Pierderi curent f10

[bmwfan f10]

Salutare la toti, am o problema cu masina abia cumparata un f10 din 2011 520 d , in prmele zile nu mi a facut nici o problema dar in ultimul timp cam de acum o saptamana am patit sa raman fara curent pe masina cand am oprit motorul ; dupa ce am inchis portiera mai tare de nervi a revenit curentul; se pare ca de la soc pateste asta. au mai urmat cateva reprize zilele urmatoare iar azi dimineata dupa ce am pornit o cand acceleram se inchidea bordul si se aprindea la trepidatiile motorului. am verificat bornele sunt prinse bine . (nu am probleme la pornire cu bateria ; porneste la sfert) .Cine ma poate ajuta cu vreo parere? de unde sa fie contactul imperfect ma gandeam ca de la firul principal ce pleaca de la baterie dar daca bornele sunt prinse bine ce altceva ar putea fi? Multumesc

[six in line]

Incearca cu o diagnoza si vezi IBS-ul....greu de zis de la distanta.

[bimmer90f30]

De verificat si borna de plus din spatele panoului de sigurante.

[bmwfan f10]

Incearca cu o diagnoza si vezi IBS-ul....greu de zis de la distanta.

 

Am uitat sa precizez ca am mers la cineva destul de bun pe partea electrica si mi a pus tester singura chestie e ca bateria e imbatranita dar nu ar trebui sa fie asta cauza din ce a spus el, si odata ce face diagnoza cand masina ruleaza bine nu isi poate da seama unde este problema , singurul lucru ar fi sa cumpar o baterie si sa vad daca reapare dar nu inteleg de ce cand o turez usor atunci in 1200 turatii cand trepideaza putin incepe sa se stinga bordul si sa se reaprinda si la un soc mai mare cum asi izbi portiera se anuleaza tot curentul .

[calinus68]

Verifica cablurile, conexiunile, de la baterie pana la motor, cu sigurantanu iti fac contact bine, vezi traseul ca am impresia ca are o conexiune pe sub masina pana in compartimentul motor, acolo unde e conectorul la care primesti curent.

[bmwfan f10]

Salutare am revenit cu noi informatii , de stiut pe baza problemei s a rezolvat ceva dar nu total. Se oprea curentul la oprirea motorului dar la un moment dat a inceput si in mers sa se stinga farurile si bordul; am schimbat releul de pe electromotor cu tot cu carbuni(baga 16.2 in loc de 14.2 ) ; pana aici am rezolvat nu a mai facut probleme iar dupa circa 5 zile am ramas din nou fara curent pe masina cand am oprit o dupa 10 secunde; nu a mers sa o pornesc cu alta masina deoarece calculatoarele au intrat in safe mod si surprinzator si a revenit tot prin inchiderea unei portiere dar dupa ceva timp . Acum intrebarea este unde sa fie buba? bornele sunt prinse bine . Sa fie un scurt pe retea si sa imi inchida tot circuitul intrand in safe mode ? Multumesc !