Salutare! Dupa lungi cautari, m-am ales cu un E60 LCI cu motorul care era ultimul in lista mea de cautari. Initial voiam N52, insa am gasit o masina care intrunea cerintele pe care le voiam, la un pret corect si nu am mai stat pe ganduri.

Dotarile prioritare au fost: piele, incalzire in scaune, senzori parcare fata-spate, xenon si neaparat cutie manuala.

Masina are nevoie de un detailing interior, fostul propietar avand copil mic, masina este un pic cam murdara la interior. In octombrie cand voi ajunge in tara o sa rezolv si aspectul asta.

Momentan masina merge impecabil, incredibil de silentioasa pe autobahn, chiar si la viteze de 230-240 km/h. Motorul aproape ca nu se aude. La ralanti se aude un mic tacanit, normal de altfel, datorat injectiei directe.

Mai jos sunt cateva poze cu masina si cu dotarile conform VIN:

 

 

 

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

Ăntotdeauna mi a placut culoarea alb pe orice mașina, mai ales pe E60.. ĂŽnsĂŁ e greu sa gasesti exact culoarea pe care o vrei pe o mașina corecta din punct de vedere al km si al ĂŽntreținerii.

 

Sa o stĂŁpânești sĂŁnĂŁtos!

Edited July 24, 20215 yr by WIN60

Multumesc frumos! Initial cautam sa fie neagra ori albastra ( Monaco Blau ). Alb imi placea, dar nu luasem in calcul pentru ca erau foarte rare. Arata foarte bine in realitate, ii da un plus de eleganta dupa parerea mea.

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

Alpine Weiss in general este o culoare banala,dar pe E60 arata foarte bine,evidentiaza liniile caroseriei ... cu pachet M devine chiar interesanta

Cat consuma ?

Minim 12 combinat , probabil average consumption e intre 13 si 14

La un drum de 230 de km pe autobahn, am avut pe bord consum de 8.5, pe pilot la 150km/h. Am dus-o de vreo doua ori si in 230-240. E ok consumul, un pic mai mare ca la E46 M43.

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

pe bc dar la pompa o sa vezi ca difera cu cativa litri

buni chiar , nu arata corect consumul

Stiu asta, dar nu am simtit o diferenta foarte mare la consumul de autostrada comparat cu E46. Oricum, nu am optat pentru motorul asta cu gandul la un consum mic. ðŸËÂ

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

Edited July 30, 20215 yr by Alin KIR

De ce ai optat pentru motorul asta? Performanta sigur nu

Pentru L6. Am cautat N52, dar s-a ivit de nicaieri N53-ul asta, avea dotarile pe care le cautam, stare generala buna si cam asta a fost.

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

Eu am avut 523i cu n52 , nu m-as fi riscat la n53 , chiar vroiam sa imi iau un e92 cu n53 si cand am vazut cum merge ca avea niste probleme nu se vindea degeaba bleah, am zis pas la n53

Nu prea gasesti as a usor 523i cu n52, al meu il luasem de la un handler care importa din italia masini, si am inscris-o eu in germania, pe urma am dat-o export in slovacia ...

Eu bagam de 80-90e saptamanal benzina, imi placea maxim masina

Sa o stapanesti sanatos

Multumesc frumos! Am gasit cateva modele cu N52, insa nici una care sa intruneasca toate cerintele mele, pana am dat de asta cu N53. Stiu, este un motor problematic, fiind cu injectie directa, e un risc pe care mi l-am asumat. Deocamdata sunt foarte multumit de masina, merge foarte bine si nu are nici o eroare in bord.

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

Revin cu un update dupa aprox. 6 mii de km de cand am luat masina. Am fost in concediu in tara, masina s-a comportat exemplar, e o adevarata placere sa o conduci la drum lung, aproape ca nu se aude motorul.

Am facut si schimbul de ulei + filtre, am mers pe Liqui Moly 5W30. Deocamdata mai trebuie sa imi achizitionez un set de jante + anvelope de iarna si cam atat.

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

 

Edited September 29, 20215 yr by Alin KIR

Sa mai stergem putin praful pe aici: dupa ceva cautari, am achizitionat si jantele de iarna, styling 244. Voiam ceva care sa imi si placa si sa fie pe 17.

Ca si probleme pana acum, de cand a venit frigul, la prima pornire la rece masina trepideaza cam un minut sau doua iar uneori apare martorul check engine. Daca opresc si repornesc acesta dispare si masina merge ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat.

Problema se manifesta doar la rece, la cald merge perfect. O sa incep prin a-i schimba prima data bobinele.

 

 

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

Poate te ajuta ce vei gasi pe blogul asta: https://bimmerprofs.com/