am un e39 din 97 525 tds si am schimbat filtru de aer, ulei, filtru de motorina, iam schimbat chiar si kitu de ambreiaj , deoarece nu tragea masina.....si cand am scos debitmetru trage de rupe.......ce inseamna asta??ca e stricat debitmetru ? sau cum ?

da :blink: cere altu

Da , sau celputzin asha pare :blink: .Dar test motor de ce nu-i faci ?

iam facut test, si nu mia depistat ca fiind debitmetrul stricat.....

da daca merg fara debitmetru ? adika cu mufa scoasa are ceva? astept un rsp .Ms frumos

Pai din ceea ce am citit pe topicuri, cica s-ar duce sondele lamda. Tot ceea ce pot sa-ti spun, este ca ii creste consumul groaznic, mai ales in oras.

ma ajuta si pe mine cineva sa-mi spuna cum scot mufa de la debitmetru?

sau poate cineva din Buc dispus sa ne intalnim ca sa nu-mi bag eu mainile :blink:

Piesa 1. Cauti mufa si o extragi frumos, s-ar putea sa aiba o siguranta de sarma pe care o apesi pentru a extrage mufa.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...652&hg=13&fg=20

am gasit un debitmetru de 520 d , dar eu am 525 tds o fi vreo diferenta?

ms...o sa o caut

am gasit un debitmetru  de 520 d , dar eu am 525 tds o fi vreo diferenta?

252407[/snapback]

 

Nope, nu merge! Trebuie doar de 525 tds. Si eu am pus de 520i la 525i si merge aiurea in relanti. :blink: debitmetru e calibrat pt. ficare tip de motor asa ca tb. sa cauti un debitmetru cu acelasi cod pe care-l ai pe cel vechi.

deci asta ar fi singuru lucru care ar putea dauna? cresterea consumului in orash? [fara debitmetru]

Din ce am constatat eu... DA. :blink:

Unii mai zic ca ar fi vorba si de arderi incomplete sau buÂşit catalizatorul, dar sa nu te iei dupa ei... :blink: Inginerii de la BMW au pus de prosti debitmetrul ala , nu ca sa regleze debitul de aer necesar in amestec. :)

da dar eu mai am o intrebare, de ce totusi testerul nu mi l-a depistat??? ca fiind stricat sau eu stiu , un semnal de alarma, am fost la 3 testere diferite, totul a fost OK ! dar problema era ca nu tragea masina, cand am scos cablu de la debitmetru surpriza a fost ca tragea, dar adevaru ca mia cam crescut cu mult consumu...SE POATE SI ALTA CAUZA? ADIKA SA NU FIE DEBITMETRUL STRICAT?

Pentru debitmetru tb. tester profesional. Nu merge cu orice tester. Cel mai bun, este faza cu mufa.

 

PS. Fa o incercare. Du-te la tester si scoate mufa. Vei avea surpriza sa-i spuna ca totul e ok.

Edited June 25, 200719 yr by nt98adu

cu pedala sa o apas de 6 ori ? si pt asta, trebuie sa bag mufa de la debitmetru ?

Debitmetrul nu apare la tester decat daca e mort de tot... (sau cel putin asa stiu eu). Se poate sa se fi imbacsit, dar contactele sa fie in ordine (deci semnalul ajunge la computer). Daca iti merge mai bine masina fara el, strange bani pentru unul nou.

pai eu aveam mufa bagata si miau zis ca nu am nici o eroare!!!

nu poate fi curatat , reconditionat sau etc? neaparat unul nou?:) am auzit ca e cam 1000 RON :blink:

Nu prea ai ce sa cureti... Sunt doua filamente foarte subtiri, care lucreaza sub incandescenta. Sa fii fericit daca gasesti la 1000 RON :blink:, pentru ca pe original vine mai scump.

Sper sa-ti fie de folos : am avut un audi a4 1,8 benzina. Am avut debitmetrul stricat, cu aceleasi simptome pe care le ai si tu. Pe tester nu il datea ca fiind stricat dar am zis ca ma risc si l-am schimbat si masina si-a revenit.

 

Deci sigur nu iti apare pe tester decat daca e mort.

Daca mergi cu mufa scoasa motorul comuta in regim de avarie. N-o sa merga bine si consumul o sa creasca . Eu am mers asa cam o luna. Cu ocazia asta am stricat si sonda lamda si catalizatorul, a trebuit sa le schimb pe toate ulterior.

 

Bafta

aaa...sa mai precizez ceva......cand aveam debitmetru pus , era faza ca ba tragea ba nu tragea.....de multe ori am observat eu, cand era vremea ploioasa...daca ash stii ca sigur e bulit, ce am sa fac, am sa strang bani si am sa iau unul, dar nu ash vrea sal schimb si sa fie tot la fel..

Debitmetrul nu apare la tester decat daca e mort de tot... (sau cel putin asa stiu eu). Se poate sa se fi imbacsit, dar contactele sa fie in ordine (deci semnalul ajunge la computer). Daca iti merge mai bine masina fara el, strange bani pentru unul nou.

252442[/snapback]

Yap.Shi eu shtiam la fel.

Debitmetru 100% e stricat dar sa stii ca nu e asa scum cum zic unii, io cred ca e maxim 500 RON. Gaseste un prieten care are o masina ca a ta , fa schimbul si vezi cum merge. Io zic totusi sa te risti si sa il schimbi pt ca n-are de unde sa fie decat de acolo.