M Stefan

Mihai, o diagnoza cu ISTA ar ajuta

Am vazut masini si cu temp ulei de 114grade

Eu zic sa iti pui distantiere, macar de 15, chiar si mai mari, dar de la 20 in sus sa iei cu prindere dubla

Si daca se duce dupa un an, sau nu se aude bine dupa cateva luni. Nici sa imi dea cineva gratis o navigatie android tot nu o montez, o vand instant. Am vazut mai multe masini cu android, sunt ok, dar tot pe originala raman 1000% Informeaza-te

Recomandarea mea: CIC Pro/NBT

Fa diagnoza. Am avut masini care s-a schimbat senzorul de pe dreapta spate. Totul ok. Peste o saptamana a aparut cel de pe stanga spate, s-a schimbat si acela. Totul ok.

Apare pe tester daca ai probleme pe partea respectiva. Daca poti, verifica problema, poate e doar o conexiune imperfecta, daca nu, fa un test atunci cand poti si schimba senzorul respectiv daca apare defect.

Recent am trecut de la OMV Max Motion la motorina simpla, tot de la OMV. Masina avand stage1 de calitate si mergand ca turbata, odata cu motorina standard am simtit o diferenta clara fata de cea premium. Astazi am realimentat cu Max Motion si se simte ceva mai bine.

Ravenol RUP 5W40

Discuri Brembo perforate/Zimmerman perforate

Foarte interesanta treaba. Vine criza, e foame de bani.

Daca ai noroc se poate rezolva doar din tester. Mergi la cineva sa vezi exact care e problema.

Fac si lucruri bune Mie spre exemplu a inceput sa imi placa foarte tare acea grila neagra de pe G20/G21 M340I https://www.google.com/search?q=bmw+g20+m340i&client=firefox-b-d&sxsrf=ALeKk02_wmvlshgXgaFQj4brmlfvDOvL8A:1584103417226&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiTneKLvZfoAhXrxaYKHd9IBnoQ_AUoAXoECAwQAw#imgrc=nVs8Hb2xWcxEOM Au aparut si versiuni pe E70, F10 etc dar acelea sunt... meh

BMW i4 concept reveal

Merge si 5W40 pentru Romania, asta daca iti place sa o turezi, iti garantez eu.

BMW-ul in cauza suporta 0W30, 5W30 si 5W40. Iti place sa scri in plus dorule?

"MĂŁrturia unui bucureștean: Cum a devenit un calvar viaĂža ĂŽn oraÂşul ĂŽn care s-a nĂŁscut " Vai ce ma abtin sa nu zic toate cuvintele ce imi sunt in cap:))) Toti din Bucuresti sunt bolnavi ca individul acesta? Ce mama ei de treaba. Pariu ca isi baga pastile peste pastile, ca merge la doctori si tot felu de prostii. E vina lui!

Ravenol RUP 5W40. M-a intrebat cineva, stand in apropierea masinii, daca am motorul pornit, am zis ca da, nu i-a venit sa creada. Masina in cauza un BMW E91 320D M47 si el avea E90 318D M47. Nu era obisnuit ca motorul sa se auda asa de incet si lin. Nu totul se rezuma la consum/pierdere de ulei...

Voi ce stiti despre alte tari precum: Italia, Ungaria, Portugalia,Bulgaria, tari care sunt mai presus decat noi(da, chiar si Bulgaria) in privinta DPF-Off?

Un om cu capu pe umeri, un om care sa stie ca el este stapan pe gandurile lui, ca lui ii apartin si nu intra cu ceilalti in hora doar de a fi in rand cu lumea :frantics: , rar vezi pe forum oameni din astia sau in persoana, din pacate.

Xdrive-ul care inglobeaza DSC-ul diresc in ecu motor, astfel imbunatatind manevrabilitatea, timpului de raspuns v-a schimba enorm situatia. In momentul de fata, la masinile uzuale nu ma atrage Xdrive, poate pe viitor cu noul tip de Xdrive sau daca voi face upgrade la 300cp+, in rest pe ce drumuri merg ma descurc cu propulsie.

Cel mai probabil bateria

Se activeaza prin codare

Am vazut un caz in care egr-ul a fost schimbat in service cu unul nou, pe tester dupa cateva zile aceeasi eroare. A fost reincercat vechiul egr, la fel. In cazul de fata a fost Mufa de vina. Dupa ce a fost refacuta a functionat perfect.

Nu imi dau seama concret daca e vinilin sau nu. Cert este ca pe viitor am de gand schimbarea plansei cu una ce are suporturi de pahar + acel mic spatiu pt depozitare sub comutatorul de lumini si atunci voi lua una ce nu a fost reconditionata Intre timp, ii fac si chestiunile optice ce au mai ramas si va mai ramane putin pe pozitie pana ce va fi schimbata.