fata foarte greu .

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Ani am fost sĂŁ mĂŁ interesez despre tubul care pleacĂŁ din intercooler,ĂŽncĂŁ nu a ajuns ,in schimb am cumparat alt racord ,nu stiu cum se numeste ,pun 2 poze .

Ca Ăâ˘i calitate ,parere personalĂŁ,un pas ĂŽnapoi ,singurul plus este cĂŁ este puĂâşin mai lung Ăâ˘i se fixeazĂŁ foarte bine .

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

ĂncĂŁ o piesĂŁ in favoarea tobelor 335 ,intre timp se lucreazĂŁ la un retrofit mai substanĂâşial.

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Azi ĂŁ ajuns o parte din proiectul mai important ,etrieri M-sport seria F cu discuri diametrul 340 ,deocamdatĂŁ sunt gri ca in prima fotografie Ăâ˘i le-as face ca ĂŽn a doua fotografia

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Au ajuns și furtunele idraulice pentru frâne,mai îmi lipsesc discuri ,mai mult că sigur zimerman,saboti cred pagit, dar încă nu sunt hotărât,ulei idraulic Motul rfl600 .

Edited June 3, 20188 yr by Daniel86