Salut ,

Intampin o problema ,in week-end am schimbat bujiile incandescente + am curatat galeria de admisie

Am montat totul la loc , electovalvele de vacum cele 2 dupa admise , senzorul dupa admisie Maf ,egr am montat inpoi firele la injectoare si cand am incercart sa pornesc masina nu mai porneste .

invarte motorul dar nu mai porneste deloc .

Am facut o dignoza cu carly dupa ce masina nu mai porneste si am eroare de bujii GLOW PLUG CILINDER 1,2,3,4 + glow ECU 04203, bujiile le eclud ca le-am schimbat pe toate 4. mai ramane releul de bujii dar si inainte de schimbare bujii avem aceleas erori.

Cineva care a intampinat problema respectiva va rog sa ma ajutati cu o sugestie cum pot sa revolv problema sa porneasca masina sau ce e defacut .

Multumesc !

Edited September 30, 20197 yr by Valentin BMW 320d

N-are treaba releul, porneste si cu el ars, daca afara sunt temperaturi cu plus .

Verifica din nou toate mufele .

Multumesc ,astazi dau din nou admisia jos sa vad ce mufele daca sunt corect conectate .

Mentionez ca am incercat sa o pornesc acum 10 min si cu sprei si nu a mers.

Am vericat daca vine motorina si pe tur si pe retur la injectoare si e ok.

Furnunasul care actianeaza pompa clapetelelor de vacum l-am gasit rupt si l-am inlocit, e posibil ca electrovalva de vacum sa nu mai functioneze si sa imi mentina clapetele pe inchis si din acesta cauza sa nu porneasca ?

Multumesc ,astazi dau din nou admisia jos sa vad ce mufele daca sunt corect conectate .

Mentionez ca am incercat sa o pornesc acum 10 min si cu sprei si nu a mers.

Am vericat daca vine motorina si pe tur si pe retur la injectoare si e ok.

Furnunasul care actianeaza pompa clapetelelor de vacum l-am gasit rupt si l-am inlocit, e posibil ca electrovalva de vacum sa nu mai functioneze si sa imi mentina clapetele pe inchis si din acesta cauza sa nu porneasca ?

 

Daca te referi la clapetele din galeria de admisie ,eu stiu ca acolo e un motoras care le deschide si inchide, cel putin la n47.

Oricum ,nu se inchid etans, porneste motorul si cu ele inchise si deschise .

 

Edit : acum am vazut ce model ai , nu e valabila treaba cu motorasul.

Edited September 30, 20197 yr by Godini

Despre piesa nr 11 intrebam ,furtunul nr 10 l-am inocuit ca l-am gasit rupt .

 

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AS71-EUR-07-2004-E46-BMW-320d&diagId=11_3327

Atasat si imaginea cu furtunul

Edited September 30, 20197 yr by Valentin BMW 320d

Am schimbat toate furtunele de vaccum cu unele de 3.2 mm folosite pentru retur . Asta ar cauza vreo problema Sa nu porneascĂŁ , pe real oem am vĂŁzut cĂŁ sunt de 3.5mm .

Cu toate a am vĂŁzut cĂŁ vaccum face cand pun contactul la capetele de la radiator

 

Sau poate am gresit ordinea furtunele de vaccum

1 capete radiator , 2 egr si 3 pompa vaccum clapete de accelerație . Stie cineva care e ordinea corectĂŁ?

Edited October 1, 20197 yr by Valentin BMW 320d

Ai pus si mufa la senzorul de pe rampa de presiune?

Senzorul maf nu e dupa admisie, ala e map

Da am pus mufa dupa rampa de injectoare si pe cel din spatele admisie .

Dar tot nu porneste. Am scanat si cu impa si cu carly si singurĂŁ eroare o am ca as avea releu de bujii are.

Culmea ĂŽnainte imi arata eroare pe 4 bujii arse acum singurĂŁ eroare e glow plugs unit control ecu 004203

Stai ca am scris o mare tampenie

Rog admin sa stearga postul asta

Edited October 1, 20197 yr by Cabro

Se poate inchide , am rezolvat problema cu porniul motorului .

Spune-ne si noua care a fost buba!

spune care a fost cauza

Am desfacut din nou admisia sa veric mufele electrice si furtunele de vaccum , totul ok.

Am montat tot la loc si nu pornit.â

Dupa am defacut furtunul de retur de la un injector si am scos 10 ml de mototina , si a pornit masina .

Probalil a avut aer pe instalatie