Salut! Recent am schimbat rolele (faceau zgomot la rece cateva minute), cureaua si fulia, toate OE BMW. Am strans totul la cuplu. Dupa pornire am sesizat ca fulia nu ruleaza 100% uniform, are o usoara bataie. In cateva sute de km rola intinzatoare a inceput sa aiba joc si zgomot la pornire.

 

https://www.youtube.com/watch?v=pxT6P3S-dPg - intinzator

https://www.youtube.com/watch?v=Y4GM1JJGwm0 - fulie

 

orice parere e binevenita!

E normal, intinzatorul preia vibratiile, cand cuplezi ac-ul vei vedea ca vibratiile sunt mai mari.

Nu-ti mai bate capul

in filmuletul cu fulia, intinzatorul nu prezenta vibratii, ele au aparut dupa. se amplifica la cald si pornirea e zgomotoasa...

Ieri am schimbat si eu la un e90 / Fulie Corteco / Role Ina / Curea Conti

 

NU am acea mica bataie ca la tine si nici cu piesele vechi nu aveam ! , ei zic sa dai cureaua jos sa desfaci fulia si sa o strangi din nou , atentie cureaua se monteaza dupa ce strangi fulia ! pentru strangere trebuie blocat motorul din zona volentei !

 

Cuplu strangere 40 Nm + 120 grade

 

Daca fulia face la fel atunci eu cred ca e defecta ( descentrata din turnare ) , am avut 2 N47 si acum am alte 2 ... la niciuna nu facea / face asa !

Edited August 28, 20206 yr by wtww

Ieri am schimbat si eu la un e90 / Fulie Corteco / Role Ina / Curea Conti

 

NU am acea mica bataie ca la tine si nici cu piesele vechi nu aveam ! , ei zic sa dai cureaua jos sa desfaci fulia si sa o strangi din nou , atentie cureaua se monteaza dupa ce strangi fulia ! pentru strangere trebuie blocat motorul din zona volentei !

 

Cuplu strangere 40 Nm + 120 grade

 

Daca fulia face la fel atunci eu cred ca e defecta ( descentrata din turnare ) , am avut 2 N47 si acum am alte 2 ... la niciuna nu facea / face asa !

 

Nici fulia mea veche nu avea asa joc... am schimbat-o preventiv pentru ca am 210k. la strangere am folosit cheia de blocare de la BGS. 40nm prima data si apoi inca 90nm.