Salut, de curand am observat ca si al meu M47 mananca putin ulei..nu mult zic eu, au trecut 5.000km de la revizie si pe joja a scazut nivelul cam cu un sfert (ulei Bmw twin-power LL-04).Voi deobicei cat ulei completati intre schimburi?

250ml la 5 mii de km este valoare "de fabrica". Stai linistit si bucura'te de el. Mai scrie'ne cand iti mananca mai mult de 1 litru la 2 mii de km

Asa cum spuneam si in trecut pe alte thread-uri, al meu consuma undeva la 0.3 - 0..35l/1000Km. Tu esti un caz fericit daca-ti consuma doar atat. Sunt n discutii despre acest subiect aici pe forum. Oricum sunt mai multi factori care poate influenta consumul. Tine f mult de stilul de condus. Ma gandesc ca nu conduci sportiv, altfel cam greu sa ai un astfel de consum redus la un M47 cu cel putin 12ani vechime si km undeva la peste 250k Km.

al meu o sa ajunga la remat pe roti fara sa ii completez ulei, probabil o sa curga tablele pe drum si o sa-l sprijin de gard ca sa nu cada 😂

Salut,

 

Eu am 318000 cu al meu si pot sa spun ca e relativa treaba cu mancatul uleiului. Tine de filtrul epurator, de turbina, de scurgerile de pe la garnituri, mai multi factori care duc la consumul pretiosului ulei.

Filtrul epurator ĂŽl schimb la fiecare schimb de ulei, e facut de mine din pasla de hota, asta se vede si in lipsa fumului pe accelerare.

Zile bune.

Facut de tine din pasla de hota? Cum asa? Poti pune o poza?!

Ai vazut schimbari in bine fata de cel cumparat de la magazin??

Salut,

nu e nici o scofala, daca iei unul folosit si il tai vei vedea cum e facut, eu pe interior pun pasla mai groasa, aceea mai pufoasa, apoi cos un cilindru exterior din pasla mai dura si subtire, pe care il trag peste cea pufoasa si gata filtrul.

 

Bafta!

Cam 1L intre schimburi (10.000km)

Inseamna ca nu o duc rau.Cati litri sunt intre MIN si MAX pe joja?

1 L

1L

Multumesc mult de info, numai bine!