Skip to content

Impozitul auto pentru capacitatile cilindrice mari ar putea sa scada

Featured Replies

- nu ai platit impozit?

- 2200 roni e un mizilic pe langa totalul taxelor si impozitelor directe si indirecte pe care le platesti intr-un an catre stat :huh:

 

Uite tu esti unul din aia care nu poate sa doarma noaptea de grija altora. Vorba vechiului proverb " Cainele moare de drum lung iar prostul de grija altuia"

 

Stim cu totii suma taxelor si impozitelor platite anual catre star direct sau indirect de fiecare din noi macar nu ma arde la impozitul masinilor sa am o portita sa ma bucur de ele.

  • Replies 117
  • Views 32.1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • O idee proasta. Sa mareasca doar la cele 1.0-2.0, restul sa ramana la fel.   Sa faca la 1.0l-1.5l 900-1000 lei, la 1.5l-2.0l sa faca 1500 lei si celelalte sa ramana cum sunt. Asa mi se pare normal. A

  • Toata lumea e infricata ca daca se scad impozitele la motoarele mari toata lumea isi va lua numa benzinare de 5000cmc si carnagiu peste carnagiu, e pe draq, sa vezi cand isi dau seama cum le creste co

  • sincer sunt de acord cu taierea acestei taxe, dar totusi mi se pare cam drastica reducerea. Probabil la 3.0 vom plati acum 300+ de lei, asta va da curaj tuturor sa aduca rable cu motor gigant si vom v

@Cosmine46

Stiu ce inseamna comunism, sunt un pic mai vechi, am prins destul de bine si acele vremuri

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Un lucru e clar, daca vor scadea impozitele, vor creste preturile la masini cu motor mare, iar cum la noi in romanica, ce se da cu o mana se ia cu alta.. eu as fi foarte rezervat. Asa ca sa ne vedem de treaba noastra, asteptam vestile noi si apoi vedem, ori o tinem pe cumatra, ori o schimbam.

Un lucru e clar, daca vor scadea impozitele, vor creste preturile la masini cu motor mare, iar cum la noi in romanica, ce se da cu o mana se ia cu alta.. eu as fi foarte rezervat. Asa ca sa ne vedem de treaba noastra, asteptam vestile noi si apoi vedem, ori o tinem pe cumatra, ori o schimbam.

 

posibil sa creasca preturile la cele mai vechi de care pomenea colegul cosmine46, un 3.0 din 2015 e in jur de 30k euro si nu cred ca va urca mai mult, sunt putini cred din cei care dau suma aia pe un 2.0 si din cauza impozitului nu isi iau un 3.0, e doar o parere, ramane sa vedem ce facem cu, cumatra, eu probabil ca nu voi da e90-ul, ne-a slujit bine, a fost credincios :good: , poate mai aduc un 3.0 langa el :rolleyes:

Te-ai mira sa vezi cĂŁ sunt persoane ce dau 5-60.000 pe un seria 5 sau 7-80.000 pe un X5 și aleg motorul de 2000 cmc tocmai din cauza impozitului la motorul de 3000 cmc. Și apropo ,probabil cĂŁ nu va creste prețul mașinilor cu motoare de 2.5-3.0 ĂŽnsĂŁ se vor vinde mai repede/multe cĂŁ pânĂŁ acum, tot din acest motiv:cumpĂŁrĂŁtorul are 30.000 de mașina ĂŽnsĂŁ nu vrea sa plĂŁteascĂŁ anual 500 euro impozitul.

Edited by danypop

Uite tu esti unul din aia care nu poate sa doarma noaptea de grija altora. Vorba vechiului proverb " Cainele moare de drum lung iar prostul de grija altuia"

 

Stim cu totii suma taxelor si impozitelor platite anual catre star direct sau indirect de fiecare din noi macar nu ma arde la impozitul masinilor sa am o portita sa ma bucur de ele.

 

Referitor la: "... am si avut dar n-am conceput sa platesc 2200 ron impozit catre statu..." ... speram sa divulgi artificiul prin care probabil ai reusit sa "fentezi".

 

Nu mi-am permis sa cuget despre plata sau neplata impozitului si sa fac vreo analogie sau caracterizare succinta despre capacitatile tale intelectuale.

Votul a fost o obligatie pe vremea comunistilor, sau ai ramas in trecut?

 

mai citeste o data ce ai scris.

 

 

mai zicea cineva ca e dementa sa reduci impozitul la motoare mari pt ca avem infrastrctura de cacat sau ni se va pune viata in pericol de catre cei care cumpara astfel de masini si nu le intretin corespunzator.

 

ganditi-va putin la genu de om caruia nu i-ar pasa de chestiuni plictisitoare cum ar fi siguranta sa sau a celorlalti participanti la trafic, el vrea doar sa aiba v8... nu cumva isi cumpara si acum v8 si il are scos de la impozit sau il tine la bulgari? orice masina sub 3000 de euro de pe olx cu motor mai mare de 3000 e scoasa de la impozit.

 

e strict treaba RAR / guvern (prin legi) sa ii oblige pe toti sa aiba masini sigure si cu poluare conforma.

 

 

 

 

mesaj sters, credeam ca nu s-a publicat precedentul

Edited by drujbex

Au ĂŽnceput protestele?

 

LĂŁsați impozitul ca e praf in ochi, sa ne atragĂŁ atenția de la justiție.

 

Care a dat minus sa fie bĂŁrbat sa zicĂŁ de ce. O inițiativa de genul asta cu impozitele, când țara pur și simplu a explodat e fix pix pe lângĂŁ ce mânĂŁresc ĂŁștia.

Gataaa, s-a dus minunea: http://adevarul.ro/news/eveniment/noua-taxa-auto-intra-vigoare-martie-2018-ministrul-mediului-nu-stie-noua-forma-timbrului-mediu-1_5a2fee0f5ab6550cb81f60ab/index.html

 

Taxa care ĂŽnlocuieÂşte timbrul de mediu va intra ĂŽn vigoare ĂŽn martie 2018, a afirmat marĂži ministrul Mediului, fĂŁrĂŁ a putea preciza care va fi noua formulĂŁ de calcul a acestei noi taxe auto.

 

Ăn cadrul audierilor din comisiile de specialitate pentru aprobarea bugetului ministerului de resort pe anul viitor, ministrul GraĂžiela Gavrilescu le-a spus parlamentarilor cĂŁ ĂŽnlocuirea timbrului de mediu se va face ĂŽnainte de aprobarea bugetului de venituri Âşi cheltuieli a AdministraĂžiei Fondului pentru Mediu (AFM). "Bugetul AFM va fi aprobat undeva ĂŽn martie — aprilie, anul viitor. Sper ca, pânĂŁ atunci, sĂŁ avem o ĂŽnlocuire a Timbrului de mediu, conform directivelor europene. Vrem ca poluarea sĂŁ fie diminuatĂŁ. Nu Âştiu cum va ieÂşi forma finalĂŁ a acestei penalitĂŁĂži pentru maÂşinile care vor polua Âşi sper ca, ĂŽn martie anul viitor, ĂŽnainte ca bugetul de venituri Âşi cheltuieli al AFM sĂŁ fie aprobat, sĂŁ avem Âşi o formĂŁ finalĂŁ.

Principiul va fi acelaÂşi, adicĂŁ 'Poluatorul plĂŁteÂşte!". Amprenta trebuie sĂŁ fie neapĂŁrat carbonul ca emisie", a spus Gavrilescu.

 

[...]

 

Ăn varĂŁ, statul avea de restituit cetĂŁĂženilor 1,42 miliarde de euro, plus dobânda aferentĂŁ.

 

pai instituirea unei noi taxe a fost declarata de multa vreme (1-2 luni), nu are nicio treaba cu o posibila scadere de impozit;

 

era chiar si un alt topic unde s-a dezbatut pe larg problema (acum 1-2 luni)

Ba are chiar o foarte mare treaba. Sa zicem ca ai un 530d euro 3. Deja platesti 2000 ron impozit.

 

Ei vin cu un timbru de mediu anual, sa zicem tot 2000 ron (motor mare euro 3). Nu puteai sa platesti de 2 ori, doua sume exorbitante.

 

Si au facut o olteneasca, scad impozitele la motoare mari, se compenseaza CRED cu cresterea la motoarele mici, dupa care bum, ne lovesc cu noul timbru de mediu, deasemenea cred ce va fi platit de toata lumea.

hahaha, pe cealalta parte (reducerea impozitului) cica alearga prin parlament toti aia de au semnat proiectul de lege, ca ar fi fost pacaliti, n-ar fi inteles de la inceput ca scade "atat de mult" impozitul la masinile cu motoare mari :)))))

tocmai ce au zis la jurnalul economic de la gigi24

Ba are chiar o foarte mare treaba. Sa zicem ca ai un 530d euro 3. Deja platesti 2000 ron impozit.

 

Ei vin cu un timbru de mediu anual, sa zicem tot 2000 ron (motor mare euro 3). Nu puteai sa platesti de 2 ori, doua sume exorbitante.

 

Stai putin, uiti cat era la un 530d euro3 timbrul de mediu acum 1 an? :)) pe vremea aia le-a fost vreo greata sa platesti de 2 ori sume mari (taxa de inmatriculare/poluare/mediu plus impozitul) ? :))

 

despre noua taxa de mediu momentan nu putem decat sa speculam. nu stim nimic de valoarea ei si mai important poate decat valoarea, despre modalitatea de plata. anual, la prima inmatriculare, la fiecare inmatriculare etc

Edited by CosminE46

Se doreste CRESTEREA impozitului la cele sub 2000 cc, si ca sa mascheze golania vor ieftini impozitul la cele peste 2000cc...De ce sa mulga 2-3000 de oameni cand pot sa le dea la bot catorva milioane?...strategie de hoti...

EDIT: imi sopteste cineva ca pragul va fi 2500 cc...

Edited by pireutz

@Cosmin Pai si ce s-a intamplat cu toate taxele auto din ultimii 10 ani? Au fost declarate ilegale.

 

Tocmai de aceea, un timbru de mediu (anual, eventual corelat in impozit) suportabil, si echitabil, platit indiferent de unde si cum ai cumparat masina, e solutia pt ei sa nu mai se ajunga la CEDO.

 

Dar scaderea impozitelor de fapt vrea sa aiba alt efect, inmatricularea cat mai multor masini pe Ro, si nu la vecini (cu scopul final de a le arde cu timbrul de mediu).

 

Oricum, ceva bun nu poate sa iasa, din tot circul asta din 2017.

Edited by P.I.M.P.

Bun, se pare ca e abia la stadiul de proiect toata legea asta cu impozitele.

 

Ce zic ei, e ca vor sa aduca masinile inmatriculate in alte tari (BG), inapoi pe RO.

 

Mai ramane problema celor care circula fara impozit platit. Fara fiscal oricum nu le mai poti baga din 2018 inapoi in sistem.

 

USR se pare ca sustine proiectul (pe ideea inmatricularii inapoi in RO a bulgaroaicelor).

 

Desi, lectia de istorie ne spune ca in 6-12 luni, impozitul poate fi marit la loc, tot peste noapte.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.