Mi s-a aprins astazi martorul de nivel pentru lichidul de racire. A stat vreo 10 minute, s-a stins, s-a aprins iar dupa o vreme, a disparut.

Am desfacut busonul si plutitorul e la minim, nici nu disting acolo lichidul.

Pare sa fie ruginiu la culoare.

 

Nu stiu cu ce sa completez. Am inteles ca antigelurile astea nu se amesteca(culori/producatori diferiti), pentru ca pot reactiona chimic si se pot transforma intr-un gel.

 

Idei?

Edited May 4, 20197 yr by Horus

antigel G11 roz sau albastru.

Intr-adevar, am verificat acum cu un servetel, si lasa urma roz. Doar depunerile alea pe capac si tub pareau ruginii.

 

Deci pot sa amestec cu un G11 fara griji ca reactioneaza chimic intre ele?

Vad ca nu exista G11 roz, ci doar G12 roz.

Si mai era cineva care mentiona ca ala albastru se face roz cand se uzeaza si isi pierde din proprietati.

Deja e de olimpiada sa ghicesc ce antigel a avut, ca sa stiu cu ce sa completez.

 

Cel mai probabil, completez temporar cu apa distilata, urmand sa il schimb complet intr-un service.

 

Trebuie sa stau cu masina in service pana se raceste motorul ca sa il poata schimba?

Motorul asta degaja caldura, pe vremea asta, si la 3-4 ore dupa oprire.

Edited May 4, 20197 yr by Horus

completeazĂŁ cu putina apa distilata si verifica daca pierde pe undeva lichid de racire, si remediazĂŁ problema... apoi la toamnĂŁ verifica starea antigelului, la ce temperaturĂŁ rezista, si in funcție de asta, ori completezi cu antigel pur ori il schimbi cu totul

Schimba-l pe tot. 50-50 apa si antigel albastru.

Mergi cu masina, mai completezi o data pana la max. Dupa urmaresti sa vezi daca scade.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk