Salut, ma poate ajuta cineva sa identific aceasta cauza?

Masina este 530D, 2001.

A inceput sa patineze ambreiajul, de intrat in viteze intra bine, la plecarea dupa loc se comporta normal.

Am cumparat kitu-l ambreiaj pe sachs ( disc,placa,rulment)

Surpriza este ca dupa inlocuire ambreiajul tot patineaza ,parca chiar mai accentuat.

Patineaza doar cand accelerez( se tureaza in gol) daca o iau usor din acceleratie nu patineaza.

Urme de ulei nu au fost pe discul vechi, volanta nu are zgomote si nici urme ca ar fi defecta.

Se poate sa fie cilindrul secundar de pe cutie sau cel din spatele pedalei?

Astept pareri sau sfaturi de la cine a mai intalnit aceasta problema.

Va multumesc! Si o duminica frumoasa!

Salut, ma poate ajuta cineva sa identific aceasta cauza?

Masina este 530D, 2001.

A inceput sa patineze ambreiajul, de intrat in viteze intra bine, la plecarea dupa loc se comporta normal.

Am cumparat kitu-l ambreiaj pe sachs ( disc,placa,rulment)

Surpriza este ca dupa inlocuire ambreiajul tot patineaza ,parca chiar mai accentuat.

Patineaza doar cand accelerez( se tureaza in gol) daca o iau usor din acceleratie nu patineaza.

Urme de ulei nu au fost pe discul vechi, volanta nu are zgomote si nici urme ca ar fi defecta.

Se poate sa fie cilindrul secundar de pe cutie sau cel din spatele pedalei?

Astept pareri sau sfaturi de la cine a mai intalnit aceasta problema.

Va multumesc! Si o duminica frumoasa!

Fie kitul schimbat nu a fost cel avut, fie s-a facut o greseala la montare (disc ambreiaj montat invers).

Cilindrii aceia au rolul doar la cuplare-decuplare a ambreajului, nu influienteaza patinarea. In clindri se formeaza o anumita presiune (prin circuitul de frana..) necesara apasarii pe ambreaj in decuplarea cutiei de motor.. si doar in spatele pedalei mai exista un arc de revenire/mentinere a pedalei in punctul initial..

Edited March 12, 20179 yr by bimmer90f30

Fie kitul schimbat nu a fost cel avut, fie s-a facut o greseala la montare (disc ambreiaj montat invers).

Cilindrii aceia au rolul doar la cuplare-decuplare a ambreajului, nu influienteaza patinarea. In clindri se formeaza o anumita presiune (prin circuitul de frana..) necesara apasarii pe ambreaj in decuplarea cutiei de motor.. si doar in spatele pedalei mai exista un arc de revenire/mentinere a pedalei in punctul initial..

Montaj gresit este exclus deoarece si cu cel vechi patina.

Discul vechi era bun, dar daca tot am cumparat nou, l-am inlocuit.

Eu ma gandeam ca poate ramane decuplat foarte putin, datorita griparii unui cilindru (sencundar sau cel de la pedala) poate nu revine100%

Montaj gresit este exclus deoarece si cu cel vechi patina.

Discul vechi era bun, dar daca tot am cumparat nou, l-am inlocuit.

Eu ma gandeam ca poate ramane decuplat foarte putin, datorita griparii unui cilindru (sencundar sau cel de la pedala) poate nu revine100%

Atunci demonteaza cilindru acela de pe cutie..curata sau cumpara nou sa il scoti din cauza.