sistem audio f10

[pyu]

Stie cineva exact daca sistemul multimedia de la f10 are iesire rca? Cum ar fi iesirea pentru subwoofer / amplificator?

Am desfacut unitatea si nici vorba de mufe rca (poze atasate).

Am amplificator cu intrare HIGH, l-am legat, dar parca ceva nu se aude cum trebuie.

Poate are cineva o schema, cu ce reprezinta fiecare fir, eu nu am reusit sa gasesc.

 

Si inca ceva... Ma pot lega la vreo siguranta din portbagaj, pentru firul de on/off al amplificatorului?

Edited June 10, 2019 by pyu

[bimmer90f30]

Asta e problema la BMW.

Semnalul din unitate nu poate fi folosit la mai nimic altceva (pentru ca aceata este filtrat de filtre active pentru difuzoarele din usi, woofer-ul de sub scaun..) decat ceea ce au instalat inginerii lor de sunet..

De prea mult timp BMW nu a pus (au scos) iesire RCA la spatele unitatilor lor..

 

Poate unii stiu; personal nu stiu vreun HU cu RCA.

 

Asdar cred ca o codare din cate am auzit se poate rezolva.. cu semnal high (flat) pe iesire.

 

(o sa urmaresc cu interes topicul..)

 

Sunt curios, cat ma insel din ceea ce am inteles eu insumi.

Edited June 10, 2019 by bimmer90f30

[Wolff]

Semnalul audio pleaca din Head Unit in 3 modalitati (la toate exista 2 canale fata, 2 canale spate)

- sonorizare basic - sunetul pleaca analogic, amplificat si egalizat, direct catre boxe

- sonorizare hifi - sunetul pleaca analogic, neamplificat spre amplificatorul hifi, aflat in portbagaj stanga spate.

- sonorizare hk sau b&o - sunetul pleaca digital, pe fibra optica, spre amplificatorul hk/bo, aflat in portbagaj stanga spate.

 

Banuiesc ca tu ai sonorizarea basic:

- codezi head unit in hifi, si asa ai semnal neamplificat si cat de cat liniar.

- traseul sunetului la basic pleaca de la headunit, catre un conector de sub torpedou - se poate lua semnal de acolo si duce in spate catre un amplificator

https://www.newtis.i...0d-lim/FEqrEAGZ

 

- de la amplificator va trebui sa tragi cablu catre boxe - se poate folosi cablajul existent in usi, si sa te legi la el - undeva in zona pragurilor fata (si pt boxele din usi, si pt subwoofere)

- va trebui sa instalezi si tweetere, sistemul basic nu are

- alimentare curent - cel mai simplu este sa tragi un fir direct de la baterie (si pui o siguranta potrivita pe el); se poate trage curent si din panoul aflat in portbagaj dreapta spate.

 

 

aici poti gasi toate detaliile despre cablajul din masina ta (culori fire, trasee, conectori, etc) - trebuie doar sa ai rabdare.

 

https://www.newtis.i...speaker-system/

Edited June 11, 2019 by wolfenstein99

[bimmer90f30]

wolfenstein99, la o masina cu HU cu 6 difuzoare, 2 sub scaune si 4 in usi si fibra optica la spate cu legatura in spate, in portbagaj, ce tip de HU este? Basic sau Hi-Fi; ce i se poate face?

 

In consecinta a ceea ce spui la basic se poate face codare iar semnalul va fi liniar DAR DE NIVEL MARE; nu vad ca "finalele"/amplificarea unitatii HU sa permita iesire liniara de nivel mic; fizic nu-i posibil.

Iar la Hi-Fi nu este nevoie de codare pentru ca are semnalbla spate analogic de nivel mic, tip RCA..

Iar digitalului nu i se poate face nimic pentru ca semnalul este digital si ca atare doar ampificatorul dedicat LOGIC 7 este recunoscut, corect?

 

Cum ti-am prezentat situatia de mai sus, daca nu ma insel singurul lucru care se mai poate face cand unitatea HU are si fibra optica, e sa fie codata DOAR pentru iesire optica, evident cu uz de Logic 7..

 

Sunt curios ce stiu si ce nu stiu... bine.

[Wolff]

e foarte posibil sa ai dreptate, si la HiFi sa plece din headunit tot semnal amplificat, iar amplificatorul Hifi sa preia semnalul pe input Hi.

[pyu]

O parte din problema e rezolvata. Am cumparat un adaptor de la high la low, din care am bagat in subwoofer, si pare sa mearga cam cat am eu nevoie sa se auda.

Am schimbat si boxele pe spate, am gasit niste focal-uri de 10 cm destul de ieftine, si se aude putin mai bine. Urmeaza sa le schimb si pe cele din portierele fata. Banuiesc ca trebuie sa dau jos fata la portiera ca sa ajung la boxe.

Mai ramane sa vad unde ma leg cu firul de on/off de la amplificator, ca sa fie alimentat doar cand e motorul pornit, sau ma rog, cam cum e alimentata si bricheta.

[bimmer90f30]

orice alimentator mai serios pe langa partea de alimentare plus/minus mai are si o borna de Remote. Acolo te legi cu fir de la panoul de siguranta sau de pe HU.. numai ca pe HU s-ar putea sa NU poti sa te legi pentru ca acela este permanent alimentat iar sleep mode e dat intern... nu din panoul de sigurante..

Asadar nu iti ramane decat tras fir din panoul de sigurante care (la E90 stiu o siguranta..) care intra in sleep mode... Ma uit maine si iti spun. Poate e acelasi si la E60..

 

Bine-nteles trebuie sa tragi fir din panou

desigur cu siguranta pe acel fir, spre amplificator - Remote. Asta numai daca amplificatorul are Remote.

Edited June 12, 2019 by bimmer90f30

[pyu]

Exact despre firul de remote vorbeam, are asa ceva.

Ar fi si mai bine daca m-as putea lega pe un fir din panoul din portbagaj, ca sa nu intind fire pana in fata.

[zeronoo]

in cic pe pinul 13 ai 12v remote on folosibil pentru remote amp

[bimmer90f30]

Sau in panoul de sigurante daca reusesti sa gasesti un "splitter" fuse de genul:

https://dashcamtalk.com/forum/threads/piggy-back-fuseholders-a-right-way-and-a-wrong-way.7524/

 

Apoi, foarte probabil in sigurantele din portbagaj nu cred ca o sa gasesti siguranta sau fir de remote..

[pyu]

Nu gasesc in panoul din portbagaj un fir ceva care sa aiba 12v pe el, macar pana intra masina in stand by? Cam cum e la bricheta?

Am camera bagata in priza de la bricheta, si la 10-20-30 minute de la inchidere (sau cat o fi, nu mai retin exact) se taie alimentarea. La fel si daca masina nu e inchisa (din cheie), dar nu deschizi usile o perioada de timp, iar i se taie alimentarea.

[r3derater]

Salut a gasit cineva la f10 (lci sunet standard ) firul de remote pentru amplificator aftermarket?