Salut tuturor,

 

Am tot folosit functia search si am cautat prin diverse topicuri vechi insa parca nu am ajuns la o concluzie. Intentionez sa achizitionez un Seria 3 E92 in maxim 3 luni de acum si am inceput sa fac un pic de research.

 

Din ce am vazut preturile variaza in functie de anul/dotarile masinii. Exista o versiune pre-facelift vs versiunea facelift. Bugetul ar fi undeva la 10.000-12.000 Euro.

Ma intereseaza in principal sa aibe urmatoarele optiuni: cutie automata, scaune sport + incalzire scaune / navi mare.

 

Care ar fi diferentele intre versiunea facelift si cea pre-facelift? E o diferenta significanta de pret intre ele. Ideea ar fi ca dupa achizitionare sa raman si cu un buget de 2000-3000 de euro in cazul in care vor fi ceva bani de investit in masina. Am deja o experienta cu un Golf MK5 GTI in care am investit circa 3000 de euro dupa achizitie insa nu as vrea sa ajung din nou in acel punct, de aceea as vrea sa cer anumite sfaturi de la cei care deja detin acest tip de masina.

 

- Ma gandeam sa incerc sa gasesc un an cat mai nou posibil, logica fiind ca masina cu cat e mai veche, cu atat sansele sunt mai mari sa pice ceva piese pe ea din simplul fapt al uzurii?

- Care ar fi cea mai fiabila motorizare? Luand in calcul si impozitele/taxele/asigurari/consum dar si costurile de mentenanta? 95% voi merge cu ea in oras

- Exista vreo modalitate de verificare a KM? Am auzit cum ca s-ar putea verifica pe cheie sau ceva de genul.

- Care ar fi un pret corect pentru un E92 intr-o stare decenta/buna si cat ar mai trebui sa am de-o parte pentru eventuale reparatii?

- Tot aud de peste tot ca BMW-urile sunt foarte scumpe la intretinere, in comparatie cu alte masini. Vin din experienta in care am investit aproximativ 3000 euro intr-un golf 5 gti in 8 luni de zile, poate fi mai rau de atat?!

- Orice alte sugestii ar fi binevenite.

 

Multumesc!

in bugetul tau nu intra in discutie una facelift. ar trebui sa te uiti dupa una cu dotari decente: navi, pdc, incalzire in scaune, bluetooth, m packet, suport pahare. trebuie sa stii ca xenon au toate, adaptiv e un plus. eu am avut doar diesel si ti as recomanda de la 325 in sus (adica motor 6 cilindrii).

 

 

nu lua cea mai ieftina si lipsita de dotari masina, o sa ti para rau.

 

istoricul de service il verifici la bmw, de mana cu proprietarul

Dar cine ti-a spus ca e scumpa intretinerea a avut vreodata BMW sau doar a auzit el ca e scumpa dar nu a avut deloc BMW ? Poate pt el e scumpa intretinerea ca nu are bani pt ea .

Edited May 28, 20188 yr by ryoraul

La bugetul tau cel mai bun ar fi un E92 non fl, an 2008-2009, cu dotarile pe care le-ai mentionat tu mai sus, +M packet, o trapa niste jante etc. La banii aia iti iei un e92 non facelift dotat sau un facelift chel, iti recomand, ca multi altii, varianta in care masina e mai dotata si, evident, mai bine intretinuta, in pofida kilometrilor sau vechimii. Alegerea e a ta oricum! Ca motoare, 2.0 diesel poate e indicat daca esti fan diesel insa cel de 177 CP este cunoscutul N47 cu povestile horrror ale distributiei...acolo e cam cum ai norocu', discutabila treaba rau de tot. Daca ai bani de taxe si impozite clar 3.0 diesel. Altfel, benzina oricare o fi buna in functie de ce asteptari ai si ce putere vrei ca masina sa aiba. Nu cred ca te va costa intretinerea sau reparatiile 3000euro pe o perioada de un an daca ai rabdare sa gasesti un exemplar bine dotat si intretinut, care nu va cere in niciun caz suma respectiva intr-o perioada de 1 an, eventual 3-4 mai degraba. Spor la cautare!

Edited May 28, 20188 yr by Mishubmw

Salut, ti-am trimis un mesaj privat.

daca vrei sa simti ca ai bmw... obligatoriu motor in 6 cilindri !!!

benzina sau diesel dupa preferinta.

 

bafta !

daca vrei sa simti ca ai bmw... obligatoriu motor in 6 cilindri !!!

benzina sau diesel dupa preferinta.

 

bafta !

 

restul ce simtim ca avem? =))))))))))) Nu de alta, dar sa fiu sigur ca nu mi se pare altceva decat ceea ce trebuie! Ajuta-ma te rog cu un raspuns. Ms anticipat!

Revenind, pentru initiatorul topicului, daca esti din Bucuresti, te pot da o tura cu al meu E92 LCI, dar e in 4, nu in 6. Si e diesel. Cu alte cuvinte, 320D.

Spor!

 

Nu intelegi ca nu ai BMW , nu stiu e alta masina

Uite aici un search cu criteriile tale Spor la achitizie si sa ne anunti ce ti-ai luat: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?categories=SportsCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=AUTOMATIC_RAIN_SENSOR&features=CRUISE_CONTROL&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=FRONT_FOG_LIGHTS&features=MULTIFUNCTIONAL_WHEEL&features=NAVIGATION_SYSTEM&features=SPORT_SEATS&features=XENON_HEADLIGHTS&interiorTypes=ALCANTARA&interiorTypes=LEATHER&interiorTypes=PARTIAL_LEATHER&interiorTypes=VELOUR&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=g21&maxMileage=200000&maxPowerAsArray=PS&maxPrice=12000&minFirstRegistrationDate=2008&minPowerAsArray=PS&parkAssistents=FRONT_SENSORS&parkAssistents=REAR_SENSORS&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR

Eu ti-as recomanda 330d nonfacelift in banii astia. Un motor fiabil cu performante bune. Consumul este asemanator sau chiar mai bun decat ce ai avut inainte.

Multumesc pentru toate sugestiile de pana acum!

 

Cum se comporta cutia automata steptronic de la BMW? Sunt cutii fiabile? Cum ar fi in comparatie cu DSG-ul de la VW?

Pare ca nimenui dintre cei care au facut sugestii nu a luat in seama faptul ca omul a spus ca va merge 95% din timp in oras. Dar continuati cu aberatiile de gen diesel in 6 cilindri, ca altfel nu simti ca ai BMW.

Daca merge mai mult in oras, eu unul i-as recomanda 320 i. Si banuiesc ca nici nu sunt asa de pretentioase la intretinere.

Multumesc pentru toate sugestiile de pana acum!

 

Cum se comporta cutia automata steptronic de la BMW? Sunt cutii fiabile? Cum ar fi in comparatie cu DSG-ul de la VW?

 

Citeste aici: Link

 

Primele 2 linkuri sunt de ajuns.