Am scapat un cap de tubulara pe langa bratele de plastic ale admisiei si in incercarea de a-l recupera cu o tija magnetica, am "pescuit" si clema asta. 

Sa fie de la vreun senzor care acum poate sa iasa din lacasul respectiv si sa cauzeze pierderi de ulei/antigel/etc?

e o siguranta de la o mufa.

arunca o privire la mufele de la soleonizi

Este siguranta care prinde furtunul(capatul) de la antigel.

Mi-am pastrat toate sigurantele astea cand mi-am schimbat furtunurile, cele noi au venit cu siguranta.

33 minutes ago, wind-3er said:

e o siguranta de la o mufa.

arunca o privire la mufele de la soleonizi

Cele de la solenoizi erau la locul lor, la fel si la injectoare.

6 minutes ago, Itarachiu said:

Este siguranta care prinde furtunul(capatul) de la antigel.

Mi-am pastrat toate sigurantele astea cand mi-am schimbat furtunurile, cele noi au venit cu siguranta.

Caut sa vad care e pentru motorul meu. Crezi ca poate sa sara furtunul de acolo, fara ea?

 

Arata altfel a ta.

 

Nu reusesc s-o identific la motorul meu: https://www.realoem.com/bmw/enUS/partgrp?id=AY71-EUR-02-2002-E46-BMW-318i&mg=11

Daca e de la furtun, vine cu totul d-aia nu gasesti.

Scoate siguranta aia de la un furtun care intra in radiator si vezi daca este la fel.

Edited February 17, 20224 yr by Itarachiu

26 minutes ago, Itarachiu said:

Este siguranta care prinde furtunul(capatul) de la antigel.

Mi-am pastrat toate sigurantele astea cand mi-am schimbat furtunurile, cele noi au venit cu siguranta.

aia cred ca e pe rotund (vine pe furtun)...si e mult mai mare decat asta (in cazul asta)

7 minutes ago, wind-3er said:

aia cred ca e pe rotund (vine pe furtun)...si e mult mai mare decat asta (in cazul asta)

Da am mai facut o poza,

 

Am mai gasit una,

 

Clema aia e de la mufele de la solenoizi.

Cum zicea colegul mai sus.

Vezi ca mai e una de intra in admisie, in clapeta de acceleratie parca.

Nu ai multe de verificat.

 

14 minutes ago, ingineru' said:

Clema aia e de la mufele de la solenoizi.

Cum zicea colegul mai sus.

Vezi ca mai e una de intra in admisie, in clapeta de acceleratie parca.

Nu ai multe de verificat.

 

Alea de la solenoizi au un mot, nu sunt plate:

Pune o poza cu admisia, mai exact clapeta.

O gasim noi de unde e.

Si pune si VIN ul sa vedem ce zice realoem, ceva gen mai e la furtunurile de la radiator, dar nu cred.

Nu sunt la masina momentan. Asta ar fi realoem-ul pentru vin-ul meu: 

https://www.realoem.com/bmw/enUS/partgrp?id=AY71-EUR-02-2002-E46-BMW-318i&mg=11

Pe care parte era cazuta ?

Cauta mufa de la pompa de aer secundar, mufa de la motorasul de la valvetronic, iar mai jos pe bloc mufa de la senzorul de presiune de ulei si  cea de la temperatura antigelului ca e langa el.

Asta e un motor care inca se poate vedea cat de cat ce e acolo, fata de cele mai noi unde au pus doua cabluri peste filtru de ulei, de nici uleiul nu il mai schimbi ca lumea.

Baga un ochi si la radiator jos de tot in coltul de pe partea soferului.

Printre tuburile de la admisia de plastic. Deci pe partea dreapta, cum deschizi capota. Probabil e la senzorul de presiune ulei/temperatura antigel. Nu am cum sa vad acum, pentru ca nu am canal ca sa ma bag pe sub masina.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AY71-EUR-02-2002-E46-BMW-318i&diagId=17_0141

asta e senzorul de nivel antigel, oricum nu are clema de siguranta. (11)

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AY71-EUR-02-2002-E46-BMW-318i&diagId=17_0214

asta e senzorul de temperaruta antigel (9) are siguranta, dar nu cum ai put tu poza.