1 hour ago, srb_alex said:

Poate te ajuta! Am vazut asta. Ce marca de termostat ai pus?

Nu stiu exact. La service-ul unde merg comqnda piese. Oricum vreo 200 de lei daca nu ma insel...vreo 500 cu tot cu corp. 

Ideea e ca din cate am vazut in mers se duce la 87..deci deschide...apoi scade pana la 70 si ceva...apoi create usor...nu stiu la cat trebuie sa stea apa in mod normal.

Pe.mine ma deranjeaza ca uleiul nu sta la 100 ca la celelalte. 

Oricum...voi incerca si cu senzorul...si mai vad dupa.

Mi-a mao zis 7n prieten ca s-ar putea sa lipseasca nu stiu ce protectie de pâslă de pe baia de ulwi...si se raceste prea repede. O sa verific si treaba asta si revin.

Multumeac !

M-am lovit si eu de aceasta problema acum ceva timp. Am petrecut mult timp cercetand problema. La mine a fost din cauza ca scosesem priza de aer care merge din grila pana la cutia filtrului de aer.(o conducta de plastic care era cam rigida si cand vibra, producea un zgomot) Am ajuns la concluzia ca prin acel loc intra aer care racea suplimentar motorul. In concluzie verificati sa aveti toate scuturile, toate protectiile, grile active. Alta cauza ar putea fi termostatele. Dupa cate imi amintesc ar fi 3. Unul in pompa de lichid de racire, unul in unitatea comuna a filtrului de ulei si termoflot si unul avand legatura cu transmisia. Scuzati inexactitatile sau greselile, daca sunt, dar a trecut ceva timp de cand m-am documentat.

Salut. I_AM_Roby ai rezolvat problema și dacă da, cum? 

Salutare! Am si eu aceeasi problema la X4 f26 nu trece uleiul de 75grade dupa 30 min mers in oras la 14grade temp exterioara....am schimbat termostat pe original,schimbat corp filtru ulei cu termoflot si nici o schimbare! 

7 minutes ago, mariusik12 said:

Salutare! Am si eu aceeasi problema la X4 f26 nu trece uleiul de 75grade dupa 30 min mers in oras la 14grade temp exterioara....am schimbat termostat pe original,schimbat corp filtru ulei cu termoflot si nici o schimbare! 

Ai verificat sa nu aiba mai multe termostate?