salutare,

 

Am un e71 M50d (x6), 2013, 130k km si doresc sa-i fac STAGE 1. Ideea e ca vreau ca aceasta crestere de putere sa fie facuta de cineva care chiar stie ce face, de preferat pe stand 4x4, fara alte minuni. Doresc sa-mi oferiti recomandarile voastre cu privire la cei capabili sa faca asta intr un mod cat mai profesionist(de preferat in Bucuresti). Cunosc riscurile unei astfel de crestere a puterii, dar e ok, imi asum, deci va rog nu mai pierdeti vremea cu atentionarile in acest sens. De preferat ar fii sa mi raspunda oameni care au avut un astfel de motor pe masina lor.

TCM TURBO

Eu am fost client TCM Turbo si nu ii recomand, dimpotriva. E drept, nu cu motorizarea asta, dar dintre cunostintele mele care au trecut pe la TCM Turbo nu a ramas nimeni cu pareri bune.

Nu stiu daca lucreaza tipul asta de motor, dar sugerez sa iei legatura cu MRC.

salutare,

 

Am un e71 M50d (x6), 2013, 130k km si doresc sa-i fac STAGE 1. Ideea e ca vreau ca aceasta crestere de putere sa fie facuta de cineva care chiar stie ce face, de preferat pe stand 4x4, fara alte minuni. Doresc sa-mi oferiti recomandarile voastre cu privire la cei capabili sa faca asta intr un mod cat mai profesionist(de preferat in Bucuresti). Cunosc riscurile unei astfel de crestere a puterii, dar e ok, imi asum, deci va rog nu mai pierdeti vremea cu atentionarile in acest sens. De preferat ar fii sa mi raspunda oameni care au avut un astfel de motor pe masina lor.

O crestere de putere ca la carte foarte probabil inseamna si o modificare a sistemului de alimentare pe partea de admisie.

Esti dispus sa iei si asta in calcul?

Edited July 17, 20206 yr by bimmer90f30

O crestere de putere ca la carte foarte probabil inseamna si o modificare a sistemului de alimentare pe partea de admisie.

Esti dispus sa iei si asta in calcul?

 

Cu acest stage 1 urmaresc sa ating undeva la 430hp si inca 100Nm iar sistemul de admisie cred ca va fi putin subdimensionat,dar in caz ca aceasta diferenta de putere va fi la nivelul asteptarilor inlocuirea intercooler ului cu unul performance va fi prioritara, la fel si restrctiile de pe partea de evacuare, dar asta ramane de vazut dupa primul pas

 

 

 

 

Daca vrei treaba buna, cauta-l pe Dragos, are stand dyno la Iasi si la Bucuresti. Cauta pe fb: CompleteChip Iasi.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Standul lui Dragoș de la București nu știe 4x4 pentru ca nu merge, a ĂŽncercat sa scoatĂŁ mufa de la diferențial pe spate ĂŽnsĂŁ nu a mers nici asa, face softul doar pe o punte ca nu i merge sau cel puțin asa era acum 2 ani. Nu a putut face soft la F15 acum 2 ani, efectiv s a chinuit sa facĂŁ 2 ture pe dyno ca nu l Lasa motorul cutia nicicum sa accelereze.

 

TCM turbo pentru mine a fost ok la golf 5, ĂŽnsĂŁ am prieten cu tt Rs + din 2013 fĂŁcut acum vrei 8 luni si e mulțumit de cum a fost tot. ĂnsĂŁ standul pe dyno merge cum trebuie pe 4x4 fĂŁrĂŁ probleme.

 

Am auzit si de review uri negative..

Edited July 18, 20206 yr by WIN60