Salut grup sunt nou cu o mașina din cadrul Bavaria . Am sesizat urmĂŁtorul lucru in mers dupĂŁ ce ating 50-60 km/h se aude un huruit ca un vummm vummm , am crezut ca inițial este de la anvelope le am schimbat degeaba același sunet ,

Acesta este zgomotul

 

https://youtu.be/OsCPgC8tFxY

Nu-mi dau seama bine din film. E ceva cum zice bĂŁiatul

oare? Ar fi un rulment ceva atunci.

Rulment/rulmenti spate.

Rulmentii ar trebui schimbati in pereche.

Edited December 3, 20196 yr by bimmer90f30

Nu-mi dau seama bine din film. E ceva cum zice bĂŁiatul

oare? Ar fi un rulment ceva atunci.

 

Cam așa s-ar auzi și la mine

 

Rulment/rulmenti spate.

Rulmentii ar trebui schimbati in pereche.

Salut ești sigur ca de la rulmenți spate ar fii? Mie mi se par trepidațiile in podea in fata, dacĂŁ da un service bun in București dedicat bmw?

Am uitat sa precizez ca mașina in cauza are 102.523 de km

 

Salut ești sigur ca de la rulmenți spate ar fii? Mie mi se par trepidațiile in podea in fata, dacă da un service bun in București dedicat bmw?

Acum m-am uitat si am vazut ca e vorba de un x-drive.. cum nu poti deconecta fata de spate, nu prea poti sa iti dai seama. Nici cu tractiunea doar pe spate nu iti poti da repede seama, dar din ce in amintesc (am schimbat rulmenti pe spate) daca acceleram parca zgomotul se auzea un pic mai tare fata de neaccelerat..

 

Oricum, daca zgomotul il localizesti ca venind din centru-spate e din spate. Daca e mai spre fata atunci probabil fata.

 

Daca schimbi, incepe cu roata dinspre bordura, dreapta-spate sau dreapta-fata, daca dispare, atunci aia e.

Inca o data, foarte recomandabil sa schimbi in pereche.

Edited December 3, 20196 yr by bimmer90f30

Cred ca dacĂŁ o duc la un service bun bmw și desfac ei roata ĂŽși pot da seama dacĂŁ e vrun rulment , sper sa ajung mâine sau joi la un service sa știu despre ce e vorba .. sper doar sa nu am alte probleme cum ar fi cardan ul , etc ...

DupĂŁ ce am fost la 3 service uri bforce mi au dat un rĂŁspuns ca ei nu știu de la ce se aude , și ca am brațele superioare de schimbat , apb au spus ca ei cred ca e rulmentul fata stânga , adgarage au spus ca ei cred ca e rulmentul stânga

2 vs 1 mĂŁcar. La bforce poți sĂŁ nu mai calci

DupĂŁ ce am fost la 3 service uri bforce mi au dat un rĂŁspuns ca ei nu știu de la ce se aude , și ca am brațele superioare de schimbat , apb au spus ca ei cred ca e rulmentul fata stânga , adgarage au spus ca ei cred ca e rulmentul stânga

De obicei se uzeaza ma repede rulmentii de langa bordura. Ei primesc mult mai multe socuri, vibratii fata de cei de pe partea cealalta.

 

Sper asta sa te ajute in decizia cu, care parte sa incepi.

De obicei se uzeaza ma repede rulmentii de langa bordura. Ei primesc mult mai multe socuri, vibratii fata de cei de pe partea cealalta.

 

Sper asta sa te ajute in decizia cu, care parte sa incepi.

 

Da dar sa ĂŽncep cu dreapta și sa nu fie sunt 1300lei totuși sa ma joc ca e dreapta sau stânga.. nu ĂŽnțeleg dc nu vor sa desfacĂŁ rotile dupĂŁ fata sa vada care e .. dureazĂŁ maxim 35-40 de min sa le dai jos

 

2 vs 1 mĂŁcar. La bforce poți sĂŁ nu mai calci

Da sa știi cam mediocri ... pentru prețurile pe care le au ..

Update: am schimbat și rulmentul de unde se auzea sunetul mai tare adicĂŁ fata stânga rulment oem , acum se aude la fel , chiar nu știu ce mai trebuie ..

La bforce am fost de 2 ori si desi am plecat dezamagit prima oara am mai incercat o data si am plecat si mai dezamagit. Nu recomand.

 

Verifica diferential fata, daca e in stare incipienta e posibil sa rezolvi cu o completare de ulei, daca nu trebuie sa schimbi/reconditionezi grupul.

Pentru schimb, pret de nou diferential fata aprox 10.000 lei, sh 2.500 - 3.500 lei, manopera 400 - 600 lei.

Pentru reconditionare gasesti mai multi meseriasi pe net, recomand sa se foloseasca rulmenti cilindrici la reconditionare.

La bforce am fost de 2 ori si desi am plecat dezamagit prima oara am mai incercat o data si am plecat si mai dezamagit. Nu recomand.

 

Verifica diferential fata, daca e in stare incipienta e posibil sa rezolvi cu o completare de ulei, daca nu trebuie sa schimbi/reconditionezi grupul.

Pentru schimb, pret de nou diferential fata aprox 10.000 lei, sh 2.500 - 3.500 lei, manopera 400 - 600 lei.

Pentru reconditionare gasesti mai multi meseriasi pe net, recomand sa se foloseasca rulmenti cilindrici la reconditionare.

 

Salut mulțumesc dar dacĂŁ trebuie sa schimb cutia de transfer vreau sa știu sigur ca e de acolo nu sa dau 80-90 de mill și sa nu fie din cutia de transfer

Salut!

 

Am Ăâ˘i eu un topic deschis aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/183688-problema-huruit-intermitent-nerezolvata-la-reprezentana/#post_id_2447141 pe o problemĂŁ asemĂŁnĂŁtoare, dacĂŁ nu cumva aceeaĂâ˘i. Am schimbat Ăâ˘i rulment Ăâ˘i cauciucuri Ăâ˘i cutie de transfer (cel puĂâşin aĂâ˘a zic ei). A fost schimbat pe la 30.000 km la Bavaria ConstanĂâşa pe garanĂâşie dar ulterior mecanicul meu mi-a zis cĂŁ nu e semn de nicio "lucrare" pe sub.

Numai fiĂâşe Ăâ˘i bĂŁĂâ˘ini acolo, am ĂŽncercat iniĂâşial sĂŁ le iau apĂŁrarea cĂŁ s-au strĂŁduit, cĂŁ nu Ăâ˘tiu ce, sunt vai de capul lor. Iar cu "benveurile" astea F, nu Ăâ˘tiu ce sĂŁ zic, aĂâ˘a cĂŁ nu zic. Asta e, bucurĂŁ-te de restul maĂâ˘inii, pĂŁrĂâşile ei ok, cĂŁ dacĂŁ stai sĂŁ cauĂâşi sursa zgomotului ĂŁluia ĂŽnnebuneĂâ˘ti.

 

PS: cu anvelopele run-flat de iarnĂŁ, aproape nu se mai aude deloc. Poate chiar o fi de la anvelope, cine mai Ăâ˘tie...

 

Toate cele bune!

 

Trimis de pe al meu MAR-LX1A folosind Tapatalk