Buna seara.

Din nefericire de vre-o 3 saptamani am o problema pe care nu stiu cum ar trebuii sa rezolv.

Inainte sa va explic despre ce ar fi vorba as vrea sa stiti despre ce masina este vorba. Vorbim despre un F10 din 2011 535D cu 299cp, cu Dynamic Drive si cu suspensie adaptiva.

Cea ce am observat este ca cand stau pe loc si apas aceleratia, cand se ridica fata masini de la acelerare pe partea stanga se aude o pocnitura, nu grava dar pentru pasionati una foarte deranjata, intre timp am observat ca acesta pocnitura nu se aude cu rotile drepte, de fapt se aude doar foarte foarte putin aproape ca insesizabil, cand virez intr-o directie nu neaparat mult, si fac aceasi lucru adica acelerez, in momentul cand "se elibereaza" suspensia din fata se aude o pocnitura.

Pana acum am schimbat biletele antiruliu, flansele si gumele de la telescoape si gumele de la arcuri. Pentru mine a fost cel mai posibil sa fie problema cu flansele de la telscop, dar din moment ce acum sunt schimbate am ramas fara idei.

Mecanicul a pus livierul si a verificat bucsele si el zice ca nu vede cel putin nu pare ca vre-o bucsa sa fie rupta / prea obosita.

Tiind sa cred ca telescopul nu are nici cea mai mica problema pentru ca in curbe in mod sport este la fel de stabila si intarita masina, nu tremura la franare, nu tremura volanul/masina la nici o viteza. Am incercat in speical sa fac curbe mai puternice la dreapta ca atunci greutatea se pune pe telescopul din stanga unde se aude si zgomotul, dar nimic, masina este la fel de stabil si rigid ca inainte.

Ajuta-mi va rog cu ideei, ca nu mai pot cu pocnitura respectiva si nu stim ce are.

 

Va multumesc.

Are xdrive?

Are xdrive?

 

Nu, nu are.

Presupun ca s-a rupt vreo sudura.

S-au inspectat suduri pe partea ce tine de transmiterea puterii de la cutie, spre cadrul puntii, inclusiv puntea spate?

Presupun ca s-a rupt vreo sudura.

S-au inspectat suduri pe partea ce tine de transmiterea puterii de la cutie, spre cadrul puntii, inclusiv puntea spate?

Pocnitura vine din fața, sunt sigur cĂŁ nu are treabĂŁ cu spatele mașinii.

Eu as verifica toate suruburile de la tot ce inseamna suportti motor, jug sub motor, etc ( cum spunea si bimmer as verifica inclusiv sudurile- doar ca sa stau fara grija). O alta varianta la care ma gadesc si se manifesta oarecum la fel ar fi bucsele de la bara stabilizatoare!

Daca zgomotul apare imediat dupa transferul de masa pe cealalta parte a masinii, ar putea sa fie si vreun pivot "praf"...

Totusi ati avut dreptate, pocnitura nu vine din fata, parea sa fie din fata, dar acum s-a mai agravat si vine clar din spate stanga.

asta e puntea ta spate :

 

http://bmwfans.info/...owse/rear_axle/

 

"Vorbim despre un F10 din 2011 535D cu 299cp, cu Dynamic Drive"...cred ca si pe spate ai bara de stabilizare activa , verific-o

brate spate, planetare spate...

 

la ce masina si motor ai....300 de cai sunt 300 de cai

Edited March 9, 20215 yr by wind-3er