DE EVITAT !

[bicuss]

DE EVITAT!!! In 2015 masina avea 280818 km !!!

 

https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-530-ID7GqXaW.html

[ckh]

Posteaza aici

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82589-masini-puse-la-vanzare-in-romania/page__st__28440

Edited April 12, 2018 by ckh

[Vik71]

nu cred ,e ca noua

ieri a adus cineva un 2013 f10 / 283.000 luata din DE / dat inapoi la 145.000 . e plina tara de HOTI !

Edited April 12, 2018 by Vik71

[Romulus]

Se termina in curand toate cu blockchainul... :pirate: Sa vad eu cum dai inapoi km inregistrati intr-un blockchain public.

[Silviu G]

Se termina in curand toate cu blockchainul... :pirate: Sa vad eu cum dai inapoi km inregistrati intr-un blockchain public.

 

O sa fie hack-uit si aia e..cine le face alea stiu sa le si manareasca

[Romulus]

O sa fie hack-uit si aia e..cine le face alea stiu sa le si manareasca

 

Teoretic si matematic sunt imposibil de manarit. Eu stiu sa le fac si ca sa schimbi ceva, trebuie sa schimbi mare parte din lant in spate, asta e ideea, si fiind distribuit, nu-l accepta nimeni modificat in spate. Aici e spilul cu tehnologia asta. E ca scris pe veci. E greu de spart si un bloc (nu imposibil) dar sa le schimbi pe toate in lant in spate (sau macar o parte) e practic imposibil. Teoretic ar fi posibil dar practic probabil ar costa mai mult decat PIB-ul combinat al tuturor tarilor. Asa trebuie sa o iei.

 

Orice se poate face, dar depinde cat costa sa o faci. La blockchain, costurile sunt incredibil de incredibil de mari.

[Coscho]

nimeni, niciodata ever nu a reusit sa hack-areasca un blockchain ... si cred ca sunt destui care vor ... in special din cauza ca se plimba bani cu blockchain ... tocmai in asta consta toata tehnologia ... siguranta la transfer si informatie ...

[six in line]

Sigur intr-o zi se va naste un chinez care va reusi sa modifice orice blockchain

[Wolff]

Nu e usor de manarit, pentru ca nu se scrie intr-un singur loc, si nici nu se calculeaza usor ceea ce se scrie in fiecare loc.

E ca si cum fiecare dintre noi ar avea propria carte de service duplicata in toate masinile care sunt in trafic, si fiecare interventie s-ar scrie in toate aceste carti, inclusiv un numar cu foarte multe cifre scris in fiecare carte, diferit, calculat in functie de multi parametrii; apoi, cand cineva iti va verifica masina, va putea foarte usor sa vada daca undeva e vreo diferenta.

[six in line]

Stiu despre ce vorbesti, de vreo 5 ani tranzactionez Bitcoin si altele, cunosc tehnologia din spate si principiul descentralizat dupa care functioneaza, dar cred ca orice este facut de om, poate fi manipulat de om. Nu cred ca acest sistem este 100% infailibil.

[OPaul]

Dar oare merita costurile si riscurile pentru niste km in - (minus) ....

[Romulus]

Nu e usor de manarit, pentru ca nu se scrie intr-un singur loc, si nici nu se calculeaza usor ceea ce se scrie in fiecare loc.

E ca si cum fiecare dintre noi ar avea propria carte de service duplicata in toate masinile care sunt in trafic, si fiecare interventie s-ar scrie in toate aceste carti, inclusiv un numar cu foarte multe cifre scris in fiecare carte, diferit, calculat in functie de multi parametrii; [...]

 

calculat in functie de cel de dinainte. si cel de dinainte in functie de cel de dinaintea lui. Ca urmare nu poti modifica unul din urma, fara sa modifici TOTUL pana la el in urma. Si asta pe fiecare carte de service din lume. Dar ceilalti nu vor accepta modificarea ta din urma, decat daca e la fel cu a lor.

[P.I.M.P.]

Ideea care e, fiecare ecuatie dintr-un blockchain e mai complexa decat anterioara.

 

Este o solutie 100% sigura in momentul de fata, inclusiv pentru firme care vor sa iti tina documente pe cloud-uri.

 

 

Probabil cateva sisteme de AI pot sparge si reface un blockchain (LE: in cativa zeci de ani). Un om sigur nu.

Edited April 12, 2018 by P.I.M.P.

[Romulus]

[...]

Probabil cateva sisteme de AI pot sparge si reface un blockchain (LE: in cativa zeci de ani). Un om sigur nu.

 

Problema nu e doar reface si sparge. Ci sa "convingi" pe toti restul (peste 50%), ca versiunea ta e corecta si nu a lor.

[frateletau]

DE EVITAT!!! In 2015 masina avea 280818 km !!!

 

https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-530-ID7GqXaW.html

 

Si ai vrut la 16.000 euro sa ai km reali sau ce te surprinde?

[cavaliere]

Si ai vrut la 16.000 euro sa ai km reali sau ce te surprinde?

 

) pai asta ma mir si eu, oamenii vor cu 16 mii km 160 de mii. )) Masina are un pret real pt km reali pe care ii are. Dar na, noi vrem si ieftin si la km de masina mai scumpa.

[eugentim]

adevaru ça ne place sa ne mintim singuri ca si clienti .

si datul km inapoi e sport national .

toata lumea stie si totusi masinile se vind ca dau bine pe bord !daca aduci una cu 300 000Km cu revizii la zi si etc ,nu o cumpara nimeni ca are prea multi km .

daca e una cu 500 000 km si are pe bord 198 000 Km se vinde imediat ca nu e forjata si clientul in sufletul lui se gindeste ca poate nu sunt chiar asa multi ca masina arata bine !

Edited April 13, 2018 by eugentim

[lowlife]

Sigur nu se gandeste ca aia are 500k dati inapoi la 300k km?

[Wolff]

multi cumpara BMW pt imaginea asociata; ce conteaza ca sta in fata blocului, vecinii nu stiu ca e stricata; important e sa aiba km putini in bord.

[cavaliere]

multi cumpara BMW pt imaginea asociata; ce conteaza ca sta in fata blocului, vecinii nu stiu ca e stricata; important e sa aiba km putini in bord.

 

 

 

Dar sincer eu nu inteleg aceasta conceptie romaneasca, ca daca are peste 200 de mii de km e proasta masina. Am vazut atatea masini cu 350 400 450 de mii de km reali, masini de flota, taxi de hotel, care mergeau absolut impecabil, daca nu te uitai in bord nici prin cap nu-ti trece ca au atatia km.

La noi se vinde oamenilor fix ce se cere, adica km putini, 180 maxim 200 de mii daca are masina e buna. DAca are peste 200 de mii automat pute.

[mihaimariuscatalin]

Mai este o situatie in care pute!

Eu mi-am luat masina cu putini km, dar cu tapiterie textila, fara butoane in stanga, fara trapa etc. Am vrut sa bifez facelift, scaune incalzite, navi mare si automata...restul....trebuia sa las la an si km pt a ma incadra in buget.

 

Din punctul multora de vedere, "ala nu este BMW, fara scaune confort eu nu ma urc in ea".... si dupa se plang ca le "mananca cu 1 litru in plus fata de cat scot altii pe forum. Oare o fi stricata, stiti un mecanic de bloc bun si ieftin?"

Fiecare cu prioritatile lui!