Va salut,

De curand am schimbat pompa de benzina pe 318i n42b20a cu una aftermarket (am luat cu debit 120l / h intrucat nu stiam ce debit are cea originala ) . Imediat dupa pompa am schimbat si filtrul de benzina sa fie totul ok. Din pacate am un consum de 15 la suta cu clima pornita.

Inainte aveam undeva la 13 maxim .

Cum ar putea influenta pompa noua consumul ca nu inteleg?

Nu poate influenta, pompa doar asigura presiunea benzinei. Nu cumva iti curge benzina intre filtru si furtune? Colierele le-ai strans bine?

Ai verificat dupa schimbare?

Edited July 1, 20197 yr by cristianro

Si, ai pus bine capacul la loc la rezervor? Sa nu scapi benzina pe acolo sub forma de vapori

Pe la furtunul de la filtru nu am vazut sa piarda dar de verificat capacul ala de la rezervor inca nu l am verificat. O sa dau jos iar bancheta spate si sa verific poate nu e infiletat ok.

Sub masina nu picura... chiar nu inteleg ce sa intamplat. Filtrul a fost schimbat dupa ce am depistat credterea consumullui

Pierzi combustibil pe-undeva

Am vazut azi dimineata pata de benzina sub masina, am fost la service nu a depistat nimic . M am uitat si eu si nu erau urme. Posibil sa se evapore sau dimineata sa se stranga furtunul si sa scape pe la o imbinare . Mai verific

Pierzi combustibil cand mergi nu cand stai pe loc.

Inca nu am rezolvat si nici nu stiu daca am vreo sansa, am urcato pe rampa la mecanic si nu sa putut depista vreo pierdere. Ce i drept sa uitat doar prin zona filtrului. Dupa care am fost in alta parte si am schimbat furtunul care face legatura cu filtrul , doar capetele alea mici ,nu tot traseul... habar nu am ce sa i fac . Sa incerc sa schimb tot traseul doar...

 

Tin sa cred ca are legatura cu pompa din moment ce inainte sa o schimb consumul era mult mai mic..

In primul rand benzina PUTE!

Cum sa nu ti dai seama?

Stii ce inseamna 2 litri in plus sa ii pierzi si sa nu miroasa deloc?

E absurd.

S-a evaporat bre....n-auzi ce zice robotu...

acelasi motor, aceeasi piesa schimbata ( acum 3-4 saptamani, dupa ce a cedat la 15-20 de metrii de casa) am schimbat pompa si consumul nu s-a schimbat/modificat.

 

am avut problema cu mirosul de banzina in interior din cauza garniturii de la capac ( de sub bancheta) dar am remediat repede.

 

Tin sa cred ca are legatura cu pompa din moment ce inainte sa o schimb consumul era mult mai mic..

 

pompa e in rezervor...isi face treaba...trimite benzina pe traseu catre filtru....

 

daca nu ai rezervorul fisurat/intepat....de acolo nu are cum sa fie !

vezi traseul furtunelor de la rezervor la filtru de benzina si dincolo de el!

Edited September 12, 20197 yr by wind-3er

In masina nu miroase deloc a benzina

asta e bine.

verifica conductele ....(porneste motorul) si vezi/verifica ( mai mult de atat, personal nu stiu ce sa-ti spun)

sau

schimba mecanicul !

Cum ai facut consumul?

La pompa sau pe BC?

O sa schimb acel om , ca mecanic nu se poate numi.

Consumul tot timpul il fac la pompa

Dupa spusele tale (ca nu exista gram de miros) tind sa cred ca nu ai facut corect calculul.

S-au trezit caii, a calcat mai tare pedala din dreapta si aia e 2% in plus.

Atunci fal tu te rog la 16 litri benzina 100 km mers in oras

In schimb Mi se pare destul de mare coincidenta ca exact dupa schimbul pompei sa apara consumul asta. Bine , inainte de suspectatea pompei am schimbat si senzorul ala de pe axa came gandindu ma ca poate fi el . In bord si pe tester nu apare nici o eroare

 

asta e bine.

verifica conductele ....(porneste motorul) si vezi/verifica ( mai mult de atat, personal nu stiu ce sa-ti spun)

sau

schimba mecanicul !

Ms frumos

Nu m am referit la calculul matematic 😊

M am referit la posibilitatea unei erori.

S o luam logic : pierde sau il consuma.Alta varianta nu vad!

Daca pierde, atunci miroase f puternic, am mai spus o.

Daca il consuma, apare check ul ca ai amestec bogat plus ca miroase e benzina nearsa.Dar excludem si asta pt ca spui ca nu ai erori pe tester.

Corect?

16 litri benzina 100 km mers in oras

 

16l /100km...in bucucresti nu e imposibil ( al meu a urcat cel mai mult in 15.4l/ pe BC, clima on, bara la bara on, ora de trafic ...numai trafic nu era ala)

 

S-au trezit caii, a calcat mai tare pedala din dreapta si aia e 2% in plus.

 

banuiesc ca daca te joci cu turometrul intre 4500-5500, poti depasi lejer 16l/100km

Edited September 12, 20197 yr by wind-3er

E un consum real 15% in capitala.

Atat imi lua e46 le cu debitmetru nou, lambda noua.

Ori si a schimbat stilul de condus, ori ceva nu e in regula.

1. Nu sunt din capitala , sunt din Constanta

2. 15-16 la suta nu e un consum normal din moment ce inainte era undeva la 12

3. Exista vreo persoana atat de pro..asta pe acest grup incat sa nu isi dea seama daca isi schimba stilul de condus? Daca da ... condoleantele mele pentru ultimul neuron.

4. ‘’’ ori ceva nu e in regula ‘’’ este clar ca ceva nu e in regula din moment ce am cerut un sfat / ajutor

5. Va multumesc tuturor indiferent de raspunsul primit!

schimba "doctorul"....cum am mai spus

0737085048 suna aici, te ajuta baiatul asta cu o diagnoza corecta, se ocupa numai de bmw.

Nu le mai lua personal😊

Chiar sunt curios de rezolvare.

Pe forum fiecare dintre noi isi spune punctul de vedere.