Revin cu update.

Am fost sa montez baghetele.. a durat 2 minute. Sunt niste plastice facute 3d in care lumineaza banda de led.

Pe zi nu este nicio diferenta, nu vezi absolut nimic insa am inteles ca trebuie sa codez si luminile sa stea pe brightness 100% mereu in interior, indiferent de lumina de afara iar ceasurile sa functioneze normal.. cica se paote face cu carly.

 

Pe seara se vad ok dar nu ca pe G'uri. Comparand cu inainte, este o diferenta notabila noaptea.

Am atasat si 2 poze facute in graba acum.. scuzati calitatea.

 

Am pus poze noi și de la mine acum:

 

http://i67.tinypic.com/35hqp21.jpg

http://i63.tinypic.com/qqptz7.jpg

http://i65.tinypic.com/15zl1eq.jpg

http://i64.tinypic.com/iy086v.jpg

 

Și cu luminile pe Sport. Dar nu ĂŽmi place cĂŁ nu schimbĂŁ totul ĂŽn alb. Era mai frumos dacĂŁ era așa

 

http://i63.tinypic.com/2m6k8wl.jpg

 

Le țin tot pe Clasic

Lumineaza foarte misto chiar

Se vad mai bine la tine dar tu ai f30. De asemena, era si mult mai intuneric in pozele tale.. cred ca este mai realist la mine cu putina lumina de afara. Per total as zice ca merita dar nu e must

SĂŁ știi cĂŁ nu e nicio exagerare. Așa de intens se vĂŁd când ai luminozitatea la 100%. La 80RON e și pĂŁcat sĂŁ nu

SĂŁ știi cĂŁ nu e nicio exagerare. Așa de intens se vĂŁd când ai luminozitatea la 100%. La 80RON e și pĂŁcat sĂŁ nu

 

Din Idrive o am si eu.. dar am inteles ca se mai poate mari cu carly. Tu ai codat ceva?

Nu, e setarea de bazĂŁ. Mi se pare arhisuficient.

Nu se mareste intensitatea din codare, am incercat eu si degeaba.

Poti coda totusi sa ramana mereu 100% aprinse mereu, nu sunt mai intense, doar ca stau mereu aprinse. Eu le-am codat inapoi pt ca nu le mai puteam diminua, iar plafoniera din spate deranjeaza pasagerii uneori.

 

 

Am vazut ieri ce ati scris voi aici si aseara le-am montat si eu la F10 meu. Aveam plasticele astea de la F31 anterior dar credeam ca nu se potrivesc, nu ma gandisem sa le montez invers.

 

 

La F30 e mai buna fibra optica, se pierde mai putina lumia, deci se vede mai bine.

Le-am avut ambele (F31 si F10) cu plasticele astea si confirm ca la F30 se vede mai bine si mai tare.

 

Ce poti face totusi sa se vada mai bine (poate +30%):

- desfaci trimul sa ajungi la fibra.

- scoti fibra din suporti (usor) si o cureti bine de praf (e extrem de murdara si nu pare)

- pui in capatul neiluminat al fibrei o bucatica staniol

- staniolul reflecta lumina pierduta din capat inapoi in fibra

SĂŁ-mi fie ĂŽnvĂŁțare de minte. Am zis doar sĂŁ nu mai iau alt odorizant ĂŽn afarĂŁ de BMW, dar mi-a fost lene sĂŁ comand. Acum o sĂŁ comand trim... vis.

 

Odorizant de 15 RON de la Selgros/Carrefour...etc, odorizant ce NU AVEA de ce sĂŁ curgĂŁ.

 

Ăn fine, se rezolvĂŁ, doar sĂŁ reușesc sĂŁ-mi comand trimul.

 

http://i68.tinypic.com/30lh0nn.jpg

CrizĂŁ evitatĂŁ. Portofel golit... scumpĂŁ rĂŁu piesa vine la pachet cu toatĂŁ rama

 

http://i65.tinypic.com/2626stk.jpg

De curiozitate, cat a fost? Acelasi coral il am si eu la F31, momentan fara defecte, dar sa stiu la ce ma astept.

Edited June 3, 20197 yr by Syncro

Aproape 90 EUR, un plastic

Dar a avut acid in ea sau de ce a ars in halul ala.. Eu cumpar, de obicei, odorizante care se pun pe grila dar nu cu lichid, sunt din carton cu un fel de fibra peste.

Era o prostioarĂŁ cu gel, nu prea avea de ce sĂŁ curgĂŁ ĂŽn mod noral, dar apoi s-a fĂŁcut cald și a stat ĂŽn soare mașina. Cred cĂŁ a "transpirat" sau ceva, altfel nu pot sĂŁ-mi explic.

Am reușit astĂŁzi sĂŁ fac operațiunea de recall pentru rĂŁcitorul de gaze. Din 15 ianuarie de când e lansatĂŁ comanda, astĂŁzi a fost ĂŽnchisĂŁ și remediatĂŁ situația. Mulțumesc pe aceastĂŁ cale lui Romulus, care a fost amabil și a grĂŁbit cazul meu cu cei de la Bavaria, cu 2 verificĂŁri, așteptĂŁri ĂŽndelungate și niciun semn. Cred cĂŁ mai așteptam mult și bine altfel.

 

MĂŁcar stau mai liniștit acum.

Ăn mod normal aș fi venit aici cu un update. Ba cĂŁ am mai fĂŁcut un retrofit la 6WB sau stopuri LCI. Norocul face cĂŁ pot trece mai departe, spre G-uri cel mai probabil, așa cĂŁ mașina iese la vânzare ĂŽn acest moment.

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/188162-vand-f30-2013-320d-steptronic-sport-184cp-euro-6/

Am tot vĂŁzut pe la mai multĂŁ lume benzile astea de pe OLX, ce ĂŽți ĂŽmbunĂŁtĂŁțesc considerabil luminile ambientale, așa cĂŁ am decis sĂŁ-i fac un upgrade simplu și neintrusiv pentru toate ușile. Sunt ĂŽncântat de rezultat. Cel mai bine se vede cu portocaliul clasic. DacĂŁ setez Alb (Sport) ĂŽn iDrive parcĂŁ nu e așa pronunțat.

 

http://i68.tinypic.com/dmyz9u.jpg

 

Ăn rest, mașina continuĂŁ sĂŁ meargĂŁ bine. MĂŁ apropii de 130000km. SĂŁptĂŁmâna viitoare am programare la Bavaria pentru recall-ul EGR. SĂŁ vedem dacĂŁ schimbĂŁ ceva.

 

Adica ai deja 130.000 km, ai schimbat o distributie pe lant, urmeaza recall.....pfff se alege praful de BMW.

Hai sa-ti spun un secret, am un Ford Cmax luat de nou, model 2015 1.5 tdci euro 6 120cp, se apropie de 90.000 km. n-am bagat decat un set de placute frana fata spate si revizii la 15.000. Nici o scurgere de ulei nimic.

Mai merg inca 90.000 km si tot nu-i schimb cureaua de la distributie. Sunt curios cat o sa tina distributia pe lant la al meu E93.

 

Succes cu masina, vad ca esti pornit pe ea.

Mie nu mi se pare cĂŁ se alege niciun praf, sincer. Distribuția am fĂŁcut-o pentru cĂŁ cĂŁ aveam eu pitici pe creier. Recall au toate mĂŁrcile. Per total, am avut diverse alte mĂŁrci ĂŽnainte, de la Dacia la VW, Peugeot, Audi...etc. De BMW sunt cel mai mulțumit pânĂŁ acum. Și voi rĂŁmâne la BMW, garantat!

Eu sunt deja la al 6-lea BMW, la Ford pana acum (am avut 2 noi), ups nici un recall, poti sa verifici daca nu ma crezi...AAA ba da, la 1.6 ecoboost au facut recall sa monteze un senzor de nivel lichid racire, ca nu era, nu ca s-ar fi stricat.

Raport pret calitate Ford bate orice.

Bmw tot noi ?

Fiecare cu experiențele lui. Ford are recall-uri mult mai mari de atât,dar nu e cazul sĂŁ dezbatem asta aici. Am un coleg de muncĂŁ care a schimbat motorul la Ford la 5000km. MașinĂŁ nou nouțĂŁ, deci despre ce vorbim?

 

Eu unul cel puțin sunt super ĂŽncântat de BMW. Nu m-a deranjat cu adevĂŁrat nicio nevoie, chiar și distribuția ĂŽn sine, pe care am fĂŁcut-o din motive de nebunie + curiozitate.

Vlf, nu, conteaza?

 

Deci cu FOrdu macar aia au schimbat motorul. Hai sa nu ne mintim singuri, pt o masina premium ce se vrea e deranjant, sa stai cu ea mai mult in service decat pe sosea, o tona de recalluri, nu mai vorbesc de n47, a fost deceptia mea totala.

Deejey, eram fanatic la inceput ca tine dar realitatea e realitate.

 

Iti mai dau un exemplu, am cumparat pt sotie un c3 picasso, 1.6 hdi, pana si la ala e garantata distributia pe curea pana la 240.000 km in regim normal si 180.000 km in conditii grele.Masina e acum la tatal meu, peste 150.000 km fara nici o problema.

Stiu ca nu e BMW dar combate asta.

Adica de ce altii fac asa ceva si la bmw schimbam distributia pe lant. Ideea e ca prostul nu e prost destul pana nu e si fudul. Eu sunt unul din ei.

ConteazĂŁ,da

 

 

Nu sunt deloc fanatic, sunt chiar realist. Dar sunt lucruri pe care mi le asum. Nu mi-am cumpĂŁrat niciodatĂŁ ceva ce nu pot ĂŽntreține. Astea sunt vremurile de acum. Mașinile nu mai sunt fĂŁcute sĂŁ reziste cât se poate de mult.

Recall e ceva comun.

Distribuția e discutabil. Eu puteam sĂŁ mai stau cu ea bine mersi, dar am vrut sĂŁ vĂŁd cu ochii mei ce ĂŽnseamnĂŁ acel sunet de care menționam la ĂŽnceputurile acestui topic. DovadĂŁ cĂŁ n-a ĂŽnsemnat nimic. Era ok

 

Oferta e mare, se pot alege inșpe mii de mașini. Eu unul cel puțin nu pot sĂŁ reproșez nimic aiurea BMW acum. Am luat o mașinĂŁ SH care a fost OK și care merge bine mersi. Nu mi se pare cĂŁ am investit mai mult sau mai des ca la alte mĂŁrci.

Il ignoram ca vlf ca e carcotas si oricum e in plus.

 

Vremurile de acum sunt de cacat, oameni de cacat, produse de cacat, ne indreptam intr-o directie total gresita din toate pdv, daca vb despre masini o sa vina vremea cand ne vom uita cu totii in urma cu parere de rau,