Salut !

 

Am un BMW E92 din 2011 cu suspensie M de fabrica. Urmeaza sa schimb telescoapele si m-am decis sa merg pe cele originale, adica Sachs.

 

As vrea totusi ca masina sa fie putin mai joasa, si vreau sa stiu daca ar merge "combinatia" asta, adica telescoape Sachs cu arcuri H&R sau alte firme.

 

Are cineva asa ceva si ma poate ajuta cu o parere/un sfat?

 

Multumesc

Nu am avut niciodat H&R, stiu de la cineva ca sunt mai ridige, insa nu stiu daca se potrivesc in combinatia cu amortizoare SACHS. Despre amortizoarele SACHS pot sa-ti zic ca-s bune. Sa schimbi si flansele cand schimbi amortizoarele! Spor!

In general majoritatea prefera combinatiile sachs/bilstein+arcuri eibach; mai exista o varianta "exotica" (desi nu inteleg de ce nu a prins la bmw, deoarece pe alte marci/bmw in sua )se foloseste des:

 

https://www.vogtland.com/en/

 

 

eu le am montate de un an pe masina din semnatura (e adevarat ca nu a facut de atunci masina mai mult de 2000 km, deci nu iti pot spune prea multe de fiabilitate), insa mie imi plac mult: masina a coborat, iar tinuta de drum este imbunatatita semnificativ, ramanand totusi decenta pentru daily use, am avut cam acelasi feeling ca cei care eu montat eibach; h&r din auzite sunt mai dure, deci cateodata obositoare.

Am inteles

 

Deci sa inteleg ca arcurile de la Eibach ar fi mai ok?

 

Exista totusi vreo diferenta intre arcurile de la ei? Adica sunt arcuri dedicate pt masina cu suspensie M si arcuri dedicate pt masina cu suspensie stock?

 

Nu vreau sa ma arunc sa comand si sa nu fie bune sau sa am probleme..stie cineva cumva un model potrivit pt configuratia mea si ma poate ajuta ?

 

Multumesc

Daca nu vrei surprize, comanda totul pe SACHS!

H&R sunt ceva mai tari ĂŽn comparatie cu Eibach.

Arcurile M coboara 1.5cm, iar Eibach Prokit coboara 3cm, dar daca schimbi si flansele o sa ajungi la 2cm, noile flanse au constructia mai inalta.

Personal recomand amortizoare Bilstein B4 Mtech.

Salut, ai suspensie adaptiva ? Sunt electronice amortizoarele ?

Salut

 

Nu, nu sunt electronice

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Combinatia nu este buna deloc. Mergi cu kit-ul complet, ori sachs ori sport. Nu baga amortizoare sachs cu arcuri sport. Iti va face bataie intre arc si amortizor.

 

Eu am schimbat de curand flansele, amortizoarele, ambele sachs, nu mi-a coborat-o deloc, dimpotriva, mi-a cocotat-o mai sus. S-a mai lasat 0,5 cm, ce-i drept, dar daca vrei sa optezi pentru varianta sport, inclin sa schimbi tot kit-ul, arcuri+amortizoare sport. Nu combina sport cu stock. Asta este doar sfatul meu.

pe forumurile de afara cei mai multi recomanda Eibach Pro Kit (arcuri Eibach + amortizoare Bilstein); setul complet e in jur de 800-1000 euro

Salut,

 

Eu iti recomand amortiozare Koni Str.T + arcuri Eibach prokit.

Sunt facute sa lucreze impreuna. Daca esti interesat poti sa cauti mai multe detalii pe google.

 

Combinatia asta o am eu pe un bmw e90 si sunt foarte incantat de rezultate.