In mod sigur undeva pe fata mea scrie fraier.

Am "cumparat" un bmw x3 2.0D care de fapt e3.0 diesel.

Una din problemele mari, se pare ca ar fi la cutia automata, la diagnoza a dat:

TCM (Transmission Control Module - EGS) 1 Problemele exist

1.30 EGS : Converter Lockup Clutch, Excessive slip

iar la ABS:

ABS (Anti-Lock Brking System - DSC) 4 Problemele exist

1.5F3A DSC: Transfe Case: Malfunction

25F23 DSC: Engine Management: Interface

3.5EB1 DSC: Steering-Angle Sensor, Supply

4.5F42 DSC: Transmission Control, Limp-Home Operation

Am rugamintea daca imi poate explica cineva aceste defecte si care ar fi solutiile.

Ceva scurt gen "trebuie schimbat ulei sau filtru" sau "e dus pinionul x si e mai convenabil de schimbat cutia (dezmembrari) decat de reparat"

Probleme sunt mai multe incepand de la posibilitatea sa nu primesc fiscalul.

Multumesc pentru orice sfat. Morala primesc de 2 zile in fiecare minut.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

;

Testul complet

CamScanner 08-08-2022 17.05.pdf CamScanner 08-08-2022 17.05_2.pdf

La cutie problema e din convertizor sau din blocul de valve, pierderile de presiune fac ca ambreiajul umed din convertizor sa nu mai stranga suficient.

La cutia de transfer trebuie investigata problema, poate sa fie pinion, motoras, etc

Schimbat brate si pivoti fata.

Au mai gasit o piulita la maneta schimbator viteza care nu strangea si au spus ca e posibil de acolo sa fi fost probleme.