Salut !Mi-am luat de curand un BMW e90 318d 122cp si cand o turez pe loc se duce pana in 4000rpm , in treapta 1 pana la 4000 , a2 a pana la 4000 si din treapta a3a incepe si scase din turatii 3700 , a4a 3500 , a 5 3200 si a 6 a 3000 , nu stiu ce are , ma gndesc ca este limitata de cineva

Merge sa scot limotarea din soft sau este vreo problema la masina ?

Ma gandeam sa ii fac si un stage 1 , ce parere aveti?

Salut !Mi-am luat de curand un BMW e90 318d 122cp si cand o turez pe loc se duce pana in 4000rpm , in treapta 1 pana la 4000 , a2 a pana la 4000 si din treapta a3a incepe si scase din turatii 3700 , a4a 3500 , a 5 3200 si a 6 a 3000 , nu stiu ce are , ma gndesc ca este limitata de cineva

Merge sa scot limotarea din soft sau este vreo problema la masina ?

Ma gandeam sa ii fac si un stage 1 , ce parere aveti?

Mergi și fĂŁ o diagnozĂŁ,dar cu soft dedicat nu aiureli de delphi (INPA sau ISTA ) probabil ai dpf-ul ĂŽnfundat, nu și-a fĂŁcut regenerarea din diferite motive: bujii arse, releu bujii ars, clapeta control aer defectĂŁ, termostate defecte, etc. Ăn principiu, orice eroare ai pe DDE, nu se mai face regenerarea automatĂŁ a dpf-ului.

Am vorbit si maine ma duc sa pun o tester ul pe ea , sper sa fie bine .Multumesc mult pentru ajutor !

Salut ! Am facut diagnoza si mi-a dat eroare pe toate 4 bujii , cred ca este releul si inca o eroare filtru carburant incalzit cod 4587 , stie cineva ce trebuie schimb la acest cod , trebuie schimbat decat filtrul sau altceva ?

Schimba releul si bujiile, pune BERU si nu ai treaba. Senzorul de preincalzire motorina se poate schimba si el.

Aceleași erori le am avut și eu .. senzorul preĂŽncĂŁlzit filtru carburant p sa te Coste undeva la 1000 RON .. nu ĂŽl gĂŁsești pe aftermarket .. cel puțin eu nu l am gĂŁsit

Edited May 23, 20215 yr by cristian28