Cum e alcantara ? Se murdareste repede ?

F frumoasa . E60 in starea asta inca are prestanta pe strazi .sa o stapanesti sanatos

Edited November 17, 20187 yr by Myx

Diferenta mare intre un e60 "chel" si a ta. Mecanicul meu si-a luat-o chiar "full de full", la 9800€, vreo 245.000km si masina zici ca e noua. Sa o stapanesti sanatos, chiar super masina!

Va mulĂâşumesc la toĂâşi ... Da e o maĂâ˘inĂŁ frumoasa ...

Azi de dimineaĂâşĂŁ am pornit-o Ăâ˘i pânĂŁ am fumat o Ăâşigare lângĂŁ ea auzeam webasto cum pocnea sub ea

Se ĂŽncĂŁlzeĂâ˘te oarecum repede ...

 

 

Astea mai lipseau de la interior sa completez cererile cu poze

 

PS: Patura de sub scaunel este sa protejeze pielea nu mĂŁ certati

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Foarte frumoasa masina! Imi place mult combinatia de exterior negru cu interior crem

sunt niste pad-uri speciale de pus sub scaunelele de copil, sunt cu burete si protejeaza atat bancheta cat si sezutul foarte bine. Sa te bucuri de ea cat mai multi km, e foarte misto masina

Foarte frumoasa masina! Imi place mult combinatia de exterior negru cu interior crem

 

Ms. mult. Da parca si mie incepe sa imi placa cu toate ca nu am suportat cremul asta nici o data.

 

sunt niste pad-uri speciale de pus sub scaunelele de copil, sunt cu burete si protejeaza atat bancheta cat si sezutul foarte bine. Sa te bucuri de ea cat mai multi km, e foarte misto masina

 

Hehe ne revedem si aici se pare cand apare un nou BMW in familie?

Poti sa imi lasi un link la ce te refereai mai sus ? ca nu imi pot da seama la ce te referi

Sunt multe modele de protectii pt scaunul pt copii https://www.emag.ro/protectie-bancheta-diono-super-mat-677726404995/pd/DX1152BBM/?ref=related_items_ml_1_5&provider=google&recid=ChM2NTQyNTU5MDU3MTY0MzY0MzI1EAIaAklWIg1kZWZhdWx0X21vZGVsKAA

Salutare

 

Ieri am ridicat maĂâ˘ina cu evacuarea gata cap coada inox

Am incercat sa filmez puĂâşin dar nu Ăâ˘tiu ce mi-a ieĂâ˘it pânĂŁ la gata.

Ca Ăâ˘i idee puteĂâşi viziona clipul de mai jos

 

 

Trimis de pe al meu LYA-L29 folosind Tapatalk

De cand astept niste poze cu un interior cu trimuri alcantara pe crem. Am idea asta in cap de un an, dar nu stiam cum arata si unde sa le fac. Superba masina, mai are nevoie de un CIC sau ceva mai nou, chiar si un Android 7.1 si e vis.

De cand astept niste poze cu un interior cu trimuri alcantara pe crem. Am idea asta in cap de un an, dar nu stiam cum arata si unde sa le fac. Superba masina, mai are nevoie de un CIC sau ceva mai nou, chiar si un Android 7.1 si e vis.

 

Da si mie mi-ar place un CIC dar nu gasesc unul acceptabil la pret si sa mi-l si instaleze ... ca si pe mine ma bate gandul la CIC ...

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

trimurile sunt imbracate ? cum se comporta , colecteaza praf mizerie ?

ma bucur ca intrebi asta, sunt curios si eu, ba chiar l-am intrebat si eu mai multe pe privat pe beni despre asta dar cred ca e prea nou si inca nu stie cu mesajele...

asa ca: asteptam raspuns

CIC ul e prea vechi, Mai bine iei NBT. NBT EVO e f nou si f scump. NBT are mai multe avantaje fata de CIC:

 

- HDD mai mare atat partitia pt stocare de muzica 20 de HB fata de 12 GB la CIC cat si pt harti (intra toata Europa pe cand la CIC tre sa alegi intre Europa de Est si de Vest ... apropo a aparut Europa Next 2019-1 si pt NBT)

- Rezolutie mai buna la display

- Procesor mai nou care ajuta la navigarea mai rapida prin meniuri

- Pe langa faptul ca citeste fisiere video in format DVD video, NBT ul ruleaza si fisiere video de pe stick in diverse formate: avi, Xvid, Divx, mp3, mkv, etc.

- Streaming de muzica prin Bluetooth. Se poate face si la CIC dar mai ai nevoie de inca un modul numit Combox, ce se monteaza in portbagaj. La NBT este, ca sa zic asa incorporat in unitate.

- Pe NBT se poate monta controler cu touch.

 

... astea ar fi cam principalele diferente.... dar zic eu ca sunt ceva.

Cel mai bine e sa vezi un CIC cum functioneaza la cineva si apoi un NBT ...

Edited December 5, 20187 yr by paulgsm

ma bucur ca intrebi asta, sunt curios si eu, ba chiar l-am intrebat si eu mai multe pe privat pe beni despre asta dar cred ca e prea nou si inca nu stie cu mesajele...

asa ca: asteptam raspuns

 

cred ca se curata relativ usor , practic cea mai mare expunere e la consola centrala si la grilele ventilatie

Va salut

 

Mã scuzati dar am avut ceva treabã sãptãmâna aceasta si nu am fost foarte activ.

Legat de alcantara nu este asa de pretentioasĂŁ ... AspiratĂŁ usor ĂŽnainte si dupĂŁ cu o laveta putin umeda dai peste ea si e nouĂŁ

 

Masina tocmai a primit si upgrade de soft

Ănainte de soft a scos :

 

DupĂŁ soft a scos :

 

Ca si feedback este total diferitĂŁ ...

RĂŁspunde mult mai prompt la acceleratie , accelereazĂŁ mult mai constant si nu pierde putere la ture ĂŽnalte.

Ănainte de soft am un filmulet 100-200 in 17 - 18 secunde.

Acum arata cam asa :

 

 

Am uitat sa mentionez ca in filmulet suntem 2 persoane in masina si portbagajul plin.

Masina face tot bordul acum ... ba chiar se duce inspre acul de motorina ... din pacate am sters din greseala acea filmare ... dar vor mai sosi

 

Mai multe poze din timpul operatiunii:

 

 

Sâmbãtã masina mai primeste ceva cadouri deoarece se comporta exemplar :

 

 

Trimis de pe al meu LYA-L29 folosind Tapatalk

Edited December 7, 20187 yr by Benilika

frumoase cifre, imi place . Unde ai facut soft-ul?

A-Team Oradea ( REVO sau A-Team sunt cam acelasi lucru )

Nu aveam incotro ... adica era exclus sa ajung la ginel cu masina asa cum era.

Masina conform baietilor de la A-Team avea deja un soft facut de neamt dar f slabut nimic impins de aceea a si scos 312 cai.

ei fac si benzina banuiesc, mi-a placut cum arata acolo si imi caut si eu un loc unde sa o fac anul viitor.

Eu am facut la ei un a6 din 2010 de 3.0 diesel si a scos masurat 283 cai acum vre-o 5 ani si un passat din 2010 de 170 cai tot asa masurat la 224 cai

Din ce stiu eu de la ei au deja stage 2 pentru alfa giulia si mai au si un bmw 335i tot asa impins la stage 2 / 3

Da imi par oarecum profi totul frumos curat ... acum legat de soft o sa vad cu timpul cum este dar nu ma astept la nici problema

 

Ceea ce mii se pare impresionant este consumul la mers foarte docil cu masina ( 100 km in afara mers 80/90 )

 

 

Trimis de pe al meu LYA-L29 folosind Tapatalk

Edited December 7, 20187 yr by Benilika

Nu trebuie sa ti se para...la 80-90 imi ia si mie undeva la 4.4 cu dpf off si straightpipe-downpipe (520d), dar totusi e 80-90 km/h si de aia chiar si un 3.0 biturbo scoate acel consum la bmw.

 

A scos bine pe dyno, bravo! Ai grija la dpf acum, incearca sa mergi putin-putin mai turat, eventual in sport.

Edited December 7, 20187 yr by WIN60

Nu trebuie sa ti se para...la 80-90 imi ia si mie undeva la 4.4 cu dpf off si straightpipe-downpipe (520d), dar totusi e 80-90 km/h si de aia chiar si un 3.0 biturbo scoate acel consum la bmw.

 

A scos bine pe dyno, bravo! Ai grija la dpf acum, incearca sa mergi putin-putin mai turat, eventual in sport.

 

Nu mai am grija la dpf am facut evacuare complet cap coada inox cu down pipe cu tot

Am uitat sa postez ca am facut si evacuarea filmulet mai jos:

 

Edited December 7, 20187 yr by Benilika

desi nu e definitoriu si doar in anumite poti obtine acel consum, e totusi placut sa stii ca se poate . Recordul meu a fost de 5.7% tinut pe CC la 100kmh pe o distanta de cca 50km, tot 3.0d cu stage 1.

 

La 3.0TFSi nu am vazut inca consum dintr-o cifra, dar si placerea e alta .

Edited December 7, 20187 yr by mik15

Frumoasa si dotata , sa o stapanesti sanatos !

 

Ca un sfat , verifica si distributia sa stai linistit e pe fata si se verifica usor.

 

In rest cand o sa vrei mai mult ,ai nevoie de pompa de inalte rc90 de pe 3.0d de 204 cp si alt intercooler, poate si un soft la cutie ar merita.

 

Spor

Fuge fuge. Imi place. Cum e cu fumul?