darriusm

De cand astept niste poze cu un interior cu trimuri alcantara pe crem. Am idea asta in cap de un an, dar nu stiam cum arata si unde sa le fac. Superba masina, mai are nevoie de un CIC sau ceva mai nou, chiar si un Android 7.1 si e vis.

Nu ai idee cum as scapa de greierii de la interior specifici E60? Poate ai idee despre ce vorbesc, scaunele comfort, bancheta si spatarele rabatabile spate, cotiera spate si plasticele din bord( ecran display, HUD, ornamente).

Offf, de aveam 4000 de euro acum :cray: Spor la vanzare!

De jumatate de an caut un F01 740d de la 2013 in sus in aceiasi configuratie si dupa cate am verificat prin Germania, dar si in Romania am ajuns la concluzia ca inca mai trebuie sa astept. Sunt foarte curios de unde le aduc cei de la Pitesti sau Galati, ca in Germania nu am vazut nici macar una din masinile pe care le au sau le-au avut la vanzare si ma uit zilnic( reperul mi-a fost sistemul B&O+ cautarea pe toate site-urile posibile, chiar si de licitatii).

Foarte ciudat raportul, nu am mai vazut asa ceva pana acum. Fiind un seria 7, singura explicatie ar fi ca masina a apartinut unui director BMW Nurnberg, iar de fiecare data cand avea o stricaciune cat de mica, era rezolvata si bagata in baza de date BMW. Toate locatiile din DE sunt in apropiere de Nurnberg la nu multi km distanta. Totusi, nu pot sa imi explic cele doua modificari de KM, mai ales pe ultima, de la 130.000 la 60.000, la interval de o luna. Mi se par date eronate, BMW nu ar inregistra in baza de data asemea numere de km, dar service-urile cu acces ar putea-o face, totusi e lipsit de sens. Ori e ceea ce am mentionat mai sus, ori a fost o masina foarte problematica, ori e ceva mai amplu de atat. Probabil ca un dealer BMW ar putea oferi mai multe informatii.

E-sys Plus din link este blocat si de Chrome si de Antivirus. Alta varianta care ar fi? Am un token gasit pe CD-ul cu care a venit cablul, dar nu functioneaza. Am sa il pun aici in caz ca functioneaza cuiva. https://ufile.io/t0jm0 PIN: 12345678

La ce vrei sa folosesti masina? Daca inca nu ai banii necesari, poti sa te orientezi inspre un M2. Toti criticii/ jurnalistii auto sustin ca este o masina mult mai distractiva si ofera mai multe dpdv. al condusului sau a senzatiei la volan fata de un M4. Plus ca este o masina mult mai potrivita unui oras aglomerat, ca si daily.

Asa e la noi si nu vorbesc aici de Silviu, pentru ca gusturile chiar nu se discuta, doar ca mereu a existat problema ca partea de tuning/ show nu e ca si in alte tari, iar cand cineva se apropie de ea, deja devine urat, deci nicicum nu e bine. Sa se faca inteles, ma refer la kit-uri, widebody-uri. Foarte bune alegerile pe care le-ai facut pe partea de estetica si daca iti permiti un kit, da-i inainte.

Probabil ca nu a fost scrisa cum trebuie, eu am folosit Tool32 si am avut din erorile de mai sus, totodata am schimbat si releul de la alternator+ IBS.

De ce ne caracterizezi ca fiind frustrati si specimene? Ai cautat vreodata in dictionar intelesul cuvantului frustrat? In primul rand vreau sa te anunt ca acest cuvant nu exista in vocabularul limbii romane, in al doilea rand daca tot te referi la unii in modul acesta, sa stii ca doar te autocaracterizezi, fiind privat de comentariile pozitive de la noi. Dai dovada ca esti un copil suparacios, care daca nu primeste ce vrea incepe sa arunce cu cuvinte in stanga si in dreapta, fara sa analizeze ceea ce spun altii, plus ca te si ataci singur, ca vezi Doamne ai "hateri" si se iau de tine, cand efectiv isi dau cu parerea pe un FORUM. Acest lucru e un drept pe care nu il poti viola, oricat ai vrea tu si oricat de tare te-ai ofusca tu, ca nu mai vrei sa postezi nimic despre "upgrade-urile" tale, de a schimba culoarea la xenoane, de a vopsi trimurile, atentie, cu SPRAY sau de a pune niste replici doar pentru ca dau bine, ca "upgrade" la durabilitate nu faci. Am crezut ca ai inteles ceea ce ti-am explicat cu evacuarea, in cateva reply-uri, dar se pare ca pe zi ce trece esti tot mai mandru cu masina asta, iar cand isi da cineva cu parerea, tu trebuie sa te simti atacat si sa ataci inapoi. Si revin la celalt subiect, in care ai tinut sa imi scoti ochii cum ca tu ai cumpara toate acestea din banii tai si ca eu nu as munci pentru ceea ce am pus pe masina, nestiind ce fac eu pentru bani. Pentru tine e o mandrie sa muncesti, nu e ceva ce tine de conditia umana si toata lumea ar trebui/ face asta? Daca vrei sa folosesti limbaj de genul, foloseste-l in mesaje private, dar aici vorbeste frumos ca esti pe un FORUM si daca te deranjeaza ceva, explica cu calm si elocvent, ca banuiesc ca faci scoala, plus ca esti din alta generatie. Poti sa imi raspunzi cu ce vrei la mesajul acesta, ca sincer, nici nu o sa ma sinchisesc sa mai intru vreodata la tine pe topic, daramite sa iti mai raspund. Si de ma caracterizezi ca fiind cel mai mare frustrat, specimen sau hater( uita-te la masina mea si da-ti seama ca nu am de ce), eu am vorbit, mi-am spus parerea si cu toate ca ma bagi intr-o anumita categorie de oameni, nu te-am jignit. Ramai pe E60 Romania cel mai bine, ca aici nu e locul de asemenea limbaj, suntem niste pasionati care impartim idei si sfaturi, nu ne batem joc unul de masina altuia cum ai crede tu. Si ca un ultim sfat, daca tu in continuare crezi ca ai facut o investitie buna cu jantele, asculta cu atentie:

Ai dreptate, acum mi-am amintit ca masina e xDrive si merg doar "cele de E46" cum s-ar spune. Scuza-ma pentru neatentie, numai bine!

Foarte frumoasa si intretinuta masina, dar un singur lucru nu il inteleg. De ce ai ales style 135 de E46, ci nu de E60? Sau doar mi se pare? Stiu ca cele de E60 sunt putin "concave", pe cand cele pe care le ai tu sunt plate.

Chiar ziceam ca o evacuare de genul nu se face la Dorel, nu ca ai face-o tu acolo, daca asa ai interpretat tu, inseamna ca te gandeai la varianta asta. In fine, ai inteles ce ai vrut tu din toate. Inteleg prin M Motorsport exact ceea ce e acea divizie BMW. Nu mai imi dau cu parerea, ti-ai facut topicul ca sa iti primesti laudele, foarte bine, dar nu cred ca am fost singurul, ai putea sa iti citesti topicul de la inceput. Bafta cu masina, ca doar pana la urma a ta e, si e mandria ta, dupa cum se vede peste tot.

Iti multumesc ca simti nevoia sa ma ataci intr-un mod mai subtil si indirect si ma bucur tare mult ca ai inteles ca ceea ce am spus au fost sfaturi, nu critici. Evident ca o sa subclasezi alte E60, fie chele, fie fara M pack, a caror proprietari nu au nici macar cea mai mare intentie de a transforma un diesel intr-o masina M Motorsport. Daca cele mai frumoase E60-uri merg pe aceiasi idee, atunci inseamna ca o sa fii apreciat tot de ei, daca asta cauti. Am vazut ca ai avut ceva probleme mecanice cu ea, oare se merita mai mult sa arate bine estetic decat sa fie impecabila mecanic? Ceea ce faci tu nu e un upgrade, pentru ca nu are nicio functionalitate, ba din contra in unele cazuri poate dauna, dar na, daca asta e moda in Romania si asta se cauta printre “pasionatii” de pe acel grup cu E60-uri “blana”, ce pot sa mai spun atunci? Esti pe un Forum de discutii, nu trebuie sa ataci pe nimeni care iti explica anumite lucruri.

Ce vezi tu pe YouTube cu sunet de “benzinar” au si downpipe si piese cumparate de la producatori de evacuari. Nu poti sa o faci la Dorel la coltul strazii, ca el se ocupa de evacuari sparte pe masini fara intentii de evacuare sport. Legat de jante, nu recomand deloc sa o strici cu niste replici, care sunt si usor de spart, dar si grele pentru motorul tau, la care vrei sa zici ca ii faci si soft, plus ca o sa fie si imaginea aia de: “Astea sigur is replici pe e60-ul asta cu finala plina de funingine” (asta depinde daca te intereseaza ce cred altii). Parerea mea este ca tu vrei sa cocalaresti masina, sa ai ce arata pe grupul de farcebook E60 Romania unde se apreciaza “tuningul” asta( am vazut ce mai postezi si ce lucruri ai vrea sa faci, de exemplu cum ti-ai pus cheia aia briceag oribila). Asta e parerea mea si poti sa nu fi de acord cu mine sau sa zici ca sunt un alt prost, dar e pacat sa strici o masina in halul in care vrei tu sa o faci. Si evident, sustinandu-i pe unii colegi de Forum, nu vei primi doar pareri PRO.

La fel voiam si eu. Are optiunile suficiente mie, pe care le am si eu pe E60.

Masina aceasta voiam sa o iau eu acum un an, fiind un pret bun, inca tin minte primele poze care sunt din Mobile. Sa o stapanesti sanatos!

Nu stiu cum sa explic mai concret, cutia a avut mai multe faze, a fost facut schimbul de ulei regulat, au fost schimbate convertizoare, mecanisme interioare, dar mereu a ramas aceiasi “carcasa”. Am uitat sa precizez in postul anterior ca problema din ultimele luni era de la pompa, nu stiu cum de, dar s-a destrans un surub. Exact acum un an au fost schimbate mai multe piese din interiorul cutiei, cu piese noi, nu mai stiu exact care dintre ele. Era foarte greu de inteles, cum a cedat dupa un an, asa ca am trimis convertizorul la Arad la verificat si mi-au spus ca e bun. Intre timp s-a desfacut cutia si ce sa vezi, era pompa de vina. In sarcina si uneori in zona de cuplu, avea acel tremurat, la schimbul din 2 in 3, trebuia sa o accelerez putin sa schimbe. Ciudat era ca, in momentul in care ii dadeam kickdown, mergea perfect. Daca o acceleram putin de la 100 in sus, incepea sa tremure toata masina puternic, dar scurt, o secunda, doua. Sper ca nu o sa mai am probleme cu ea.

Nu jignesc pe nimeni, nu asta e scopul topicului. L-am facut pentru ca urmaresc comunitatea aceasta de mult timp si eram nerabdator sa fac cumva parte din ea prin sectiunea Masina mea. Nu vreau doar laude, accept orice critica si la randul meu mi-am spus si eu parerea despre ea. Cum am mentionat si mai sus, ti-o respect. Crede-ma, am cautat jumatate de an Style 166 si am avut norocul de a le prinde la vanzare pe ale colegului Dragos, probabil lumea de pe aici stie jantele. Daca voiam sa vorbesc urat, sa aduc jigniri, injurii si asa mai departe, ma duceam cu turma de pe farcebook, unde e la ordinea zilei ca fiecare sa arate cat de destept si superior fata de altii si sa puna postari cu masina de genul “Buna dimineata!”. Nu m-am ofuscat si pot sa te asigur ca daca gaseam un set de jante noi si aveam posibilitatea de a le transporta in tara le luam. Mie doar mi s-a parut ca acel comentariu adus de tine era nefondat, mai ales ca am tinut sa scriu o poveste de introducere, nu doar o prezentare banala. Am inteles ideea ta, pentru tine nu sunt un pasionat pentru ca am o fisura mica, e ok, pentru ca nu degeaba am achizitionat inca doua jante in coditie buna din punct de vedere al structurii( da si alea sunt sh, dar prefer sa le iau asa decat sa dau banii pe niste replici sau jante aftermarket pentru ca eu vreau sa urmez cat se poate calea OEM/ OE)..

Nu e masina de show, e masina de zi cu zi si o fisura de cativa mm nu inseamna o janta sparta. Pune 19” pe E90 sa vedem cat de mult iti permiti sa schimbi cate o janta care nu prea se gaseste. Imi pare rau pentru titlul topicului, dar sa fii pasionat de o marca sau de automobile nu inseamna ca trebuie sa ai o masina țiplĂŁ. Inseamna sa ai o masina mai intretinuta peste media in care se intretine o masina cu care iti faci doar treaba. Respect parerea ta, si mie mi-ar fi placut sa nu se fi fisurat si sa spun ca nu am o “tiganie” de sudura, de carpeala( cum ii spui tu, dar pe care inca nu o am), dar uite ca se mai intampla si asta nu inseamna ca nu ma face pasionat sau masina nu e de pasionat sau ca trebuie sa schimb titlul topicului pentru ceva care a inceput in familie. Nu vreau sa continui acest subiect pentru ca nu vreau sa incep sa jignesc pe nimeni, dar te rog spune-mi, tot ce ai pus tu masina, sunt doar piese noi?

In acelasi loc e si a mea. Nici nu am sudat-o inca si nici nu a pierdut aer, e foarte mica fisura, dar am observat-o.

Nu inteleg unde bati. Am doua jante de rezerva care astept sa iasa de la vopsit. Daca s-a fisurat una de pe masina, sa o arunc?

Mi-au sosit si stickerele pentru "mica afacere" si am pus cateva pe masina. Nu au iesit exact cum am vrut, dar sunt multumit, mai ales ca am primit promisiunea ca la urmatorul rand se va avea grija mai mare.

Multumesc frumos!

Multumesc! Momentan sunt setat sa termin cu partea tehnica, apoi farurile si stopurile LCI. Singurele lucruri pentru care as avea nevoie de CIC, este spatiul de stocare si navigatia, pentru ca laserul la DVD din CCC-ul meu e stricat.