Masina mea , bmw 525d e60 din 2005 , a statuonat timp de 3 saptamani cu rezervorul aproape gol ( mai aveam 4 km de facut cu ea in afisaju electronic ) si m-am gandit sa bag 10 litri deoarece incepea sa fie frig afara pana scot numerele. Asa ca am fost sa iau in 2 canistre motorina dar domnisioara din peco mi-a pus benzina in loc de motorina. Am apucat sa alimentez rezervorul si sa ii dau vreo 2 , 3 chei. La prima cheie motoru a mers vreo cateva secunde cat mai aveam motorina pe furtune apoi a inceput sa trepideze si s-a oprit brusc .. apoi am mai dat 2 chei dar motoru pornea si se oprea brusc in urmatoarea secunde . Oare exista posibilitatea sa fi stricat motorul sau ce pot face ?

Nu ti-ai dat seama ca miroase a benzina cand ai bagat din canistre? Nu o mai porni ca se strica pompa de combustibil. Stiu pe cineva care a patit-o si la costat 700 euro reconditionarea cu piese noi.

Eram racit , frig afara , nu mi-am dat seama pentru ca ii tineam canistrele sa nu le rastoarne si nu m-am uitat , in fine , vreau doar sa stiu daca exista vreun buson sub rezervor , daca pot goli furtunele de benzina cu o pompa sau daca ii fac plinu cu motorina pot sa rulez asa ?

Nu este nici un buson dedesubt,trebuie cautat sub bancheta spate daca este un locas,prin care ai acces la pompa de combustibil sau sonda litrometrica,se desface acolo si se scoate tot din rezervor,apoi se scot furtunele de combustibil din filtru sau de unde intra in rampa,se sufla cu aer pt. a goli tot ce mai e pe furtune,schimbi filtru de motorina si aia e...daca nu cauti un mecanic.

Fai plinul cu motorina si isi va reveni 95% si la urmatorul plin ai scapat de tot 100%

Edited December 1, 20169 yr by danwmb

Fa plinu ...cu 2 canistre de benzina o sa faca bine la injectoare si la pompa de motorina

Scoate pe cat posibil toata benzina din rezervor si din rampa de injectie, schimba filtrul de carburant, fa plinul cu motorina si roaga-te sa nu ai probleme cu pompele si injectoarele.

Goleste rezervorul complet, schimba filtrul de benzina. Fa-i plinul cu motorina si roaga-te sa nu ai probleme cu injectoarele.

Absolut!

Nu fa plinul pana nu scoti toata benzina!

Chiar si asa, baga vreo 400ml de ulei 2T cand faci plinul cu motorina. Va ajuta pompa si injectoarele sa-si revina din socul cu benzina.

Golirea doar pe la filtrul de combustibil o poti face, sub scaunul sofer. Mai e si varianta sa umbli pe la pompa de combustibil, dar n-o poti scoate toata.