Skip to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV

Problema

stefanel
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Featured Replies

Salut! Am achiziționat acum 4 luni, este un seria 3 e90 n47 143 cp din 2010. De curând mi-a apĂŁrut check engine-ul " Engine fault, reduced power " practica nu-mi mai intra turbo, am scos mufa de la debitmetru si nu am observat nici o schimbare al motorului, merge la fel... motorul trage la fel fĂŁrĂŁ check engine-ul. DacĂŁ șterg check engine-ul, masina ĂŽși revine, dispare problema cu turbo. Acum nu stiu ce sa spun, am observat ca firul din actuatorul turbinei intra in debitmetru. Acum nu stiu ce sa spun...

 

Masina porneste foarte bine.

Dpf-ul este activ.

  • Quote

    Acum nu stiu ce sa spun, am observat ca firul din actuatorul turbinei intra in debitmetru. Acum nu stiu ce sa spun...

     

    Nu se poate.

    Toti conectorii din masina au un singur loc unde vin bagati, locul device-ului respectiv.

     

    Cum de ajunge mufa de la turbina la debitmetru?

    Pare cablajul motorului modificat?

  • Quote
    • Like 1
    • Downvote 1
    • Author

    Nu se poate.

    Toti conectorii din masina au un singur loc unde vin bagati, locul device-ului respectiv.

     

    Cum de ajunge mufa de la turbina la debitmetru?

    Pare cablajul motorului modificat?

     

    Nu este absolut nimic schimbat la motor, o sa-ti fac maine un video sa vezi. Firul ce pleaca din actuator duce in mufa de la debitmetru, si din firul acela mai pleaca unu prin fata motorului, nu bag mana in foc pentru cel din fațĂŁ motorului, nu am stat sa vad unde duce acel fir.

     

    https://ibb.co/JpfKd5n

     

    Sa vezi exact ceea ce vreau sa spun :)

    Edited by stefanel

  • Quote
    • Like 1

    Nu fa nici un video pt mine.

    Firul de care vorbesti este de fapt cablajul motorului..

    Iar tu il numesti fir..

     

    Am inteles.

     

    Cel mai bine mergi la un mecanic care se pricepe la bmw.

  • Quote
    • Like 1
    • Downvote 1
    • Author

    Nu fa nici un video pt mine.

    Firul de care vorbesti este de fapt cablajul motorului..

    Iar tu il numesti fir..

     

    Am inteles.

     

    Cel mai bine mergi la un mecanic care se pricepe la bmw.

     

    Iarta-ma de exprimare 🤝

  • Quote
    • Like 1

    Iarta-ma de exprimare 🤝

    Nici o problema.

     

    Numai ca pe forum, exprimarea si explicarea unei probleme este esentiala.

     

    O problema pe jumatate inteleasa e pe jumatate rezolvata.

    Rumega asta bine in minte cand vrei sa mai rezolvi ceva.

  • Quote
    • Like 1
    • Downvote 1

    Join the conversation

    You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

    Guest
    Reply to this topic...
    Go to topic listing

    Recently Browsing 0

    • No registered users viewing this page.

    Account

    Navigation

    Search

    Search

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.