Ceau,

 

Este normal ca temperatura motorului diesel (2000 cm^3) sa se ridice mai greu? astazi dupa un drum de Timisoara - Arad (in total 70 de km) temperatura lichidului era undeva la 80 C, am mai urmarit temperatura si trebuie sa parcurg undeva in jur de 100 de km pt ca apa sa fie la 90C

 

PS: Termostatele le-am schimbat in decembrie si cel de la egr si cel de la apa, bmw E90 318d 90kw.

 

Multumesc,

Nu, nu e normal.

Dupa 100km.. la regim? Poate dupa 5-10 km.. chiar si iarna..

 

Sunt zeci de topice pe tema asta; cu si despre termostate, temperatura regim..

Ai pus original?

Ai verificat imediat dupa ce ai schimbat termostate daca motorul ajunge la regim?

In cam 10 min diesel si 5 minute benzina de condus masina, motorul ar trebui sa fie la 80-90 adica regim.. Dupa 20-30 minute termostatul nu mai deschide/inchide in parametri.

 

Ciau.

Edited June 14, 20179 yr by bimmer90f30

Nu, nu e normal.

Dupa 100km.. la regim? Poate dupa 5-10 km.. chiar si iarna..

 

Sunt zeci de topice pe tema asta; cu si despre termostate, temperatura regim..

Ai pus original?

Ai verificat imediat dupa ce ai schimbat termostate daca motorul ajunge la regim?

In cam 10 min diesel si 5 minute benzina de condus masina, motorul ar trebui sa fie la 80-90 adica regim.. Dupa 20-30 minute termostatul nu mai deschide/inchide in parametri.

 

Ciau.

 

nu am verificat, ca si regim de mers am mers undeva la 160-170 km/h pe autostrada

In cat timp a ajuns la 80 de grade? Daca sta intre 80 si 90 nu e nimic asa grav, important e sa nu stea mai jos de atat.

nu am verificat ca sa iti pot spune exact am verificat doar cand am ajuns la destinatie

nu am verificat, ca si regim de mers am mers undeva la 160-170 km/h pe autostrada

Schimba termostatul principal (de langa pompa) cel putin. PUNE CALITATE

Nu nu se poate ca motorul sa ajunga la regim numai daca mergi 160-170km/h.

Si daca mergi cu 80 si tii turat motorul tot trebuie sa ajunga la 80-90 grade. Vorbesc de 2000-2500 rpm nu turatii salbatice..

Eu iti explic cum reactioneaza termostatul la motorul meu, nu povesti si teorii.

Edited June 14, 20179 yr by bimmer90f30

Iarna care a trecut am cronometrat dupa cati km imi urca acul la 100grade (temperatura la ulei) , a fost cam in 7-8 km cu caldura pornita si mers asa 60-70 km/h si in 5-6 km cand caldura era oprita. La tine este clar o problema, termostatu cred ca deschide de la 30-40 grade.

nu am verificat, ca si regim de mers am mers undeva la 160-170 km/h pe autostrada

Edited June 14, 20179 yr by bimmer90f30

ca si firma doar asa informativ era vemo parca marca termostatului, acela mi s-a recomandat de catre cei de la service sa il montez