Adaptare Stopuri BMW E61?

[CRS Garage]

Buna,

Ma poate ajuta cineva cu o informatie. Am montat pe un bmw e61 nfl stopuri lci. Nu stiam de mufe adaptoare asa ca m-am adaptat la situație si le-am montat. Initial le-am dat de cap, dar dadea eroare si nu se mai aprindeau dupa cateva minute becurile de la frana. Ma ajutat cineva cu codare si legĂŁturi mai bune, iar acum am mereu unul din cele doua becuri aprinse mereu, pe langa led-uri, iar cand franez se aprinde si celalat bec.

Imi puteti spune care ar fi solutia sa le fac sa functioneze corect, va rog? Doar daca schimb tor cablajul, modul lm2, si automat si farurile plus codat, reusesc? Sau exista o optiune mai simpla? Am incercat sa caut informatii, dar nu am reusit sa gĂŁsesc/inteleg mare lucru.

As aprecia ajutorul, mulțumesc!

[tech-dmtr]

bineintele ca se poate.

 

 

LE: vad ca ti ai facut cont special sa intrebi asta

Edited November 28, 2018 by SKW

[CRS Garage]

Oare cum s-ar putea rezolva? Da, mi-am facut cont sa intreb asta si altele pe viitor si sa raspund unde pot si eu. Daca tot ai observat ca mi-am facut cont pt asta era frumos sa observi ca am raspuns unei probleme pe forum, ĂŽnainte sa adresez eu problema mea.

[CRS Garage]

Up.

Ma poate ajuta cineva?

Multulesc

[tech-dmtr]

trebuiesc montate asa cum scrie in instructiunile de retrofit. montat lm2 + cablaj retrofit + codat masina pentru LCI. inainte de asta trebuie sa indepartezi toate improvizatiile facute si practic sa pleci de la 0, asa cum era masina inainte de a se modifica ceva.

 

PS: nu mai da "UP' daca vezi ca nu ti a raspuns nimeni dupa nici macar o zi. nu asa functioneaza un forum !!!

cu siguranta nu ti va raspunde nimeni pentru ca ai dat tu "UP" iar daca ti raspunde cineva, nu o sa fie ceva de luat in seama. "UP" se da cand vrei sa vinzi ceva, nu cand astepti raspunsuri la o intrebare !

Edited November 29, 2018 by SKW

[CRS Garage]

Ok, multumesc de informĂŁri. Auzisem de la alti ca au reusit sa le faca fara lm2 si alte cablaje complet.

[tech-dmtr]

improvizatii/tiganii...

 

cu placere!

Edited November 29, 2018 by SKW

[v@sy]

Nu cred ca difera E60 de E61 la stopturi.

Am codat manual lm1 dupa retrofit la stopuri de Lci si e ok, functioneaza normal.

[icon]

Defapt nu doar ca difera stopurile de E61 fata de cele de E60, dar difera LCI fata de non LCI, prin cateva fire pe care LM1 nu le poate stii, pentru ca nu s-au pus la momentul respectiv, in schimb sa le faci sa nu afiseze erori asta nu e complicat. Stopurile de LCI controlate de LM1 nu vor functiona normal decat cu 'tiganii'.

[gaboy]

Salut tuturor, nu m am lamurit...Deci pana la urma se poate coda cu LM1 sau trebuie neaparat pus si codat LM2 ca sa functioneze 100% normal? Ce e intampla daca codezi cu LM1? Ce nu merge ok? Trebuie si alte mufe/cabluri daca ai deja mufele si cablurile originale ale stopurilor LCI? Multumesc ! Edited February 14, 2019 by gaboy

[tech-dmtr]

nu! nu mai insista pe improvizatii pentru can nu-ti va spune nimeni cum sa le faci. daca vrei sa faci treaba buna, fa-o cum se face! daca vrei carpeli mergi la "coderii" experimentati ca ei iti fac ce vrei tu, doar sa-ti ia banii !