Salutare. De ceva timp am probleme cu luminile de la portbagaj. Se mai aprind doar când ridic puțin portbagajul dupĂŁ care se ĂŽntrerupt. La fel si stergatorul si stropitorul de la luneta. Pana acum funcționa dacĂŁ ĂŽnchideam mai tare geamul de la luneta, de astĂŁzi deloc. S-a mai confruntat cineva cu probleme asemĂŁnĂŁtoare la modelul touring?

An fabricatie 2006.

Edited January 27, 20188 yr by mg777

multi, trebuie reparate firele de la hayon

am patit si eu, in timp se rup firele de la atatea deschideri-inchideri. Trebuie taiat "copexu" ala de cauciuc si cositorit firele apoi izolat. Nu o sa arate superb, dar daca ii dai izolier negru peste, nici nu se observa decat daca te uiti foarte atent

Si eu am patit. firele de la partbagaj.

Edited January 27, 20188 yr by Coscho

Un electrician imi recomandati, pentru Bucuresti?

Salutare, a rezolvat care problema cu becurile care raman aprinse dupa inchiderea haionului ? Eu am scos provizoriu mufele de la cele 3 becuri pentru a nu ramane fara beterie. Multumesc.

Fire rupte haion.

Vreau sa ma apuc luna asta sau cealalta sa rezolv problama. Ma gandesc sa dau jos tapiteria de sus, sa tai din interior cablurile si sa le lipesc cu firele origilane in zona haionului, sincer nu vreau sa tai cauciucul de protectie al firelor.

Stie cineva ce fire sunt necesare? Am mai cautat dar nu am gasit ceva foarte clar.

Ma gandesc ca sunt fire de 1.5, multifilare pentru a tine mai mult. Ma intereseaza mai mult pentru partea din dreapta, dar daca tot desfac, mai bine fac si partea stanga si stiu ca am terminat.

Cand vad ce e acolo ma apuca jalea

 

Si acolo share links. Exemplu:

 

Pentru partea dreapta cam asa arata kitul de reparatie.

Include 4 fire pentru modulul antena si celelalte 27 pentru becuri. Lungime: aprox. 115 mm.

https://www.ebay.com/itm/Repair-Set-Silicone-wiring-harness-cable-loom-BMW-E91-Touring-Tailgate-Right/153088620253?epid=23016589848&hash=item23a4caf6dd%3Ag%3A%7EYUAAOSwwYpap51d&_sacat=0&_nkw=Cable+Harness+Repair+bmw+e91&_from=R40&rt=nc&_trksid=m570.l1313

Din cate am mai citit, problema cu deschidere/inchiderea masinii din telecomanda este cauzata de unul din firele din partea dreapta a haionului.

 

Pentru partea stanga include doar fire pentru modul antena>: 5 fire normale si un cablu distinct, probabil pentru semnal radio.

https://www.ebay.com/itm/Repair-Set-Silicone-wiring-harness-cable-loom-BMW-E91-Touring-TAILGATE-LEFT/163099963688?epid=10014718739&hash=item25f983f128%3Ag%3AjLQAAOSwtudafabI&_sacat=0&_nkw=Cable+Harness+Repair+bmw+e91&_from=R40&rt=nc&_trksid=m570.l1313

 

Sincer nu doresc sa cumpar kiturile deoarece sunt cam scumpe. Ma gandesc ca daca iau cabluri de 1.5 litate ar fi ok. Oricum daca mai gasesc ceva, inclusiv daca imi fac curajul sa incep toata treaba atunci am sa postez aici.

am patit si eu, in timp se rup firele de la atatea deschideri-inchideri. Trebuie taiat "copexu" ala de cauciuc si cositorit firele apoi izolat. Nu o sa arate superb, dar daca ii dai izolier negru peste, nici nu se observa decat daca te uiti foarte atent

tiganie...nu asa se repara.

 

stati mult cu aceste probleme si o sa schimbati modulul de lumini.

am patit si eu, in timp se rup firele de la atatea deschideri-inchideri. Trebuie taiat "copexu" ala de cauciuc si cositorit firele apoi izolat. Nu o sa arate superb, dar daca ii dai izolier negru peste, nici nu se observa decat daca te uiti foarte atent

Nu e bine.

Nu trebuie taiat nici un copex ca intra apa si poti sa spui adio la multe module inclusiv FRM.. Apa si curentul electric nu se impaca!

 

Se trag firele din/prin capatul copexului apoi se inlocuieste practic o sectiune care este exact aceea din copex cu lipituri cu, cositor ambele capete in afara copexului si cu ceea ce se numeste tub termo-retractabil, practic o izolatie dim cauciuc care sub influienta caldurii, flacarii se "aduna" peste lipitura.. Intreaba in orice magazin de electronice ai o sa gasesti..

Cam misto tare treaba, la touring ai de dat jos tavanul, toti stalpii laterali, cam tot ce e plasticaria in portbagaj, bancheta din spate( doar cea de sub posterior:) ), taiat fire, lipite, izolate, rebagate prin manson, lipitite si in interior, izolate(cu tub termocantractabil) si cele din interior, pozate frumos, repus tavanul, apoi peretii laterali, apoi restu:))

https://imgur.com/a/YInNo35

 

Sincer cam jumate dintre fire erau cu probleme si 4-5 erau rupte complet, nu se mai atingeau:/.

Mna, oricum masina avand ceva anisori si neumbland nimeni inainte, a sosit timpul pentru un diy frumos pentru mine:P. Bine ca s-a terminat cu bine.

Cineva din Iasi care ma poate ajuta cu reparatia firelor de la haion la e91? Contra cost bineinteles. De ceva vreme nu imi mai merge : deshidere luneta, stergator, lumini numar...