Va salut, am o problema de cateva zile, in sensul ca am constatat ca in momentul in care franez, masina trage usor spre stanga!!! Ce ma sfatuiti sa verific? Multumesc!

Incepe sa verifici etrierul drept, poate s-a blocat pistonasul.

Ok, asa am sa fac, dar masina trage stanga!

Trage stanga ca nu ai aceasi frana pe ambele roti, roata dreapta nu mai franeaza cat trebuie sau nu in egala masura cu roata stanga si ai rezistenta mai mare pe roata stanga si de aia te trage tot in partea aia.

 

Oricum la cat costa un kit de garnituri la etrier (40lei) , eu zic ca merita sa faci o revizie la ambele etriere si asa sti o treaba. Nu este greu , se da jos etrierul se curate bine si se inlocuiesc garniturile si burduful de la piston.

Edited November 19, 20169 yr by OPaul

Ok Paul, merci de sfaturi, ma gandeam sa nu fie din unghiuri, dar face numai pe franare!

Sau vezi ca poate scapi cu o aerisire de frana , pe etrier ai un surub cu o gaura in el pe unde se face aerisirea, deschide surubu si cineva sa apase pe frana si vezi daca iasa bule sau doar lichid. Atentie ,sa nu ridice picioru de pe frana pana ce nu strangi inapoi surubul.

Incerc ambele variante, multumesc frumos!

 

Te anunt dupa operatiune!

Verifica ambele bratâşe fata. Mai mult ca sigur e de acolo.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited November 19, 20169 yr by dakes12

Nu e de acolo, bratele sunt noi!

Verifica-le. Recent la una dintre maĂâ˘inile pe care le am, cand franam tragea dreapta si era din cauza bratului. Se deplasa ĂŽnainte/inapoi. Nu e exclus nici sa nu prinda frana pe una din parti.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ai descoperit problema?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut, si a revenit din senin, nu mai face deloc!!!

Salut. La fel am patit si eu. Mergand pe autostrada cu viteza ( 140 km/h ) am fost nevoit sa franez mai fortat deoarece cineva se bagase in fata. In acel moment masina sa dus brusc in dreapta cam iumatate de metru , fortandu-ma sa tin contra de volan, dupa care in momentul cand am luat piciorul de pe frana ( masina inca mergea ) a revenit brusc spre stanga. Moment in care am tras o sperietura.

Ajuns acasa am fost imediat la mecanicul care se ocupa mereu de masina.

Constatarea : bucsa din dreapta de la bascula , cea care vine in suportul prins in caroserie era dusa. Am comandat imediat doua bucati si le-am schimbat stanga-dreapta.

Totul a revenit la normal.

Ce ma framanta pe mine este faptul ca desii am schimbat bucsile noi Lemforder acum 5 luni , simt ca incepe sa faca la fel. Trage de data asta usor spre dreapta , nu brusc.

Urcata masina pe rampa si verificata bucsa , se vede cand bag un levier si trag , ca bucsa e pe duca iar. In partea stanga e teapana.

Cred ca undeva e o problema ce forteaza acea bucsa si o strica.

Recunosc : am schimbat articulatia fata toata cand am cumparat masina in luna Aprilie anul asta , fara a schimba si acele bucsi. Am mers am facut geometria. Dupa schimbarea acelor bucsi nu am mai facut geometria, deoarece nu simteam ca trage stanga-dreapta.Posibil sa fi trebuit facuta geometria dupa schimbare.

De asemenea nu au reusit sa faca geometria pe spate pentru ca nu au putut desface suruburile de reglaj. Unde gasesc sa cumpar acele suruburi in caz de le rup sa le schimb?

Edited December 2, 20169 yr by Tripl3x

Claudiu dupa forum,are preturi ok la piese. Pune-i o intrebare,sau incearca la alti comercianti dupa forum.

Te referi la bucsa de la bratele superioare?

Salut, si a revenit din senin, nu mai face deloc!!!

La mine cred ca a fost altceva, si a revenit singura, eu am schimbat bratele superioare acum 2 ani!

Te referi la bucsa de la bratele superioare?

 

DA , acea bucsa.Se poate verifica usor.

Am inteles, dar le am schimbate!

Schimba bratul cu totul si atunci o sa te tina cat trebuie.

Schimba bratul cu totul si atunci o sa te tina cat trebuie.

La mine te referi?

De ce sa-l schimb cu totul?

Care ar fi cauza?

Pentru ca intotdeauna cand o sa schimbi o bucsa la orice fel de brat isi va forma joc mult mai repede, exista deja o uzura in locul respectiv, tu cand scoti bucsa respectiva ca sa o pui pe cea noua iarasi alta uzura. Ti-am spus...stiu ca asta inseamna cost mai mare insa ca sa fie "calitate" 100% si siguranta ar trebui schimbat bratul cu totul.

Pentru ca intotdeauna cand o sa schimbi o bucsa la orice fel de brat isi va forma joc mult mai repede, exista deja o uzura in locul respectiv, tu cand scoti bucsa respectiva ca sa o pui pe cea noua iarasi alta uzura. Ti-am spus...stiu ca asta inseamna cost mai mare insa ca sa fie "calitate" 100% si siguranta ar trebui schimbat bratul cu totul.

Nu inteleg , dar e un sfat bun.

Acea bucsa iese usor si se baga usor, eu cand le-am bagat pe brat am folosit sapun lichid si au intrat foarte usor. ( sapun lichid , am vazut un tutorial )

Faza este ca bucsa din stanga era dusa rau , cea din dreapta era perfecta. Dar daca tot trebuia schimbata cea din stanga am hotarat sa schimb si dreapta, asa stiam ca am toata articulatia fata noua.

Ciudat este ca tot cea din stanga se vede ca a cedat dupa 5 luni.Cea din dreapta fiind perfecta.

Am hotarat de data asta sa iau bucsi din poliuretan. Dar nus hotarat 100% deoarece vad pareri diferite.

 

Claudiu dupa forum,are preturi ok la piese. Pune-i o intrebare,sau incearca la alti comercianti dupa forum.

Cum pot da de el?

Cauta-l "dupa" forum.

 

Da-i mesaj lui Cataxxl si iti aduce el piesele la pret foarte bun.

Sau nu ti le mai aduce niciodata asa cum am patit eu.