Bad post.

Edited October 28, 20196 yr by ingineru'

<br>Intrebare. Astazi mergand cu masina, dintr.o data mi.a aparut eroare de drivetrain, cu full performance limited. Ca si simptome masina tremura tare cand acceleram. Am mers asa cu ea vreo 5 km ca sa ajung acasa. Am oprit si pornit si motorul parea ca merge in 3 si parca se si accelera. E posibil sa fi sarit de la punct, distributia sau vreo bobina arsa de pare ca merge in 3? Multumesc<br>

 

99% problema e de la un injector. Da-i cu ISTA si vezi ce zice. Se ajunge destul de greu la ele, sfatul meu daca desfaci, schimba-le pe toate. Pretul nu e unul mare (bosh aprox 300 RON). Daca am avut dreptate, dai niste beri NA. ))

Edited October 28, 20196 yr by mcliviu

Multumesc. Marti pe 5 nov va ajunge in service. Anunt imediat ce aflu. Dau cate poti duce la o bauta puternica )

Pune o diagnoza intai. Daca esti din Bucuresti, te pot ajuta cu ista.

Bobina a2a. Mergea in 3. Multumesc

Bobina a2a. Mergea in 3. Multumesc

 

Asta puteai afla singur, schimband bobinele intre ele inainte sa mergi la service. Am uitat sa iti sugerez si asta.

Da. Asta e. 130 bobina delphi, 50 constatare si inlocuire.

Da. Asta e. 130 bobina delphi, 50 constatare si inlocuire.

 

 

la banii astia, merita sa le sch pe toate ca sa nu te doara capul si sa fii cu masina cine stie pe unde.

la banii astia, merita sa le sch pe toate ca sa nu te doara capul si sa fii cu masina cine stie pe unde.

La e46 aveam mereu una in portbagaj de rezerva.

 

Cum tremura si se aprindea check , stiam ce am de facut .

Fac putin hijack la threadul asta.. Am acelasi motor pe un F20 (120i 177hp, masina sotiei) si are o trepidatie cateodata la ralanti, mai accentuata la rece. Nu-mi dau seama ce poate fi. Pe tester apar 0 erori. Am schimbat bujii + bobine, degeaba. Ma gandesc ca paote fi de la injectoare sau sondele lambda. Are cineva vreo parere?

 

Masina are 100k km, daca are vreo importanta.

 

 

@mcliviu, vad ca ai avut acelasi motor, daca ai timp si chef, as vrea sa te intreb cateva chestii.

 

1. unde ai facut softul?

2. ai idee ce valori trebuie sa aibe sondele lambda? Din cate stiu eu ar trebui sa fluctueze voltajul (poate stiu prost), dar la mine pare ca e destul de stabil la 1v

Edited November 8, 20196 yr by rashpy

poate tampoanele de la motor sa fie slabite si la rece cand motorul nu a ajuns la regimul normal de lucru sa trepideze.. sau poate probleme legate de vacuum

Fac putin hijack la threadul asta.. Am acelasi motor pe un F20 (120i 177hp, masina sotiei) si are o trepidatie cateodata la ralanti, mai accentuata la rece. Nu-mi dau seama ce poate fi. Pe tester apar 0 erori. Am schimbat bujii + bobine, degeaba. Ma gandesc ca paote fi de la injectoare sau sondele lambda. Are cineva vreo parere?

 

Masina are 100k km, daca are vreo importanta.

 

 

@mcliviu, vad ca ai avut acelasi motor, daca ai timp si chef, as vrea sa te intreb cateva chestii.

 

1. unde ai facut softul?

2. ai idee ce valori trebuie sa aibe sondele lambda? Din cate stiu eu ar trebui sa fluctueze voltajul (poate stiu prost), dar la mine pare ca e destul de stabil la 1v

 

Salut,

 

Si eu am avut aceeasi "problema" pe care am rezolvat-o in sensul ca acele mici "socuri" in caroserie la relanti ( le observi cel mai bine la semafor cu piciorul pe frana ) s-au redus in proportie de 90%. Cei de la service mi-au ridicat turatiile de relanti de la 698 rpm la 800.

Printre altele revin si eu cu o intrebare. A mai intalnit cineva la acest motor 1.6 acest sunet metalic neregulat venit dinspre turbina https://streamable.com/5c64v ? . Se poate auzi la secundele 1, 3, 16, 43. Ce mi se pare ciudat e ca se aude doar dupa ce se incalzeste motorul si se afla in modul Eco Pro. In modurile Comfort sau Sport nu se aude absolut deloc.

Edited January 17, 20206 yr by StefanOF30