Salutare,

 

Sambata m-a lasat masina in drum...dupa cateva drumuri scurte, cu opririle de rigoare, cand am vrut sa pornesc totul era mort.

Mai exact se aprindea navi, radio, ceas in bord, dar cand apasam butonul de start tot ce facea era sa inchida tot, nu vroia sa porneasca neam. Am lasat masina acolo, si dupa o ora am revenit, si a pornit...am dus-o acasa, am parcat-o, oprit motorul, incercat s apornesc iar, aceeasi treaba.

 

Am inteles ca buba e senzorul IBS de pe borna de la baterie, nu citeste valorile cum trebuie si taie alimentarea de tot.

 

Intrebarea mea este, se poate dezactiva senzorul complet, sunt problem daca o fac, imi da erori, merge cineva cu IBS-ul dezactivat? - sau trebuie sa-l inlocuiesc?

 

Multumesc,

Eu am mers 2 ani cu senzorul ibs dezactivat . Practic il decuplezi de la baterie .identifici mufa lui si o lasi acolo scoasa . In continuare masina va opri alimentarea totala la 15 min cand stai cu motorul oprit si vreun consumator gen muzica . Va aparea o eroare pe tester si cam atat

Edited October 15, 20188 yr by Myx

Treaba cu scosul senzorului, dupa parerea mea, ar trebuii sa fie o masura temporara.

 

O iau eu pe balarii daca cred ca mult timp cu senzorul scos defapt duc la moartea prematura a bateriei, inclusiv a alternatorului?

Salutare,

 

Sambata m-a lasat masina in drum...dupa cateva drumuri scurte, cu opririle de rigoare, cand am vrut sa pornesc totul era mort.

Mai exact se aprindea navi, radio, ceas in bord, dar cand apasam butonul de start tot ce facea era sa inchida tot, nu vroia sa porneasca neam. Am lasat masina acolo, si dupa o ora am revenit, si a pornit...am dus-o acasa, am parcat-o, oprit motorul, incercat s apornesc iar, aceeasi treaba.

 

Am inteles ca buba e senzorul IBS de pe borna de la baterie, nu citeste valorile cum trebuie si taie alimentarea de tot.

 

Intrebarea mea este, se poate dezactiva senzorul complet, sunt problem daca o fac, imi da erori, merge cineva cu IBS-ul dezactivat? - sau trebuie sa-l inlocuiesc?

 

Multumesc,

 

ai facut diagnoza? sau doar banuiesti ca e senzorul IBS pentru ca asa ai auzit/citit pe forumuri? senzorul trebuie inlocuit daca se doveste ca e stricat.

 

Eu am mers 2 ani cu senzorul ibs dezactivat . Practic il decuplezi de la baterie .identifici mufa lui si o lasi acolo scoasa . In continuare masina va opri alimentarea totala la 15 min cand stai cu motorul oprit si vreun consumator gen muzica . Va aparea o eroare pe tester si cam atat

 

nu e OK! senzorul ala e pus acolo cu un scop. daca se strica trebuie sa l inlocuiesti, nu sa l scoti din mufa si sa mergi mai departe cu eroarea

Edited October 15, 20188 yr by SKW

Senzorii stricati trebuiesc inlocuiti, nu scoase mufele! Astea sunt improvizatii ieftine....

Edited October 15, 20188 yr by six in line

Eu am mers 2 ani asa . Este fix experienta mea . Initial am scos temporar si apoi am lasat sa vad ce se intampla si se pare ca nu a afectat cu nimic bateria care a decedat dupa 4 ani din care 2.in conditiile descrise . Probabil ca daca avea senzorul ibs mai traia 1 an dar e doar o supozitie . Dupa spusele celor de la care am luat urmatoarea baterie cam aia e durata de viata la varta qprox 4 ani. Initial eram curios daca intra in sleep dupa 15 min ,credeam ca asta e una din fctiile ibs dar se pare ca nu.

Edited October 15, 20188 yr by Myx

Din cate stiu rolul IBS este sa incarce "intelligent" bacteria, sa identifice anomalii de incarcare si sa monitorizeze temperature ei...din cate am citit fara el incarcarea bateriei trece in regim normal, ca la orice masina fara system de monitorizare pe ea.

 

Am ajuns la concluzia ca e de vina senzorul IBS din cauza simptomelor, a ceea ce am citit, si a ceea ce mi-a spus mecanicul.

Buba cu acesti senzori este ca incep sa functioneze aiurea la regimul de mers in oras, distante scurte, in care bacteria nu este incarcata corespunzator...

 

Dezactivarea vreau sa o fac temporar, nu am azi bani sa pun altul nou, si vroiam sa stiu daca mai sunt persoane care l-au dezafectat fara sa aibe problem sau erori enervante in bord.

 

Merci,

Intelligent battery sensor (IBS)

 

For more information, please see functional description of the voltage supply: Function selection -> Complete vehicle -> Body -> Voltage supply

Brief description:

The intelligent battery sensor (IBS) is a mechatronic component with its own microcontroller for monitoring the battery condition.

 

The IBS is secured and connected to the negative terminal of the battery. The supply voltage for the IBS is fed across a separate cable. For data transfer, the IBS is connected to the DME (Digital Engine Electronics) or DDE (Digital Diesel Electronics) via the BSD (bit-serial data interface).

 

Notes for Service department

General notes

 

Replacing the IBS.

 

The vehicle must remain in a passive state for at least 3 hours after the new IBS is installed: Only then can the new IBS determine the battery condition. Provided that the battery's state of charge is satisfactory, the message will then disappear from the Check Control display and the battery's actual charge status can be shown.

Pentru Posteritate si viitoare problem de genul...

Problema la mine nu a fost IBS-ul, functioneaza correct...problema mea a fost generata de fulie, fulie care a inceput sa invarta in gol, uneori, si astfel alternatorul nu mai functiona cum trebuie, si uneori incarca, uneori nu...IBS-ul citea valor de incarcare eronate, si asa a decis ca masina trebuie oprita, Complet!

 

Zi buna!