Salut, am cumparat de la cineva o masina cu numere de Italia, am fost la firma de inmatriculari sa ma programez la RAR, totul bine..pe 12 am programare.Problema care este, baiatul de la care am luat masina avea o fisa A4 cu o inscriptie ACI si cartea masini, totusi am auzit ca ar fi trebuit sa aiba si o foicica micuta care ar fi insemnat ca masina a fost radiata de catre fostul proprietar.Sunt in regula cu cele doua foi A4 pe care le am? Mentionez ca detin si numerele de Italia cu care a venit masina.

Salut, am cumparat de la cineva o masina cu numere de Italia, am fost la firma de inmatriculari sa ma programez la RAR, totul bine..pe 12 am programare.Problema care este, baiatul de la care am luat masina avea o fisa A4 cu o inscriptie ACI si cartea masini, totusi am auzit ca ar fi trebuit sa aiba si o foicica micuta care ar fi insemnat ca masina a fost radiata de catre fostul proprietar.Sunt in regula cu cele doua foi A4 pe care le am? Mentionez ca detin si numerele de Italia cu care a venit masina.

 

Pai situatia ta nu e prea buna. ))

Radierea in Italia inseamna ca se pune abtibildul pe cartea mare a masinii si se dau si 2 foi a4 cu ceva explicatii. Pe abtibild scrie ca se anuleaza cartea si tara unde se va exporta masina.

Numerele se predau in momentul in care se radiaza masina. Deci ai o problema destul de mare, in sensul ca trebuie sa trimiti numerele in Italia ca sa poata fi radiata.

As vrea sa ma insel, insa masina ta cred ca nu e radiata in Italia. Si sincer nu inteleg cine nu si-ar radia masina la vanzare, preferand sa plateasca in continuarea impozit si asigurare la ea.

Hopaaa, suna a teapa de Italia vezi ca din Italia vin cele mai "dotate si intretinute" masini. De preturi "bune" nu mai vorbesc...

Pe foaia A4 scrie Importi Versati, Attestazione di presentazione formalitta.Pubblico Registro Automobilistico etc.. iar cealalta foaie este cartea masini.Acum eu nu am vazut bine A4-le respectiv sa vad daca mai are atasat de el o alta foicica.

Deci uite-te pe cartea masinii ( aia mare in format a4) daca pe spate ai lipit un abtibild pe care scrie "carta di circolazione originale annulata per definitiva esportazione in altro paese della u.e Romania".

Daca nu ai acest abtibild, pe romaneste, ai belit-o. Daca nu ai ala, atunci ia legatura cu cine ti-a vandut masina ca altfel nu ai cum sa o inmatriculezi in Romania. Si mai mult, e posibil sa fie furata sau cine stie ce probleme sa aiba cel care ti-a vandut-o fara sa o radieze.

Nu am cum sa ma uit pentru ca actele masinii (cartea si talonul) sunt la firma de inmatriculari.Ei mi-au spus ca toate actele sunt in regula si ca ne vedem la RAR.Eu nu am luat masina de la italian, ea a fost cumparata de un roman care ulterior mi-a vandut-o mie.

Edited January 30, 20197 yr by Exilong999999

Roaga-te sa nu fie furata si s-o poti inmatricula!

Nu cred ca e furata pentru ca eu cu baiatul asta de la care am luat masina avem prieteni comuni, bine, el nu stie asta dar nu conteaza.Am fost la el acasa sa vad masina nu e ca si cum am luat-o de la X din orasul Y.Stam in acelasi oras si in cazul in care e vreo problema cu actele se rezolva 😉 cum vrea el..amiabil sau mai putin amiabil.

Pai tot nu ai zis daca pe cartea masinii pe spate scrie ce te-am intrebat eu. Daca firma a zis ca e ok la inmatriculare, e bine. ) Dar e imposibil sa fie radiata si cu numerele la tine. Alea se predau la radiere. Ca tot da un destept minusuri, atatia frustrati pe forumuri.. )

Are dreptate @cavaliere, fara acel abtibild pe carte e ceva ciudat, inseamna ca documentul nu a fost anulat in vederea vanzarii

Eu sunt patit cu Italia, masina luata cu RAR-ul facut, dar furata

Are dreptate @cavaliere, fara acel abtibild pe carte e ceva ciudat, inseamna ca documentul nu a fost anulat in vederea vanzarii

Eu sunt patit cu Italia, masina luata cu RAR-ul facut, dar furata

 

Eu abia ce mi-am luat o masina din Italia si stiu perfect ce trebuie sa aiba. Dar na, pe forumuri toti sunt experti si ei nici sa se lege la sireturi nu pot.

REpet, pe carte, pe spate trebuie sa lipeasca abtibild sa scrie clar radiata catre tara X. Si in acel moment se predau si numerele italiene.

Nu am cum sa ma uit pe acte pentru ca nu sunt la mine..sunt la firma de inmatriculari.Am vrut sa ma duc pana la ei sa ma uit pe acte dar am zis lasa..in 12.02 am RAR, ce-o fi o fi.Oricum,100% furtul este exclus.Baiatul de la care am luat-o mi-a zis ca numerele de IT mai erau valabile 5 zile de la cumpararea masinii (cand a luat-o el de la italian).

Nu am cum sa ma uit pe acte pentru ca nu sunt la mine..sunt la firma de inmatriculari.Am vrut sa ma duc pana la ei sa ma uit pe acte dar am zis lasa..in 12.02 am RAR, ce-o fi o fi.Oricum,100% furtul este exclus.Baiatul de la care am luat-o mi-a zis ca numerele de IT mai erau valabile 5 zile de la cumpararea masinii (cand a luat-o el de la italian).

 

sunt numere de carton, provizorii?

Edited January 31, 20197 yr by unvicont

Deci uite-te pe cartea masinii ( aia mare in format a4) daca pe spate ai lipit un abtibild pe care scrie "carta di circolazione originale annulata per definitiva esportazione in altro paese della u.e Romania".

Daca nu ai acest abtibild, pe romaneste, ai belit-o. Daca nu ai ala, atunci ia legatura cu cine ti-a vandut masina ca altfel nu ai cum sa o inmatriculezi in Romania. Si mai mult, e posibil sa fie furata sau cine stie ce probleme sa aiba cel care ti-a vandut-o fara sa o radieze.

 

Nu te conditioneaza la inmatriculare in ro sa ai aptibildul respectiv.

Pentru radiere, poate sa procedeze in doua moduri:

- daca nu preda numerele la politie, copii dupa toate actele + contract vc + numerele ... retur in italia la fostul proprietar pentru radiere;

La inmatriculare in ro trebuie sa faca dovada cum a adus masina in tara - declaratie bla bla bla pe platforma

- daca preda numerele la politie , copii acte + dovada predare numere polite ... purces in italia la aci pentru radiere.

 

In ambele cazuri, actele trebuiesc traduse in limba italiana ... alti bani, alta distractie.

Ideal era sa aibe aptibildul respectiv ... dar poate fi specificat in actul de propiretate care este in format digital/ transferul de proprietate in vederea exportului.

Fara dovada radierii masini din Italia nu se inmatriculeaza. Nu stiu cum ai facut tu de spui ca nu e nevoie, dar cand depui actele la politie pentru inmatriculare, cartea trebuie sa aiba radierea pe ea.

Masina a fost adusa pe roti, nu pe platforma.Cartea masinii este digitala, nu este in original, doar talonul este in original.Din cate am inteles nu se mai da cartea masinii in original ci se scoate digital de pe site-ul ACI.Eu nici nu m-am uitat pe spatele cartii sa vad daca e lipit ceva.

Fara dovada radierii masini din Italia nu se inmatriculeaza. Nu stiu cum ai facut tu de spui ca nu e nevoie, dar cand depui actele la politie pentru inmatriculare, cartea trebuie sa aiba radierea pe ea.

 

Anul trecut, inmatriculat, fara radiere. Radierea am facut-o ulterior, dupa aprox. 2 luni.

Fara matrapalzacuri!!!

P.S.

Si la RAR am asteptat si cateva zile pentru omologare speciala sau individuala ... nu imi amintesc exact.

Edited January 31, 20197 yr by unvicont

Pai daca ar trebui radiere si numerele predate cum dumnezeu sunt aduse toate miile de masini de IT importate pe roti?

Pai cum sa fie aduse ori daca iti lasa proprietarul numerele pe masina si apoi tu sa le trimiti inapoi ca el sa radieze masina, ori ilegal cu numere de carton.

Nu exista numere de zoll in Italia.

Numerele pe care le am sunt exact numerele pe care le-a avut masina, tabla nu altceva.In fine, oi vedea eu ce-o fi pana la urma.

Pai cum sa fie aduse ori daca iti lasa proprietarul numerele pe masina si apoi tu sa le trimiti inapoi ca el sa radieze masina, ori ilegal cu numere de carton.

Nu exista numere de zoll in Italia.

 

targa provvisoria

 

Sunt state care le recunosc si state care nu le recunosc. Si sunt chiar din carton.

Sunt oameni care si-au adus masina cu asemenea numere. Eu personal nu m-as risca.

targa provvisoria

 

Sunt state care le recunosc si state care nu le recunosc. Si sunt chiar din carton.

Sunt oameni care si-au adus masina cu asemenea numere. Eu personal nu m-as risca.

 

Omule, stiu ce inseamna de carton. Inseamna ca in Ungaria o belesti pe romaneste. Cine nu stie, in ultimele 4 5 luni s-au inasprit controalele si mai ales in Slovenia si Ungaria nu ai voie cu cartoane si iti ia acte si tragi masina pe dreapta plus amenda.

Initiatorul nu ne-a zis ce fel de numere a avut masina cand a ajuns aici. DAca a avut numere definitive italiene, atunci ori a fost ciordita, ori proprietarul a fost de acord sa i le lase sa ajunga cu ea aici, caz in care trebuie trimise inapoi sa faca radiere. Altfel nu exista.

Omule, stiu ce inseamna de carton....

 

 

Carton(ashul) era pentru altii.

P.S.

Cat a costat radierea si din ce provincie s-a radiat masina?

 

.... DAca a avut numere definitive italiene, atunci ori a fost ciordita, ...

 

o verificare pentru furt la ACI il costa in jur de 7 euro

Am avut si eu de italia, am inscris-o in germania fara nici o problema, era radiata si avea stampila pe carte, a venit pe platforma fara numere din italia ptr ca pe roti e mult mai complicat, am mai vrut sa iau una si tot asa era vorba sa vina radiata pe platforma, si albanezul care se ocupa de tranzactii cu masini de italia stia cu ce se mananca si nu cumpara masini decat de la dealeri nu de la noname privati ptr ca era patit cu ei.... si nu poti sa-i dai in judecata nici sa-ti recuperezi paguba, asta ca tot veni vorba de tepe italienesti.....

Revin cu update.Din fericire niciunul dintre voi nu a avut dreptate.Masina a fost inmatriculata fara probleme, astazi am primit numerele si astept talonul prin posta.Tin sa mentionez ca numerele de Italia inca sunt la mine in portbagaj.Se pare ca firmele de inmatriculari pot radia si masini din strainatate.O cunostinta si-a inmatriculat o masina de Germania neradiata de acolo.