dorubimotoru

Cred ca se scrie Logan.

Eu zic ca merita la banii aia....nu stiu cat de "bune" pot fi .Procedura completa este curatare admisie,bagi cu aparatul cu nuca pe tijele supapelor si apoi reinitializarea injectoarelor.Evident garnitura cu clapete admisie noua.

Aparent pare un pret foarte bun.

Zici ca a dat Covid-330D in voi asa va contrati.A venit si baiatul ala si la primul post vrea sa afle cat e apa la cazan dar a intrebat din viteza de ulei( ca nu are E90 un amarat de indicator de temperatura) si voi o dati in SF-uri de Star Wars sau Shaolin provoaca Ninja.Ia sa vedem ,care dintre voi vrea sa fie Ninja?

O sa vina preturi bune ....sunt destule lansari anul acesta( 91 de modele noi) ,daca mai pot fi facute lansari....electricele incep sa puna presiune.....plus Covid .Oricum masina asta avea concurenta puternica si cred ca trebuie sa faca push la vanzare ...sa apara pe strazi .Poate ramane o raritate.Cine stie.Mi se pare ca BMW este cu un pas sau mai multi in urma concurentei: steluta baga nonstop modele ,largesc gama,electrice,Audi are sustinerea grupului oricum(nu vreau sa ma gandesc daca nu era Dieselgate),Lexus vine cu design si materiale frate la interior.

Am impresia ca seria 8 se concureaza cu Panamera.......deci sanse cam mici sa faca ceva.Ce caca maca, mi-as lua panarama cu ochii inchisi.

Din pacate nu prea mai ai ce sa faci acum....vibrochen terminat,cuzineti ...reparatia costa mult prea mult.Iei un motor SH ,verifici distributia si poate o schimbi sau nu.Depinde de tine,faci calcule cu pixul in mana .Si pentru ca tot ne plictisim....sa raspundem si la baiatul specialist pe angrenajul biela/manivela. Raspunsul se afla in poza 2 pusa de omul cu beleaua si nu mai detaliez.Nu am jignit pe nimeni prin postarea mea,singurul jignit esti chiar tu prin postarea ta. Eu chiar stiu ce vorbesc,cuzinetii nu se invart pe ...nimic.Ma deranjeaza ca o dai in manipulare ieftina .....gratuit ,Cel mai simplu dar si cel mai greu lucru este sa recunosti cand gresesti. Mai e un Fraerica Geamantan care ti-a dat si plus.

De stresul asta cu Corona cred ca am inceput si eu sa ma exprim mai .......dar tu mai bine te opresti .Poate la tine in motor se invart cuzinetii pe vibrochen......pe bune peste greselile de gramatica am sarit by default.Legat de problema omuluii....pilitura aia inseamna ca motorul ala e gata.

Exact asa cred ca s-a intamplat are dreptate baiatu....cum merge vibratorul pe fofo cam asa se invart cuzinetii pe vibrochen.

O sa platesti taxa la ea ......dar treaba ta.Sper sa nu fie cum am inteles eu legat de Brexit si volan pe dreapta.La ce foame de bani o sa vina....

Ambreiaj SH egal loterie.

Fa rost repede de un aragaz si seteaza sa bage pe unde vrei tu dar doar pe 2 zone si apoi pui clima digitala si da bine pe sticla. Cu multa vreme in urma umblam cu 2 pachete de tigari in buzunar:Marllboro pentru mine si Carpati pentru cine ramanea fara tigari .

Nu prea ....aia are radacinile pe la Audi si TT. O sa rad cu lacrimi daca apar linii de la Octavia pe la seria 3 si de la Superb la seria 5.Sa vedem.

Ravenol are parteneriat cu Evonik ....tot la ei sa ramana cascavalul.

Daca fabricantul recomanda 5w30 si motorul/turbina este ok ,poti sa bagi orice ulei cu normele corespunzatoare si nu vor fi probleme. Daca maresti vascozitatea la 5W40 pentru ca uleiul recomandat este mancat....chiar poti sa bagi ulei de la orice producator ....pt ca nu mai este ce trebuie,Problema uleiurilor este acum foarte simpla si are doua parti:o baza de ulei si aditivii din ea.De ultima se ocupa doar anumite firme de care 99,99% nu a auzit nimeni. Dar ca intotdeauna Shaolin provoaca Ninja are alta parere.

Reciclat Ravenol

Un articol interesant https://www.dw.com/e...-ask/a-47202076

Plin de nepregatiti pe aici.....camioanele au reducere catalitica cu adblu de cel putin 10 ani .Cea mai smechera tehnologie si cred ca cea mai curata pentru diesel.Datorita lor lor care au fost inceputul.....se implementeaza acum si pe turisme .Masinile noi pe benzina vor avea si ele DPF ,nu stiu daca va fi cu adblu. Ala care mirosea urat era sigur PD care atunci cand este frig afara se raceste la relanti si pute de mori chiar daca este noua masina.Asa fac ele si VW a scos maxim din acea tehnologie care dpdv al noxelor si-a atins limita aka Golf 5 si Octavia2. Nenorocitul de NOx da cancer (dovedit) si este in particule atat de fine ca trece si de surfactantul pulmonar ajungand in sange.Poti sa stai in masina care are 5 filtre si sa porti 3 masti......degeaba.

Relax prietene ca Bimmer 906090 a incurcat masinile ;una este cheala peste tot dar cu motor nou si pe benzina ,iar cealalta este super dotata/tunata ,kilometrajul dat peste cap si motorina.Zici ca sunt 2 producatoare.Asta ultima e moldoveanca .Amandoua au poze reale.

Toyota NU monteaza motorul N47 si din acest motiv nu au probleme cu distributia.

Raspunsul sta probabil in prima piesa mentionata de tine ca fiind schimbata ,valva Egr.O problema asemanatoare am si eu,un mers intrerupt la prima cheie si cand este frig afara <4 grade.Masina nu are nici o eroare si are schimbate 2 lucruri:racitorul Egr pe care l-am gasit blocat si acum bujiile ......am gandit ca poate au obosit putin.Masina face la fel ,170k km.Pana sa se strice racitorul mergea beton,asa merge si acum dupa ce se incalzeste putin. Suspectez o functionare "defectuoasa " a Egr la pornire(cod diferit de cea de pe masina) si am 2 rezolvari : 1montez valva veche care nu stiu daca este stricata 2 resoftare a masinii In 12 februarie sunt programat la Bavaria.

Valva EGR se schimba separat,racitorul vine doar impreuna cu valva.Pentru ca BMW este mai milog.....in cadrul recall se schimba doar racitor si se pune valva ta.Fac o mare economie.....

Si eu stiu ca nu se reconditioneaza astea piezo...dar vad ca sunt unii care afiseaza ca le repara si pe alea dar nu prea specifica clar ce si cum......grup VW,motoare pana la 125Kw.La cat de cacat se mananca in tara asta...

Pe AutoBild de luna asta e interviu cu baronul de Frankfurt care a facut 1.000.000 km cu o Tesla .Masina merge brici ,parca spunea ca a schimbat odata bateria.Urmatorea tinta este un milion de mile.....Se pare ca Tesla poate frumos.

Este foarte simplu de montat ...asa cum spun si colegii. Eu am luat de la reprezentanta acum 2,3 ani si a costat cam 50 ron.